Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Весной в Toro Rosso поставили цель на сезон – пятое место в Кубке конструкторов. Сейчас команда занимает пятую позицию, на одно очко опережая Red Bull Racing. Руководитель Франц Тост уверяет, что у Toro Rosso нет задачи опередить материнскую команду.

Франц Тост: «У нас нет цели финишировать впереди Red Bull Racing. Задача команды – закончить сезон на пятом месте в Кубке конструкторов – и не важно, впереди или позади Red Bull. Если мы не будет зарабатывать очки, то не сможем добиться цели».

Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки уверен, что команде это по силам: «Многие с недоверием отнеслись к нашим планам, но когда мы ставили задачу, мы знали, что сделали большой шаг вперед прошедшей зимой. Мы не считаем, что нам гарантирован такой результат, но команда надеется, что машина позволит бороться за пятое место.

Нам предстоит сражаться с большими командами – с соперниками, обладающими большими ресурсами. Это нелегко, но мы обязаны попробовать. К позитивным моментам можно отнести тот факт, что сейчас все осознали, что мы сделали неплохую заявку на этот результат. Теперь с психологической точки зрения нам будет легче.

Взгляните на команды, которые мы сейчас опережаем – у McLaren возникли проблемы, но по ходу сезона они и их мотористы добьются прогресса. Остальные соперники тоже прибавят. Мы знаем об этом, и еще в ноябре начали работать над обновлениями, которые появятся с началом европейской части сезона, так что мы прибавим в скорости».

Источник: F1News

Вторник 07 Апреля 2015 19:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франц, rosso, задачи, конструкторов

Читайте также: В Red Bull Racing стремятся догнать лидеров чемпионата, Ferrari и Mercedes, поэтому намерены продолжать интенсивную работу по повышению аэродинамической эффективности шасси RB13, чтобы получить возможность бороться за победы в гонках, несмотря на то, что силовым установкам Renault несколько не хватает мощности. При этом в Милтон-Кинсе не планируюсь увеличивать число сотрудников, стараясь оптимально задействовать уже имеющиеся ресурсы. «Мы постепенно устраняем проблему с корреляцией между данными, полученными в аэродинамической трубе, и результатами на трассе, но в то же самое время Эдриан Ньюи вновь уделяет Формуле 1 всё больше внимания, – приводит слова Кристиана Хорнера, руководителя команды, немецкий Motorsport-Total. – Но 40% своего времени он по-прежнему посвящает работе с Aston Martin, поскольку он участвует в нескольких проектах». На данном этапе за модернизацию RB13 в основном отвечают главный конструктор Роб Маршалл и руководитель отдела аэродинамики Дэн Феллоуз. Но многие эксперты предполагают, что в скором будущем в Red Bull Racing из Toro Rosso перейдёт Джеймс Ки. Уже несколько лет технического директора команды из Фаэнцы считают потенциальным преемником Ньюи, но пока Джеймс продолжает работать в Toro Rosso. В ноябре прошлого года в интервью F1News.Ru Франц Тост, руководитель команды, категорично заявил: «Джеймс Ки останется с нами в ближайшие годы, у него контракт с Toro Rosso, и он полностью предан нашей команде. Стабильность – ключ к успеху, и если в техническом департаменте идут постоянные кадровые перестановки, то вы не добьётесь высоких результатов. Важно, чтобы инженеры работали сообща, а ведь среди них встречаются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…

Марко: Карлосу нужно сосредоточиться на гонках

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем