Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на нынешние позиции McLaren-Honda в чемпионате, Дженсон Баттон уверен, что команда находится на верном пути. Однако не все разделяют оптимизм британца, уверяет корреспондент Telegraph Даниэль Джонсон.

«Циники твердят, что Баттон взят в команду не как пилот, а как специалист по связям с общественностью. Ведь он только и делает, что говорит о прогрессе!»– пишет Джонсон.

По его словам, 35-летнему гонщику лучше было бы уйти в кузовные гонки, чем ждать успеха с McLaren.

Но Баттон по-прежнему верен себе. В Китае в разговоре с журналистами он вновь подчеркнул, что видит в команде большое будущее. И даже привел пример, что в Австралии McLaren проигрывал на длинных прямых, а во второй гонке это было уже не так заметно.

«Сейчас нас сравнивают с Force India, Lotus и Sauber. Но для меня важна борьба за очки. Мне нравится, как мы работаем, так что думаю скоро мы начнем их набирать», –утверждает Баттон.

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 09 Апреля 2015 15:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, mclaren, будущее, дженсон

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda