Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ассоциация пилотов GPDA озабочена вопросами безопасности. Коммерческие интересы и внешний вид не входят в сферу её компетенции, но в последнее время появились основания предположить, что ситуация меняется. Многие пилоты к началу сезона отрастили бороды, и это нельзя считать единичным случаем – достаточно посмотреть, как выглядели Феттель, Баттон, Алонсо, Росберг и Хюлкенберг в Сепанге. Из источников, заслуживающих доверия, нам стало известно, что это неспроста.

Всё началось года полтора назад, когда Феттель подписал контракт с производителем электробритв. Контракт был долгосрочным и немец, находившийся на пути к четвёртому чемпионскому титулу, полагал, что, став лицом известного бренда, будет стабильно получать свою долю рекламных доходов. Но ситуация изменилась.

В 2014-м стало понятно, что он не сохранит чемпионское звание, прошлогодняя машина Red Bull Racing уступала Mercedes в скорости и Феттель не мог бороться за победы. Более того, как все помнят, его регулярно опережал Даниэль Риккардо, его новый напарник. Но на этом неприятности не закончились.

Говорят, производители электробритв расторгли контракт с Феттелем потому, что по условиям договорённостей Себастьян оставался лицом бренда, пока был чемпионом мира. Однако это условие было напечатано очень мелким шрифтом на обратной стороне документа, и он его попросту не заметил.

Когда возникла эта двусмысленная ситуация, Себастьян рассказал обо всём на заседании GPDA – просто поделился с коллегами своими переживаниями. Не то, чтобы он заметно пострадал материально – его гонорары в Ferrari более, чем впечатляющие, но это был вопрос принципа, и коллеги решили его поддержать.

Результат, как говорится, налицо.

Все перечисленные гонщики – мировые знаменитости, и производители бритвенных принадлежностей готовы дорого заплатить, чтобы договориться о сотрудничестве с любым из них.

Но звёзды Формулы 1 решили их подразнить: они теперь отращивают бороды, но категорически отвергают предложения, которыми их буквально бомбардируют представители компаний, разрабатывающих электробритвы нового поколения.

Ходят слухи, что гонщиков связывают джентльменские договорённости: либо эти компании подписывают многосторонний контракт сразу со всеми гоночными бородачами и платят всем одинаково высокую ставку, либо ни один из них не согласится сотрудничать. Речь идёт об очень серьёзных суммах, и с каждым сантиметром растительности ставки увеличиваются.

Интересно проследить, чья возьмёт. То ли первыми не выдержат пилоты, и кто-то из них сбреет бороду просто так, то ли мы узнаем о заключении небывалого контракта века. F1News.Ru будет информировать вас о развитии этого любопытного сюжета.

Источник: F1News

Среда 01 Апреля 2015 00:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: контракт, феттель, гонщики, пилоты

Читайте также: Нико Кари подписал контракт с голландской командой MP Motorsport и продолжит выступать в серии GP3 – это стало возможным, благодаря финансовой поддержке компании Wihuri, которая также является спонсором Валттери Боттаса. В прошлом году Кари был исключён из молодёжной программы Red Bull, но неплохо выступил на последнем этапе сезона в Абу-Даби, что в нужный момент обеспечило ему повышенное внимание финских спонсоров, и теперь он сможет продолжить карьеру. Нико Кари: «Приятно осознавать, что контракт у меня в кармане. Надеюсь, я двигаюсь в правильном направлении и рад, что выбрал именно эту команду. MP Motorsport оказалась наилучшим вариантом. Разумеется, теперь я должен бороться за титул в GP3, но чтобы добиться цели, мне нужно избавиться от ошибок и тесно сотрудничать с командой. С самого начала сезона у нас должна быть хорошая машина». Впервые за руль машины MP Motorsport 18-летний финн сядет на тестах GP3, которые пройдут в феврале на французской трассе Поль-Рикар. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli рассчитывают на новый монопольный контракт

Уходящий 2017-й в цифрах и фактах

Боттас: Краткосрочный контракт – это всегда риск

Даниэль Риккардо: Контракт с Максом – это дело команды

Sky Italia: Феттель подписал новый контракт c Ferrari

В McLaren подтвердили контракт с Вандорном

Карлос Сайнс: Я не собираюсь разрывать контракт

Останется ли Феттель в Ferrari на 3 года или только на год?

Что будет, если Феттель уйдёт из Ferrari

Кевин Магнуссен: Я подписывал двухлетний контракт