Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера чемпион мира 1997 года Жак Вильнев отпраздновал 44-летие, а сегодня утром комментировал ситуацию в эфире британского SkySports…

Жак Вильнев: «Интересный день. Машины Ferrari сегодня очень конкурентоспособны, особенно на длинных сериях кругов, хотя здесь не так жарко, как в Малайзии. Похоже, они действительно станут серьёзным соперником для Mercedes в этом сезоне.

В Ferrari все сделали верно. Команда изменилась, а приход Феттеля позволил им начать всё с чистого листа – и они неплохо справляются. Перемены подействовали и на Райкконена – сейчас он много говорит по радио, активно взаимодействует с инженером, чего не было прежде.

Похоже, у Mercedes есть сложности в работе под прессингом. Если они почувствуют серьёзную конкуренцию со стороны Ferrari, то могут сделать ставку на одного гонщика, что не очень здорово для Нико Росберга».

Источник: F1News

Пятница 10 Апреля 2015 12:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, вильнев, верно, сделали

Читайте также: Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, в чем Ferrari обвинила Pirelli, и к каким последствиям это может привести. Статус монопольного поставщика резины командам Формулы 1 имеет много плюсов, ведь вы участвуете в чемпионате глобального масштаба, и к вашему бренду постоянно приковано внимание; кроме того, вас не смогут опередить конкуренты из другой шинной компании, а поскольку нет необходимости заниматься дорогостоящими исследовательскими программами, неизбежными в условиях «шинных войн», то расходы можно без особых проблем удерживать на приемлемом уровне. Если о минусах, то основной, вероятно, связан с тем, что когда всё идёт нормально, вас просто не замечают, но если с резиной что-то не так, вся вина ложится на вас. Более того, когда вы вносите в шины какие-то изменения, ждите обвинений в том, что вы подыгрываете одной из команд, чтобы насолить другой. Именно в такой ситуации оказалась Pirelli в дни испанского гоночного уик-энда, когда впервые применялись шины с более тонким рабочим слоем беговой дорожки, что было сделано, чтобы избежать эффекта пузырения. Но так совпало, что в Барселоне Mercedes вернула себе былую форму, а Ferrari вдруг сдала позиции. Пузырение проявляется на внешних краях шин в связи с продолжительными нагрузками в быстрых поворотах, когда резина находится под действием очень мощной прижимной силы. Рабочий слой нагревается, тепло аккумулируется, и после определённого температурного порога начинается пузырение. Сочетание высокого уровня сцепления и минимальной деградации, характерного для нового асфальта Барселоны, только усугубляет ситуацию. Поскольку деградация...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сводная статистика тестов в Барселоне

В Ferrari установили зеркала на Halo

Марко: Макс должен понять, что иногда надо уступать

Лео Турини вспоминает победы Шумахера в Барселоне...

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

Маркионне: У машины Ferrari прекрасный потенциал

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Минарди: Даниэль Риккардо отлично подошел бы Ferrari

Лео Турини об отставании Mercedes

Кими Райкконен посетил завод Ferrari