Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году оба гонщика Force India заработали очки в Китае. Несмотря на возникшие в начале сезона сложности, команда с оптимизмом ждет начала уик-энда и рассчитывает на успешную гонку на одной из любимых трасс.

Виджей Малья, руководитель команды: «Force India не всегда везло в первых гонках. Мы заработали очки в Австралии, сделать это в Малайзии оказалось сложнее, но Нико и Серхио продемонстрировали боевой дух. За два уик-энда мы многое узнали, продолжая напряженно работать с VJM08.

Команда заслужила похвалу за надежность VJM08, но нужно многое сделать. Мы знаем, в каких областях должны прибавить и продолжаем максимально выкладываться, чтобы заработать как можно больше очков в первых гонках.

Уик-энд в Китае будет интересным. Мы постараемся прибавить, используя информацию, собранную в Малайзии, и едем в Шанхай с целью заработать очки. Гонка в Малайзии получилась зрелищной, надеюсь, в этот уик-энд мы вновь увидим плотную борьбу».

Нико Хюлкенберг: «Шанхай – отличное место. Я всегда останавливаюсь в центре города, где чувствуется оживленная атмосфера – там постоянно что-то происходит.

Трасса сочетает разные участки: медленные, среднескоростные и быстрые повороты, она похожа на Сепанг, на ней так же важна аэродинамическая эффективность машины. В скоростных поворотах велика нагрузка на резину, особенно на переднюю левую шину.

Это интересная трасса, проехать круг идеально довольно сложно. У меня высокие ожидания от Гран При Китая, мы надеемся заработать очки. В Малайзии это было невозможно, но мы продолжаем напряженно работать. Думаю, мы будем конкурентоспособны».

Серхио Перес: «С нетерпением жду возвращения на трассу в Шанхае. Первые две гонки оказались для меня не самыми простыми, но команда максимально выкладывалась, чтобы повысить эффективность машины. Нам многое предстоит улучшить, но впереди долгий сезон, и складывается впечатление, что мы движемся в верном направлении.

Мне не особенно везло в Шанхае: лишь в прошлом году я заработал здесь первые очки, но мне всегда нравились необычные характеристики этой трассы. Первый поворот сложен, особенно в квалификации – нужно сохранить высокую скорость, но легко допустить ошибку и потерять много времени.

Длинная прямая тоже интересна – там часто происходит борьба колесо в колесо. На этом отрезке важна мощность двигателя и максимальная скорость. Иногда можно увидеть борьбу трех машин и обгоны в шпильке. Это, безусловно, лучшая возможность для обгона».

Источник: F1News

Понедельник 06 Апреля 2015 13:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: малайзии, уикэнд, заработать, малья

Читайте также: После семи гонок только McLaren не удалось заработать очков. На скоростной трассе в Баку шансы на финиш в первой десятке невелики, но в команде не теряют оптимизма… Фернандо Алонсо: «Баку – великолепный город. В прошлом году дебютная гонка прошла успешно, с нетерпением жду возвращения в Азербайджан. Как посол этапа в Баку, я провел в городе больше времени, чем мои коллеги, и могу сказать, что это отличное место для Формулы 1 – мы пилотируем в историческом центре, где старинные стены создают уникальную атмосферу для гонки в новой стране для Формулы 1. В Канаде мы были близки к очкам, но я сошел с дистанции. В Баку мы отправляемся с ещё большей решимостью, но понимаем, что команду ждет сложный уик-энд. Из-за проблем с силовой установкой на прошлом этапе я скорее всего получу штраф. Учитывая, что трасса узкая, скоростная, а повороты сложные, мне будет непросто. Но нет ничего невозможного, мы будем бороться. В Баку самая скоростная городская трасса в календаре. Гонщикам интересно бороться на высоких скоростях, когда стены окружают вас со всех сторон. Старт будет одним из ключевых моментов гонки, так что в пятницу постараемся подобрать правильные настройки и хорошо выступить в квалификации». Стоффель Вандорн: «С радостью жду свою первую гонку в Баку. Я изучал эту трассу на симуляторе ещё в прошлом году, помогая инженерам при подготовке к этапу на новой трассе, так что с конфигурацией я уже знаком. В Баку сочетанаются некоторые особенности других трасс – высокие скорости и длинные прямые, плотная борьба и жесткие торможения перед сложными поворотами. Здесь всего понемногу, так что инженерам придётся непросто...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: В этот уик-энд мы конкурентоспособны

Вандорн: В Канаде нас ждет сложный уик-энд

Эрик Булье: Удача оказалась не на нашей стороне

Джеймс Ки: Пока мы довольны уик-эндом

Тото Вольфф: В Монако нужна удача

Хюлкенберг: Я доволен выбранной стратегией!

Эрик Булье: Важно провести уик-энд без поломок

Гран При Бахрейна 2017

Стролл: Надеюсь, мне не придётся стартовать последним

Хаас: Гоночный уик-энд должен походить на Октоберфест