Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу гонщикам Toro Rosso не хватило до выхода в финал квалификации нескольких десятых. Макс Ферстаппен показал 13-е время, Карлос Сайнс-младший – 14-е.

Макс Ферстаппен (13-й): "Я доволен прогрессом машины по сравнению с пятницей. В утренней тренировке мы выглядели конкурентоспособнее, и пусть трасса очень непростая, я старался найти нужный баланс и успел сделать это к квалификации.

13-е место не говорит о нашей скорости – мы вполне могли пробиться в финал, но помешала ошибка с блокировкой колес в шестом повороте. Нужно решить кое-какие вопросы перед гонкой, тогда мы будем достаточно сильны. У машины хорошая скорость на длинной серии кругов – уверен, мы сможем побороться за очки".

Карлос Сайнс (14-й): "Утром мы добились прогресса, машина вела себя намного лучше, но в квалификации нам не удалось собрать всё воедино. Для выхода в финал не хватило двух-трех десятых, у нас не самые оптимальные места на стартовой решетке, но хороший темп на длинной дистанции, так что финиш в десятке остается главной целью".

Джеймс Ки, технический директор: "Непростая квалификация. Мы огорчены тем, что не смогли вывести в финал ни одну из машин, поскольку это было вполне реально – не хватило пары десятых.

Первая сессия прошла по плану, на короткой серии кругов мы заметно прибавили по сравнению с пятницей, но во второй нам не удалось собрать всё воедино, а высокая плотность результатов помешала пройти дальше.

Теперь нужно сосредоточиться на гонке. Задачи понятны, в этот уик-энд темп на длинной дистанции у нас лучше, чем на короткой серии кругов, нужно сработать по максимуму и побороться за места в призовой десятке".

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, финал, побороться, длинной

Читайте также: Даниэль Риккардо дебютировал в Формуле 1 в 2011 году и с тех пор выступал в трёх разных командах, в которых он сотрудничал с шестью напарниками. Однако австралийский гонщик готов признать, что сложнее всего ему приходится сейчас, когда его соседом по боксам Red Bull Racing является Макс Ферстаппен. В мае прошлого года молодой голландец выиграл Гран При Испании, свою первую же гонку за эту команду, и хотя с тех пор не поднимался на высшую ступень подиума, Риккардо однозначно считает его самым трудным соперником. «Насколько я могу судить по своему опыту, с Ферстаппенном приходится труднее всего, – приводит Speedweek слова Даниэля. – Не хочу умалять достоинств Себастьяна Феттеля (с которым Риккардо выступал в Red Bull Racing в 2014 году), он всегда был отличным гонщиком, но я думаю, что Макс – самый сложный напарник, с которым мне приходилось иметь дело. Надеюсь, он тоже самое говорит обо мне!» Между гонщиками Red Bull Racing сложились вполне нормальные рабочие отношения, хотя они обострились после инцидента, произошедшего на первом круге Гран При Венгрии, когда Ферстаппен врезался в машину Риккардо, что привело к сходу австралийца. Даниэль тогда по радио довольно резко высказался в адрес напарника, однако всё это уже в прошлом. «Это было сказано в пылу борьбы. Конечно, тогда я был зол, но важно то, что он поступил по-мужски и принёс извинения, – сказал Риккардо. – Я же всё равно не могу требовать, чтобы он вернул мне потерянные очки. Но он хотя бы лично признал свою вину. У нас тогда состоялся разговор, и на этом инцидент был исчерпан». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Мы готовим новинки к Сингапуру

Ферстаппен: Всю гонку пришлось отыгрываться

Ферстаппен: В гонке мы должны быть ближе к соперникам

Макс Ферстаппен: Я получил удовольствие

Ферстаппен уверен в успешном будущем Ландо Норриса

Видео: Макс Ферстаппен тестирует игру F1 2017

Ферстаппен хочет, чтобы Формула 1 вернулась в Зандфорт

Ферстаппен: В Спа машины Mercedes будут очень быстры

Ферстаппен: Команда готовит новинки к этапу в Спа

Видео: Макс Ферстаппен и лучший первый круг сезона