Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ассоциация пилотов GPDA озабочена вопросами безопасности. Коммерческие интересы и внешний вид не входят в сферу её компетенции, но в последнее время появились основания предположить, что ситуация меняется. Многие пилоты к началу сезона отрастили бороды, и это нельзя считать единичным случаем – достаточно посмотреть, как выглядели Феттель, Баттон, Алонсо, Росберг и Хюлкенберг в Сепанге. Из источников, заслуживающих доверия, нам стало известно, что это неспроста.

Всё началось года полтора назад, когда Феттель подписал контракт с производителем электробритв. Контракт был долгосрочным и немец, находившийся на пути к четвёртому чемпионскому титулу, полагал, что, став лицом известного бренда, будет стабильно получать свою долю рекламных доходов. Но ситуация изменилась.

В 2014-м стало понятно, что он не сохранит чемпионское звание, прошлогодняя машина Red Bull Racing уступала Mercedes в скорости и Феттель не мог бороться за победы. Более того, как все помнят, его регулярно опережал Даниэль Риккардо, его новый напарник. Но на этом неприятности не закончились.

Говорят, производители электробритв расторгли контракт с Феттелем потому, что по условиям договорённостей Себастьян оставался лицом бренда, пока был чемпионом мира. Однако это условие было напечатано очень мелким шрифтом на обратной стороне документа, и он его попросту не заметил.

Когда возникла эта двусмысленная ситуация, Себастьян рассказал обо всём на заседании GPDA – просто поделился с коллегами своими переживаниями. Не то, чтобы он заметно пострадал материально – его гонорары в Ferrari более, чем впечатляющие, но это был вопрос принципа, и коллеги решили его поддержать.

Результат, как говорится, налицо.

Все перечисленные гонщики – мировые знаменитости, и производители бритвенных принадлежностей готовы дорого заплатить, чтобы договориться о сотрудничестве с любым из них.

Но звёзды Формулы 1 решили их подразнить: они теперь отращивают бороды, но категорически отвергают предложения, которыми их буквально бомбардируют представители компаний, разрабатывающих электробритвы нового поколения.

Ходят слухи, что гонщиков связывают джентльменские договорённости: либо эти компании подписывают многосторонний контракт сразу со всеми гоночными бородачами и платят всем одинаково высокую ставку, либо ни один из них не согласится сотрудничать. Речь идёт об очень серьёзных суммах, и с каждым сантиметром растительности ставки увеличиваются.

Интересно проследить, чья возьмёт. То ли первыми не выдержат пилоты, и кто-то из них сбреет бороду просто так, то ли мы узнаем о заключении небывалого контракта века. F1News.Ru будет информировать вас о развитии этого любопытного сюжета.

Источник: F1News

Среда 01 Апреля 2015 00:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: контракт, феттель, гонщики, пилоты

Читайте также: В Остине в Red Bull Racing подтвердили контракт с Максом Ферстаппеном до конца 2020-го, но контракт его напарника Даниэля Риккардо истекает в следующем году. Пока австралийца это не беспокоит... Даниэль Риккардо: «Я не знаю, почему контракт с Максом подписали раньше моего. Это дело команды. Причина не в том, что я ответил отказом – я просто считаю, что ещё слишком рано думать об этом. Все говорили о контрактах и о сезоне переходов в 2018-м, но у меня есть контракт на следующий сезон. Если говорить о плюсах этой ситуации – а они никак не связаны со мной – новость о контракте с Максом дает нашей команде уверенность в будущем. Ферстаппен и его менеджеры учли преимущества Red Bull Racing и готовы оставить всё как есть. Я тоже продолжу выступать в команде в следующем году, это дает нам обоим уверенность, что мы будем прогрессировать так же, как сейчас. Макс получает много внимания прессы. Я не хочу умалять его достоинства, просто всё так работает. Он превзошёл многие рекорды в своем возрасте – это заслуженно. Но если говорить только о ситуации внутри команды – о подготовке новинок и так далее – у нас всегда было равенство. Я считаю, что все это – рассуждения в прессе, внутри команды нет ничего подобного. Всё в порядке. Меня это не беспокоит». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили контракт с Вандорном

Карлос Сайнс: Я не собираюсь разрывать контракт

Останется ли Феттель в Ferrari на 3 года или только на год?

Что будет, если Феттель уйдёт из Ferrari

Кевин Магнуссен: Я подписывал двухлетний контракт

Составы команд 2018: Контракты и слухи

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Ferrari предложили Феттелю 3-летний контракт

Фелипе Наср надеется вернуться в Формулу 1 в 2018-м

Уходящий 2016-й в цифрах и фактах...