Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор команды McLaren Эрик Булье остался доволен улучшением темпа автомобиля МР4-30 в Малайзии по сравнению с дебютной гонкой сезона в Мельбурне.

При этом Булье предупредил, что его команда не сможет также эффективно прибавлять в скорости на каждом Гран При, поскольку инженерам важно повысить надежность и другие характеристики автомобиля.

«Мы покидали Гран При Малайзии с оптимистичным настроением, учитывая то, насколько мы смогли прибавить на фоне ближайших конкурентов, - сказал Булье. – Но мы прекрасно понимаем, что на следующих двух этапах вряд ли сможем настолько же улучшить наш темп.

Причина этого – прогресс не линеен, одни изменения позволяют улучшить темп, другие – повысить эффективность шасси или надежность. Во-вторых, из-за различных конфигураций трассы сложно будет сравнивать темп, особенно зрителям со стороны.

Но мы делаем всё возможное в каждом направлении, чтобы повысить нашу конкурентоспособность, поэтому стабильно дорабатываем шасси и силовую установку на каждом этапе, чтобы догнать и затем обойти команды, оказавшиеся впереди нас».

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 07 Апреля 2015 16:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, каждом, ближайших, повысить

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье: Honda провалилась. Пора принимать решение

Гран При Азербайджана: Пресс-конференция в пятницу

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены

Эрик Булье: Вандорн продолжает учиться

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

Булье: Вандорну нужно изменить стиль пилотирования

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1

Эрик Булье: В среду всё работало идеально