Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В квалификации в Шанхае Хэмилтон и Росберг завоевали первую и вторую позиции. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что завтра надеется отыграться за упущенную победу в Малайзии...

Вопрос: Панда [игрушка на командном мостике] принесла вам удачу?
Тото Вольфф: Да, утром мы получили несколько игрушечных панд от болельщиков.

Вопрос: Видимо, завтра вам понадобится удача. Как прошла квалификация?
Тото Вольфф: Удача нужна всегда, но сегодня мы добились максимального результата – обе машины на первом ряду стартового поля.

Завтра ключевую роль сыграет гоночный темп – именно из-за него мы проиграли в Малайзии. Мы по-прежнему расстроены прошлой гонкой и завтра должны избавиться от этого чувства.

Вопрос: Результат сессии расстроил Нико. Что вы думаете о его реплике по радио?
Тото Вольфф: Вы всегда расстраиваетесь, когда уступаете несколько сотых обладателю поула. Нико максимально выложился, результат был важен для него на фоне разговоров о том, что он потерял стимул. Возможно, именно поэтому он так прокомментировал итог сессии по радио.

Вопрос: Чего вы ждете от Льюиса по ходу уик-энда?
Тото Вольфф: Льюис проехал великолепный круг. Завтра важную роль сыграет верная стратегия: нужно максимально выложиться, сохранив при этом резину в рабочем состоянии. Нужен компромисс. За последний час снизилась температура: днем здесь довольно жарко, а вечером прохладно. Любопытно, как эти условия повлияют на развитие событий в гонке.
 

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 12:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, удача, нужна, результат

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф подвёл итоги уик-энда, признав, что команде не удалось найти подход к резине, но в этих условиях гонщики отлично справились со своими задачами. Вопрос: Понятно, что уик-энд был сложный, но можете ли вы подробнее объяснить, с чем связаны проблемы с шинами? Как вы считаете, может ли эта ситуация повториться на какой-то другой трассе?Тото Вольфф: Будем надеяться, что это была наша худшая гонка сезона, выпадающая из общей картины, как в своё время было в Сингапуре. Проблема связана только со сложностями прогрева шин до рабочей температуры. У нас быстрая машина, но резина ей почему-то не нравится. С этим ещё предстоит разбираться. При этом машина Ferrari быстра с самого первого круга пятничных тренировок и до окончания уик-энда, и оба гонщика этой команды выглядели весьма конкурентоспособно. Но я уверен, что наши специалисты найдут решение. Чем больше у нас информации, тем лучше мы понимаем особенности машины. Вопрос: Вы не пытались применить какую-то иную тактику, которая могла бы позволить Валттери Боттасу подняться на подиум?Тото Вольфф: Нет, нам пришлось выбирать: либо мы проиграли бы Даниэлю Риккардо, либо Максу Ферстаппену. Когда Макс поехал в боксы, Валттери жаловался, что резина теряет скорость, и неважно проехал второй сектор, но также результаты его предыдущих кругов были явно хуже, чем в начале гонки. Поэтому нам пришлось принимать меры, чтобы Макс не опередил Валттери за счёт более раннего пит-стопа; мы лишь надеялись, что Даниэль не сможет увеличить темп на шинах UltraSoft, но он всё-таки смог. Перед пит-стопом он проехал несколько впечатляющих кругов, как и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Мы не будем спешить с контрактом Боттаса

Вольфф: Мы довольны, но отрыв от Ferrari – минимален

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Вольфф: В финале нам не удалось прибавить в скорости

Вольфф: Прошлые успехи не гарантируют нам победы

Тото Вольфф: Доминирование Mercedes подошло к концу

Тото Вольфф: Мы хотим отстоять титул

Тото Вольфф: Сегодня Льюис выступал в своей лиге

Тото Вольфф: Успех – плохой учитель