Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали, что в 2015 году бывший гонщик Формулы 1 Хейкки Ковалайнен решил попробовать себя в новом качестве и подписал контракт с командой SARD, выступающей в японском кузовном чемпионате Super GT.

В этот уик-энд на трассе в Окаяме прошёл первый этап серии, на котором и состоялось боевое крещение Хейкки за рулём Lexus RC F.

«Первый гоночный уик-энд Super GT позади, но складывался он немного сумбурно: проблемы в квалификации, авария во время тренировки, штраф, после чего гонка прошла неплохо, результат – 5-е место», – сообщил финн на своей странице в Twitter.

Стоит добавить, что в этой 300-километровой гонке Ковалайнен выступал в одном экипаже с японским пилотом Кохеи Хирате, а победа в ней досталась Андреа Калдарелли и Рио Хиракаве, также стартовавшим на Lexus RC F.

Источник: F1News

Воскресенье 05 Апреля 2015 16:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: super, ковалайнен, уикэнд, lexus

Читайте также: В 2015 году Хейкки Ковалайнен выступает в японском кузовном чемпионате Super GT в составе команды SARD, однако до сих пор жалеет о том, что его карьера в Формуле 1 завершилась не лучшим образом. С 2010-го по 2012-й он был гонщиком основного состава команды Тони Фернандеса, которая сначала называлась Lotus Racing, а затем была переименована в Caterham F1, однако этот период оказался самым неудачным в карьере финна, и дело не только в том, что он не заработал ни одного очка. «Я слишком долго оставался лояльным этой команде, – признал Хейкки. – К концу 2011-го, когда я выступал за неё уже два года, я чувствовал, что потенциал этого проекта исчерпан. У меня было несколько предложений от более крупных команд, но в Caterham мне пообещали, и Тони лично это подтвердил, что команда будет развиваться, осталось сделать лишь несколько следующих шагов. Поэтому я решил продолжить сотрудничество, но это оказалось ошибочным выбором. Теперь это всё в прошлом, но я до сих пор чувствую разочарование, поскольку никогда не слышал от команды добрых слов за ту тяжёлую работу, которую я тогда делал. После сезона 2012 года я просто получил СМС-сообщение от руководства Caterham, в котором говорилось, что меня заменят рента-драйвером. Вот и всё. Я был очень разочарован». Несмотря на это Ковалайнен продолжил работу в команде, но у же в качестве резервного и тест-пилота в 2013 году, и шесть раз по ходу того сезона участвовал в пятничных тренировках. Две своих заключительных гонки в Формуле 1 он провёл в составе Lotus, в конце чемпионата заменив Кими Райкконена, впрочем, особых успехов не добился. Команда Caterham не смогла выйти на старт нового сезона, прекратив своё...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ковалайнен: На предложение SARD я отреагировал сразу

Ковалайнен занял 6-е место в Arctic Lapland Rally

Хейкки Ковалайнен примет участие в Arctic Lapland Rally

Хейкки Ковалайнен провёл первые тесты в DTM

Ковалайнен – посол программы безопасности на дорогах

Ковалайнен стал послом безопасности дорожного движения в Абу-Даби

Ковалайнен может стать тест-пилотом Mercedes

Хейкки Ковалайнен тренируется на севере Финляндии

Ковалайнен: "Я не собираюсь завершать карьеру"

Ковалайнен: эксперимент "Макларена" с Магнуссеном может провалиться