Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ssangyong xav ssangyong concept ssangyong гибрид ssangyong seoul2015

Имя концепта расшифровыватся как eXciting Authentic Vehicle — «захватывающий аутентичный автомобиль».

В след за чередой шоу-каров, именовавшихся XIV, компания SsangYong построила концепт XAV. Представители компании считают, что этот шоу-кар и гипотетический последующий автомобиль на его основе должны восстановить ни много ни мало индивидуальность марки. Напрямую об этом не говорят, но не исключено, что перед нами — намёк на облик будущего паркетника Korando (в России — Actyon). Эта модель выпускается с 2010 года, и через пару лет ему явно придёт пора сменить поколение.

Коробчатая форма максимизирует внутреннее пространство. Матерчатая сдвижная крыша символизирует открытость новому.

В концепте XAV использована платформа небольшого кроссовера (детали фирма не раскрывает). Силовая установка, как и у ряда последних шоу-каров марки, вполне инновационная. Это система электрического полного привода e-4WD, сочетающая двигатель 1.6 с электромоторами на передней и задней осях, которые питаются от генератора или литиевой батареи.

Сзади предусмотрено место для запаски и дополнительного топливного бака, которое можно трансформировать в отсек для оборудования. Интерьер обращает на себя внимание кожей и алюминием, крупными дисплеями, один из которых играет роль приборки.

На концепте внедрена система Smart Motion Control, состоящая из пневматической подвески с электронным управлением и стереоскопической камеры. Она подстраивает параметры шасси под меняющиеся дорожные условия. Дополнительную уверенность водителю в дальних вояжах должны придать шины типа Run Flat. В общем, чтобы «восстановить индивидуальность», нужно, как и много лет назад, больше внимания уделять внедорожной подготовке, адаптации машины к дальним путешествиям. Большой вопрос, насколько для этого подходит гибридная схема, но таково уж влияние времени.

Среди прочего, создатели концепта сообщили, что черпали вдохновение в старых, угловатых и брутальных, поколениях кроссовера SsangYong Korando, бестселлера марки. На фото — Korando Family 1988 года (перекроенный Isuzu Trooper) и Korando 1996 года. Добавим, что перед ними (в 1983-м) появился самый первый Korando, который был лицензионной копией внедорожника Jeep CJ-7.

Судя по скетчам, XAV мог быть и с круглыми фарами, это ещё сильнее приблизило бы его к прошлому Korando.

Корейцы не говорят о будущем именно этого концепта, но заявляют, что он показывает эволюцию паркетников марки. И тут фирме никак не помешают новые модели. Кстати, в кулуарах Сеульского автошоу исполнительный директор SsangYong Чон Чон Сик заявил, что поставил перед фирмой задачу утроить европейские продажи с 8190 в 2014 году до 25 000 штук уже в нынешнем.

Объяснение угловатой и утилитарной внешности машины у корейцев такое: «Это концепция внедорожника, который воплощает истинное предназначение подобных автомобилей, подходит для всех возрастов и поколений, воплощает дух молодости, тягу к открытиям».

На официальных изображениях компания уже поместила новинку в соответствующую ей среду.

Один из главных способов поднять продажи — компактный кроссовер Tivoli, который скоро будет запущен в Европе. Таким образом корейцы намерены продолжить взлёт. Ведь 2014 год завершился ростом на 50% (по сравнению с 2013-м), а за первые два месяца 2015-го реализация продукции компании SsangYong в Европе подскочила на 41%. Да и в целом в мире прошлый год был для неё рекордным.

Чон Чон Сик стал главой компании 25 марта 2015 года (до того он занимал пост вице-президента). Кадровая рокировка была принята собранием акционеров и советом директоров. Напомним, что компания является частью Mahindra Group.

Есть подозрение, что одной из причин недавней смены главы компании стало ухудшение дел в России, на одном из важнейших рынков для марки. Вообще-то, он даже крупнейший после корейского, в прошлом году у нас было продано более 25 тысяч машин, и это падение на 27% по сравнению с 2013-м. За первые два месяца 2015 года продажи SsangYong в России сократились на 61%. Из-за этого даже решено временно приостановить поставки новых машин, ну а дилеры продолжают продавать оставшиеся.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 03 Апреля 2015 15:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ssangyong, марки, korando, продажи

Читайте также: По словам представителей Шкоды, Любомир Найман сформировал надёжный и прочный фундамент для своего преемника. Новому шефу (на фото) предстоит упрочить позиции бренда на рынке и обеспечить дальнейший рост продаж. Н едавно стало известно, что новым главой российского представительства Audi назначен Любомир Найман, который прежде руководил офисом фирмы Skoda. Теперь объявлено, кто встанет у руля Шкоды, — это Ян Прохазка, он вступит в должность первого августа. Прежде 39-летний Прохазка исполнял обязанности регионального руководителя, ответственного за рынки Индии, Африки, Австралии, Новой Зеландии и Латинской Америки. Ближайшей громкой новинкой марки Skoda станет кроссовер Kodiak. Россияне получат эту модель не раньше чем через год. Ян Прохазка работает в компании Skoda с 2000-го, начав свой путь с отдела развития дилерской сети. С 2002 по 2005 год он исполнял обязанности регионального менеджера по бренду Audi в Чешской Республике. С 2005-го являлся руководителем отдела продаж марки Skoda в России, а два года спустя занял аналогичную позицию на домашнем рынке в Чехии. С 2012 года Ян Прохазка — региональный директор. Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Автомобили марки Morgan станут гибридными через три года

Опубликован первый тизер спорткара возрождённой марки TVR

Вседорожный концепт марки Datsun подготовился к премьере

В России цены на бензин устремились вверх

Универсал Audi A4 allroad скоро пополнит ряды марки

Автомобили китайской марки GAC придут в Россию летом

Компания Haval раскрыла секрет красного и синего логотипов

В линейке марки Qoros появится компактный кроссовер

Концепт SsangYong XAV призван вернуть марку к корням

Концепт Kia Novo удивил вогнутыми шинами