Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году в Toro Rosso не стали продлевать контракт с Жаном-Эриком Вернем, что не помешало французу продолжить карьеру – Вернь подписал контракт с Ferrari и параллельно выступает в Формуле E, не отказываясь от идеи вернуться в Формулу 1.

Жан-Эрик Вернь: «Когда вы приходите из Формулы 1, где выступали не в лучшей команде, и вам нужно было опередить напарника, у которого на протяжении всего сезона было преимущество только за счет меньшего веса, и после этого начинаете гоняться в серии, где все в равных условиях, вам невероятно легко адаптироваться. Я словно три года бегал по песку с 20 килограммовым рюкзаком за спиной, а в Формуле E внезапно лишился этой тяжести – появилось ощущение полёта.

Я не знаю, какое место займу в личном зачете по итогам сезона. Посмотрим, как будут развиваться события. Я не вижу себя в числе претендентов на титул, но буду бороться за победу в каждой гонке. Пока точно не знаю, но думаю, что приму участие во всех оставшихся гонках.

Я не вижу ничего плохого в том, что в этом году не выступаю в Формуле 1. Я ушел из Toro Rosso, но присоединился к Ferrari, и у меня есть шансы вернуться. Если бы я пропустил пару лет, шансы на дальнейшие выступления в Формуле 1 были бы минимальными, но после одного сезона возможность есть. Я много работаю на симуляторе с лучшей командой Формулы 1, слежу за развитием новых технологий. Сотрудничество с двумя лучшими командами, Red Bull и Ferrari, многому меня научило. Кроме того, я продолжаю гоняться в конкурентоспособной серии – все не так плохо.

В Формуле E больше борьбы, веселья и обгонов, чем в Формуле 1. В Ф1 если вы касаетесь соперника колесом или наезжаете на белую линию, то получаете десятисекундный штраф или проезд по пит-лейн. Но главное, что в Формуле E все в равных условиях и мы можем бороться – это здорово».

Источник: F1News

Пятница 03 Апреля 2015 17:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вернь, формуле, ferrari, формуле 

Читайте также: В FIA назвали первого поставщика системы дополнительной защиты головы Halo для команд Формулы 1 и Формулы 2 – это немецкая компания CP Tech, выполнившая все условия проведённого конкурса. Томас Кейси, директор CP Tech: «Этот контракт – признание нашего уникального опыта сложной механической обработки титана и других материалов. Наша компания более 25 лет работает в автоспорте, этот проект – ещё один повод для профессиональной гордости». Энди Меллор, эксперт FIA по вопросам безопасности: «Вы выбрали CP Tech в качестве партнёра, поскольку они предложили нам превосходные технические решения». В этом году Halo обязательна для использования в Формуле 1 и Формуле 2 во время гонок и тестов. Система производства CP Tech доступна командам по цене 12700 евро и весит около десяти килограммов со всеми крепёжными элементами. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф3: Ральф Арон станет напарником Роберта Шварцмана

Франц Тост: Квят заслуживает права выступать в Формуле 1

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов

Ферстаппен – третий по размеру зарплаты в Формуле 1

Фелипе Масса о возможном выступлении в Формуле Е

Ф2: Ник де Вриз продолжит карьеру в Prema

Фиттипальди: Хочу стать следующим бразильцем в Ф1

Ещё одно мнение: У Ferrari нет альтернативы Формуле 1

Фелипе Масса объявил о завершении карьеры

Renault объявила об уходе из Формулы Е