Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу гонщикам Toro Rosso не хватило до выхода в финал квалификации нескольких десятых. Макс Ферстаппен показал 13-е время, Карлос Сайнс-младший – 14-е.

Макс Ферстаппен (13-й): "Я доволен прогрессом машины по сравнению с пятницей. В утренней тренировке мы выглядели конкурентоспособнее, и пусть трасса очень непростая, я старался найти нужный баланс и успел сделать это к квалификации.

13-е место не говорит о нашей скорости – мы вполне могли пробиться в финал, но помешала ошибка с блокировкой колес в шестом повороте. Нужно решить кое-какие вопросы перед гонкой, тогда мы будем достаточно сильны. У машины хорошая скорость на длинной серии кругов – уверен, мы сможем побороться за очки".

Карлос Сайнс (14-й): "Утром мы добились прогресса, машина вела себя намного лучше, но в квалификации нам не удалось собрать всё воедино. Для выхода в финал не хватило двух-трех десятых, у нас не самые оптимальные места на стартовой решетке, но хороший темп на длинной дистанции, так что финиш в десятке остается главной целью".

Джеймс Ки, технический директор: "Непростая квалификация. Мы огорчены тем, что не смогли вывести в финал ни одну из машин, поскольку это было вполне реально – не хватило пары десятых.

Первая сессия прошла по плану, на короткой серии кругов мы заметно прибавили по сравнению с пятницей, но во второй нам не удалось собрать всё воедино, а высокая плотность результатов помешала пройти дальше.

Теперь нужно сосредоточиться на гонке. Задачи понятны, в этот уик-энд темп на длинной дистанции у нас лучше, чем на короткой серии кругов, нужно сработать по максимуму и побороться за места в призовой десятке".

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, финал, побороться, длинной

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона