Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мотористы Renault Sport F1 готовятся к Гран При Китая, стараясь учесть все особенности предстоящего гоночного уик-энда. Температуры воздуха в Шанхае могут варьироваться, за годы проведения китайского этапа чемпионата мира они колебались в пределах плюс-минус 10 градусов.

В течение уик-энда температуры могут меняться ещё более резко, в какие-то моменты снижаясь до 5 градусов. С одной стороны, в прохладных условиях двигатели работают более эффективно, с другой, резкие перепады температур могут привести к появлению детонации, так что инженеры должны внимательно следить за режимом работы силовых установок.

Шанхайская трасса расположена на открытой местности, поэтому подвержена влиянию ветров. Основные проблемы могут возникать в 14-м повороте, тогда как остальные участки трассы защищены от ветра несколько лучше. Встречный ветер вдоль старт-финишной прямой может сказываться на максимальной скорости машин, и это нужно принимать во внимание при оценке работы двигателей.

Само расположение трассы в индустриальной зоне приводит к необычным последствиям: несколько местных заводов производят цемент, поэтому в атмосфере высокая концентрация пылевых частиц. Чтобы избежать повреждений турбокомпрессора и двигателя внутреннего сгорания, важно применять эффективные воздушные фильтры.

Реми Таффен, главный моторист Renault Sport F1: «В Малайзии нам удалось улучшить характеристики работы силовых установок, приблизившись к тому уровню, на котором мы были в 2014 году, а к Гран При Китая ещё немного продвинемся вперёд.

Мы продолжаем интенсивную программу испытаний, начатую после Австралии, и в Шанхае должны увидеть результаты этой работы. Также в предыдущей гонке удалось добиться более высокой эффективности силовых установок, хотя их потенциал пока использовался не на 100% из соображений надёжности.

Теперь наша уверенность окрепла, поэтому мы можем позволить себе более агрессивный подход, следовательно, максимальная скорость на прямых должны вырасти. В Малайзии гонщики, выступавшие на машинах с силовыми установками Renault, заняли 7-е, 8-е, 9-е и 10-е места, но мы надеемся на улучшение результатов.

Команда Toro Rosso продемонстрировала, что располагает весьма неплохой машиной, тогда как в Red Bull Racing должны разобраться в проблемами, с которыми столкнулись в Малайзии. Учитывая улучшение характеристик и в целом повышение эффективности силовых установок Renault, мы надеемся, что в Китае сможем бороться с Williams и заработаем уже больше очков».

Источник: F1News

Среда 08 Апреля 2015 16:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: установок, renault, силовых, надеемся

Читайте также: Команда Renault F1 и высшая футбольная лига Испании LaLiga, объявили о начале сотрудничества. В его рамках LaLiga становится официальным футбольным партнёром команды Renault F1. Эмблема LaLiga появится на машинах команды, а также комбинезонах Нико Хюлкенберга и Карлоса Сайнса. Как обещает совместный релиз, сотрудничество откроет новые возможности для болельщиков обоих видов спорта на различных платформах. Новое партнёрство – часть стратегии LaLiga по продвижению своего бренда по всему миру, в рамках которой лига поддерживает другие спортивные состязания и спортсменов. Так, через LaLiga4Sports испанская футбольная лига сейчас поддерживает бронзового медалиста Олимпийских игр в мужском фигурном катании Хавьера Фернандеса и многократную чемпионку мира по бадминтону Каролину Марин. Также LaLiga поддерживала теннисный Кубок Дэвиса и звезду теннису Рафаэля Надаля. Антуан Манян, руководитель отдела по партнёрства Renault Sport: «Мы очень рады объявить об уникальном и захватывающем партнёрстве с LaLiga, одним из лучших футбольных дивизионов в мире. У Renault F1 и LaLiga много общих целей, так как мы стремимся расширить нашу аудиторию во всём мире. Сезоны Формулы 1 и LaLiga вместе охватывают весь год, а наши базы болельщиков пересекаются, что даст возможность проводить захватывающие мероприятия». Энрике Морено, бренд-директор LaLiga: «Мы искали новаторские идеи, которые позволили бы нам продвигать свой бренд по всему миру, и поддержать наше позиционирование "Это не футбол. Это LaLiga". Автоспорт и в особенности Формула 1 отлично соответствуют этой стратегии. Болельщики Формулы 1 – потенциальные болельщики футбола. Это новое, однолетнее...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Артём Маркелов: Я готов принять вызов!

Боб Белл: Надежность – один из ключевых факторов

Франц Тост: У Сайнса есть всё, чтобы добиться успеха в Ф1

В McLaren уже довольны сотрудничеством с Renault

В McLaren рассчитывают на тесное партнёрство с Renault

Renault стала партнером Гран При Франции

В Renault продлили контракт с BP

Официальный заявочный лист сезона 2018 года

Фернандо Алонсо: В этом году всё изменится

Новую машину Renault представят 20 февраля