Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на нынешние позиции McLaren-Honda в чемпионате, Дженсон Баттон уверен, что команда находится на верном пути. Однако не все разделяют оптимизм британца, уверяет корреспондент Telegraph Даниэль Джонсон.

«Циники твердят, что Баттон взят в команду не как пилот, а как специалист по связям с общественностью. Ведь он только и делает, что говорит о прогрессе!»– пишет Джонсон.

По его словам, 35-летнему гонщику лучше было бы уйти в кузовные гонки, чем ждать успеха с McLaren.

Но Баттон по-прежнему верен себе. В Китае в разговоре с журналистами он вновь подчеркнул, что видит в команде большое будущее. И даже привел пример, что в Австралии McLaren проигрывал на длинных прямых, а во второй гонке это было уже не так заметно.

«Сейчас нас сравнивают с Force India, Lotus и Sauber. Но для меня важна борьба за очки. Мне нравится, как мы работаем, так что думаю скоро мы начнем их набирать», –утверждает Баттон.

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 09 Апреля 2015 15:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, mclaren, будущее, дженсон

Читайте также: Вчера мы поделились интригующим видеороликом, подготовленным пресс-службой McLaren, в котором британская команда намекнула, что в её недрах родился дерзкий проект Гран При Уокинга. Как явствует из справочников, Уокинг – город в графстве Суррей с населением около 63 тысяч человек, находится он в юго-западной части Большого Лондона и исторически отстраивался вокруг железнодорожной станции, возникшей около 150 лет назад. Железнодорожная инфраструктура – пожалуй, первое что бросается в глаза на кадрах, снятых с высоты птичьего полёта. Как мы и предполагали, за первым роликом последовали уже более внятные комментарии со стороны McLaren, где мечта о Гран При на трассе, которая может быть проложена по улицам Уокинга, честно названа «абсурдно дерзкой». Тем не менее, в команде считают, что такой проект мог бы пойти на пользу городу, поскольку привлечёт к нему международное внимание. Центральная часть проекта, разумеется, связана с перспективами строительства трассы, проект которой, как пишет пресс-служба McLaren, пока даже не был представлен местным властям. Объяснение, почему это не сделано, тоже приводится: в команде не уверены, как городское начальство отнесётся к весьма масштабной и дорогостоящей программе реконструкции дорожной сети и прочих переделок, которых потребует такой проект. Джонатан Нил, главный операционный директор McLaren Technology Group: «Почему бы и нет? Почему бы не устроить гонку Формулы 1 на улицах Уокинга? Вероятно, кроме серьёзных затрат, которых потребует создание необходимой инфраструктуры, обновление дорожного покрытия, установка барьеров безопасности и трибун, внесение платы за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение