Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон показывал лучшие результаты во всех сессиях китайского уик-энда, и эта тенденция продолжилась в квалификации: действующий чемпион мира завоевал очередной поул.

Льюис Хэмилтон: «По-моему, китайская трасса остаётся для меня удачной, и я очень доволен машиной, весь уик-энд она работает прекрасно, намного лучше, чем в Малайзии. Главное, что команда продолжает её совершенствовать, и после предыдущей гонки на базе в Брэкли была проделана огромная работа. Можно сказать, что мы перегруппировали силы после Сепанга, чтобы в этот уик-энд добиться улучшений, и за это я очень благодарен.

Малазийский уик-энд складывался для нас не слишком гладко, поэтому сейчас мы сделали заметный шаг вперёд, хотя, разумеется, завтра нас ожидает трудная гонка. Нико Росберг очень быстр, Ferrari выглядит очень неплохо, особенно на длинных сериях кругов, поэтому основная работа ещё впереди».

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 11:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, работа, основная, уикэнд

Читайте также: В преддверии официальной презентации W09, машины 2018 года, пресс-служба Mercedes попросила Сэма О’Брайена, руководителя отдела графического дизайна, рассказать о том, как шла работа над оформлением экстерьера новинки. Сэм О’Брайен: «Работа на раскраской машины начинается в июле, в дни Гран При Австрии. В этом время мы приступаем к детальному анализу оформления машины текущего сезона, смотрим, как она выглядит на трассе и за её пределами, а также сравниваем с машинами других команд». Затем, как обычно, появляются различные идеи, и нужно выбрать направление, которое затем ляжет в основу концепции. Один из вариантов – развивать мотивы, воплощённые в оформление машины текущего сезона, второй – избрать некий новый революционный подход. Вместе с дизайнерами компании Daimler сначала делаются простые эскизы на бумаге, затем они сканируются, и работа продолжается уже на компьютере с использованием графических редакторов, после чего создаются 3D-изображения. В случае с машиной Mercedes 2018 года, дизайнеры решили развивать прошлогоднюю концепцию, основанную на использовании цветовых полос, изображающий воздушный поток, обтекающий корпус, но сократили число этих полос до четырёх, что символизирует четыре победы в чемпионате мира, завоёванные командой в предыдущие годы. «Когда дизайн новой машины утверждён, мы начинаем работать с конкретными деталями корпуса, чтобы понять, как будут расположены элементы оформления машины, – продолжил О’Брайен. – Один из важнейших факторов, которые всегда над иметь в виду – снижение веса машины настолько, насколько это возможно, и её оформление тоже на это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Смит: Работа с прошлогодней машиной имела смысл

Работа над купе Aston Martin DB11 завершена

Нико Хюлкенберг: Моя работа – это моя страсть

Хэмилтон: Основная работа ещё впереди

Началась работа над новым поколением хэтча Volkswagen Golf

Кевин Магнуссен: «Самой большой проблемой стала работа шин»

Работа «мулом» для Bentley сделала Audi Q7 интереснее

Началась работа над самым маленьким Ленд Ровером

Работа мечты

Глок: К завтрашнему дню машину необходимо улучшить