Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Переход Фелипе Массы в Williams пошел на пользу и команде, и бразильскому гонщику – технический директор Williams Пэт Симондс недавно сказал, что Фелипе вновь получает удовольствие от гонок. В интервью бельгийскому F1i Magazine Масса объяснил столь удивительное перевоплощение.

Фелипе Масса: «Сейчас я чувствую себя свободнее и комфортнее. Происходят серьезные перемены – и для тех, кто недавно пришел в Williams, и для тех, кто давно работал в команде. Изменился менталитет. В прошлом году я был новичком в Williams, старался как можно больше узнать, ведь чем лучше всё понимаешь, тем эффективнее работа на трассе – сейчас мне действительно комфортнее, чем в тот же период прошлого года.

Я смог адаптировать машину к своему стилю пилотирования, чувствую серьёзную поддержку со стороны команды, чего не было в Ferrari в последние годы. В Формуле 1 всё зависит от мелочей, здесь нужно быть безупречным во всём, а если вас что-то не устраивает, это влияет и на пилотирование. В Формуле 1 всё должно быть идеально: и психология, и мысли, и ощущения, и подход к работе. Иначе легко потерять одну или две десятых, вместо того, чтобы прибавить.

Дело не только в том, что Williams мне помогла – я был нужен этой команде. Это потрясающие люди, и я счастлив здесь. Пэт Симондс – один из лучших инженеров, с кем я когда-либо работал. Блестящий профессионал!

Вся работа Williams с 2013 года нацелена на то, чтобы вернуть команду в лидеры и максимально долго оставаться на этом уровне. Мы с Валттери играем важную роль в этом процессе. Я чувствую, что нужен Williams, и команда это видит. Здорово осознавать, что вам полностью доверяют. Я должен выполнить свою работу и очень хочу видеть Williams в лидерах – это доставило бы мне удовольствие, ведь я тоже участвовал в этих переменах.

Иногда люди думают: «В первой гонке сезона вы один представляли команду, а Валттери не было, значит, вы довольны». Это не так – я был ужасно расстроен, ведь мы знаем, насколько важны очки в Кубке конструкторов, и я хочу, чтобы команда была в лидерах. Я не хочу ограничиваться борьбой с напарником  – я здесь, чтобы поделиться опытом и полностью выложиться ради команды.

Я считаю, что поступил верно, расставшись с Ferrari. Я действовал достаточно осмотрительно, чтобы сохранять место в команде, пока не наступил подходящий момент для ухода. К счастью, так и произошло.

Я поражен тем, что сделала для меня команда после аварии на Хунгароринге в 2009-м – я действительно был важен Ferrari. Это очень приятно, ведь это связано не только с гонками, но и с человеческими отношениями.

Это же произошло в 2008-м, когда я упустил титул в последней гонке, и даже в 2007-м – никто не думал о моей победе в личном зачете, поскольку все помнят только результат, но до Гран При Италии я на 9 очков опережал Райкконена, а затем у меня возникла проблема. Если бы не она, я бы опережал Кими, пожалуй, более, чем на 12 очков и стал бы лидером команды.

Затем в Спа он выиграл, а я финишировал вторым. Он мог меня пропустить. В Бразилии я должен был выиграть гонку и участвовал в борьбе за титул, но из-за Монцы всё изменилось. Это был отличный сезон. Всё помнят итоговый результат и признают, что Кими потрясающе провёл тот год, но до Гран При Италии впереди был я. В любом случае, я чувствовал потрясающую атмосферу в команде, но с 2010-го с каждым годом становилось сложнее.

Мне казалось, что в Williams я получу новый шанс. Иногда перемены позволяют вам измениться самому. Здорово, что это произошло, и по-прежнему происходит. Я всё ещё верю в успех. Я выступаю, чтобы побеждать, а не просто участвовать в гонках».
 

Источник: F1News

Понедельник 06 Апреля 2015 19:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, чувствую, масса, ferrari

Читайте также: Жан Алези не советует Фелипе Массе менять решение об отставке и возвращаться за руль Williams в 2017 году: ветеран Формулы 1, в своё время, как и Масса, выступавший за Ferrari, считает, что это станет ошибкой. «Если честно, с моей точки зрения, это ошибочное решение, – заявил Алези в интервью итальянской Gazzetta dello Sport. – Фелипе завершил карьеру, эта страница перевёрнута. А что будет, если он выяснит, что машина Williams недостаточно быстра?» Основной причиной отставки Массы, о которой было объявлено в сентябре, стал контракт Williams с Лэнсом Строллом, в 2016 году выигравшим титул в Формуле 3, однако, когда Нико Росберг неожиданно объявил о завершении карьеры, и Mercedes пришлось искать замену немцу, то наиболее подходящим кандидатом оказался Валттери Боттас. В итоге руководству команды из Гроува пришлось вновь обратиться к Массе, чтобы напарником 18-летнего канадского дебютанта стал по-настоящему опытный гонщик. Жан Алези также поделился своими соображениями по поводу решения Росберга уйти из Формулы 1: «Начну с того, что моя первая реакция была такой же, как у Ники Лауды – я был удивлён и рассержен. Скажем так, я не понял, в чем логика: для чего нужно было объявлять об отставке меньше чем через неделю после завоевания титула. Но потом, когда я проанализировал всё более внимательно, то вспомнил Айртона Сенну, который сказал, что за Williams готов выступать бесплатно, и приложил немало усилий, чтобы добиться этого контракта, а потом погиб. Возможно, Нико просто больше не хочется выступать в гонках». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Эрик Зильберман не советует Массе возвращаться

В возвращении Фелипе Массы заинтересованы все

В Williams готовы отпустить Боттаса, если найдут замену

В Williams не готовы отпустить Боттаса

Мартин Брандл: Боттас нужен сразу двум командам