Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на нынешние позиции McLaren-Honda в чемпионате, Дженсон Баттон уверен, что команда находится на верном пути. Однако не все разделяют оптимизм британца, уверяет корреспондент Telegraph Даниэль Джонсон.

«Циники твердят, что Баттон взят в команду не как пилот, а как специалист по связям с общественностью. Ведь он только и делает, что говорит о прогрессе!»– пишет Джонсон.

По его словам, 35-летнему гонщику лучше было бы уйти в кузовные гонки, чем ждать успеха с McLaren.

Но Баттон по-прежнему верен себе. В Китае в разговоре с журналистами он вновь подчеркнул, что видит в команде большое будущее. И даже привел пример, что в Австралии McLaren проигрывал на длинных прямых, а во второй гонке это было уже не так заметно.

«Сейчас нас сравнивают с Force India, Lotus и Sauber. Но для меня важна борьба за очки. Мне нравится, как мы работаем, так что думаю скоро мы начнем их набирать», –утверждает Баттон.

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 09 Апреля 2015 15:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, mclaren, будущее, дженсон

Читайте также: По информации немецкого Auto Bild, знаменитый моторист Марио Иллиен стал консультантом команды McLaren. В прошлом году компания Иллиена, Ilmor, помогала в работе над двигателем Renault – вместе им удалось добиться определённого прогресса. Это сотрудничество официально завершилось месяц назад, но по версии тех же немецких журналистов Иллиен приглашён на встречу автопроизводителей, на которой планируется наметить черты будущих двигателей Формулы 1. Переход Иллиена был бы вполне логичен – Марио в прошлом уже сотрудничал как с McLaren, когда строил для них моторы под брендом Mercedes в девяностые, так и с Honda, занимаясь созданием силовых установок под брендом японской компании для машин IndyCar с 2003 по 2006-й, а затем продолжал сотрудничать с японскими мотористами до 2011 года. У Иллиена большой опыт работы с японскими мотористами, что может очень пригодиться McLaren. Причём, моторы для IndyCar Иллиен создаёт по сей день – под брендом Chevrolet. Впрочем, эти моторы гораздо проще, но в Renault всегда подчёркивали, что Иллиен занимался лишь доводкой двигателя внутреннего сгорания, так как не имеет опыта работы с системами рекуперации. С другой стороны, теперь у него такой опыт есть. По другой версии, в McLaren хотят, чтобы в Ilmor создали для McLaren новую силовую установку с нуля, сменив в дальнейшем Honda – тем более, что компания Иллиена неоднократно пыталась вернуться в чемпионат в качестве независимого поставщика. Впрочем, вряд ли возможностей Ilmor достаточно, чтобы соперничать в этом с Mercedes и Ferrari, а другой результат McLaren не удовлетворит. Интересно, что моторное подразделение команды Mercedes в Бриксуорте основал именно Иллиен – в девяностые это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Нам не хватает сражений с McLaren

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Logitech – новый партнёр McLaren

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren