Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон снова впереди – на этот раз в квалификации Гран При Китая

Сергей ИВАНОВ

Думаю, даже самым оптимистичным поклонникам Ferrari было ясно, что к чемпионской гонке нынешнего года победа Себастьяна Феттеля в Малайзии не имеет никакого отношения. Увы, ни Ferrari, ни Williams, ни Red Bull, ни любой другой участник чемпионата мира сейчас не может бросить стратегический вызов лидерам Формулы-1 – команде Mercedes GP. Это значит, что титул разыграют между собой Нико Росберг и Льюис Хэмилтон. Но локальный, тактический успех их соперников возможен – как это и доказала гонка на Сепанге.

Не все трибуны китайской трассы были заполнены на квалификации, хотя в последние годы посещаемость Гран При улучшилась

Квалификация в Шанхае должна была дать ответ на вопрос, относится ли китайская трасса к аренам, где кто-то еще может конкурировать с Мерседесами. Ответ однозначен: не относится. Преимущество «серебряных стрел» было убедительным, «лучший из остальных», Себастьян Феттель, проиграл обладателю поул-позиции почти секунду! Плюс к этому оба гонщика Мерседеса сумели сэкономить по комплекту более мягких шин, которые позволяют испробовать большее разнообразие гоночных стратегий, дают дополнительную степень свободы при выборе времени и характера остановок в боксах.
А вот между двумя партнерами по команде Пэдди Лоу и Тото Вольффа борьба шла невероятная. Исход этой борьбы, с одной стороны, почти случаен – ну что такое сорок две тысячных секунды? Совсем неощутимый человеческими чувствами промежуток времени! Но, с другой стороны, поражение Росберга в квалификации – почти катастрофа для него. Отставание на сорок две тысячных – это много меньше мига, за который человек успевает моргнуть. Но отставание в одно место от поул-позиции… Первое место и второе всегда разделяет целая пропасть! Тем более обидная для Нико, что он в очередной раз не продемонстрировал своей способности не просто навязать Льюису борьбу, но еще и победить в этой борьбе.

Кими Райкконен проиграл квалификацию своему партнеру Себастьяну Феттелю

Пока что с начала нынешнего чемпионата Хэмилтон однозначно первый, Росберг без всяких оговорок второй. Могу ошибаться, но именно связка из двух Гран При, проходящих с недельным перерывом, Китая и Бахрейна, станет для Нико определяющей в плане уточнения задач всего длинного сезона. Если в этой двухходовке он не сумеет поставить мат Хэмилтону, сыграет с ним хотя бы вничью… Не исключено, что боссы Мерседеса в таком случае дадут зеленый  свет Хэмилтону, оставив Росберга на позиции второго пилота. Разумеется, об этом не обязательно объявят вслух, но внутри команды роли будут распределены – и уж в этой ситуации у Нико не будет никаких шансов завоевать чемпионский титул и повторить успех своего отца Кеке Росберга. Что же дальше? А дальше его может ждать дорога в длинный список «просто хороших парней» вроде Рубенса Баррикелло, Дэвида Култхарда, Марка Уэббера, Эдди Ирвайна, Фелипе Массы… Тех, кто был в шаге, в полушаге от вершины – и в результате так и оставался «почти что чемпионом». Поэтому в ближайшую неделю за усилиями Росберга мы будем следить особенно внимательно – для него ставка очень высока!

Льюис Хэмилтон, как и ожидалось, оказался на высоте

Вторую и третью линию стартового поля, как и ожидалось, заняли гонщики команд Ferrari и Williams – Феттель, Масса, Боттас, Райкконен. Стартующий седьмым Даниэль Риккьярдо, к сожалению, оказался единственным представителем команды Red Bull, прошедшим в финальный квалификационный заезд. Даниилу Квяту не позволили это сделать технические проблемы, он начнет гонку в Шанхае с двенадцатой позиции (если стартовую решетку не перекроят дисквалификации). В финальный квалификационный заезд пробились оба гонщика команды Sauber, но ни Наср, ни Эрикссон тут не преуспели, заняв девятое и десятое места. А компанию Риккьярдо на четвертой линии стартового поля составит Ромен Грожан (Lotus).

Несмотря на приятный энтузиазм местиных болельщиков, Нико Росбергу надо сосредоточиться на решении своей главной задачи - опередить Хэмилтона в гонке

Особо стоит сказать о гонщиках команды Manor. Разумеется, они заняли в квалификации два последних места – учитывая обстоятельства подготовки команды к сезону, иного ожидать было бы странно. Но при этом и Уилл Стивенс, и Роберто Мери уложились в 107% процентов от времени лидера. Остается пожелать им вдвоем добраться до финиша гонки. И ровно того же следует пожелать двум пилотам Макларена – ситуация в команде из Уокинга сейчас такова, что для Алонсо и Баттона двойной финиш будет прямо-таки выдающимся достижением. В течении третьего Гран При сезона McLaren снова испытывал проблемы с силовой установкой Honda, и решать эти проблемы команда продолжит уже в ходе гонки.
 

Источник: auto-sport.ru

Суббота 11 Апреля 2015 12:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберга, хэмилтон, сорок, квалификации

Читайте также: В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Mercedes AMG… Вопрос: На одной из трасс Валттери уже трижды поднимался на подиум – на какой?Льюис Хэмилтон: (смеётся) Эээээээ…. Валттери Боттас: Да ты знаешь. Льюис Хэмилтон: Надо думать, это одна из тех трасс, где ты выступаешь лучше всего, а я эти трассы действительно знаю. Например, Монреаль? Я угадал? Отлично! Вопрос: На какой трассе и когда Льюис одержал первую победу в составе Mercedes?Льюис Хэмилтон: Мне самому ещё надо вспомнить, где это было! Валттери Боттас: В Будапеште! Льюис Хэмилтон: Да, в 2013 году. Валттери Боттас: Ну вот, ты сам и ответил! (смеётся) Вопрос: Ответ засчитан, хорошая командная работа! А кто выиграл Гран При Испании, когда Фернандо Алонсо финишировал вторым за Ferrari, а Кими Райкконен на Lotus занял 3-е место?Валттери Боттас: Я-то знаю! Льюис Хэмилтон: Марк Уэббер? Валттери Боттас: Нет. Льюис Хэмилтон: О, так это же был Пастор Мальдонадо, верно? Валттери Боттас: Вот именно. Вопрос: Назовите две другие команды, который выигрывали Гран При с моторами Mercedes?Льюис Хэмилтон: Это легко: Brawn GP и McLaren. Вопрос: Правильно. Нико Росберг, став чемпионом в 2016 году, завершил карьеру в Формуле 1. Можете ли вы назвать двух гонщиков, кто, выиграв титул в 90-х, в следующем сезоне уже не пытались его отстоять?Валттери Боттас: Одного я знаю, это Ален Прост, а вот кто второй? Льюис Хэмилтон: Может быть, Кеке Росберг? Вопрос: Нет, это Найджел Мэнселл, чемпион мира 1992 года.Льюис...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Великобритании: Поул у Хэмилтона

Хэмилтон: Чем больше отставание, тем выше прессинг

Хэмилтон – самый преуспевающий британский спортсмен

Лауда: Хэмилтон попросил о продлении контракта

Гран При Азербайджана: Риккардо - Боттас - Стролл

Хэмилтон: Именно такой и должна быть квалификация!

Льюис Хэмилтон: Моя судьба в моих руках

Хэмилтон: С Валттери всё не так, как с Росбергом

Льюис Хэмилтон: Я просто на седьмом небе!

Льюис Хэмилтон участвует в кампании ЮНИСЕФ