Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Lotus Матьё Ваксивьер вновь оказался лучшим во второй день тестов Формулы Renault 3.5 в испанском Альканисе. Как и днём раньше, во вторник он значительно опередил всех конкурентов, проехав в утренней сессии круг за 1:40.662.

Показавший второе время Тио Эллинас из Strakka Racing уступил ему более четырёх десятых секунды. Третий результат оказался на счету Оливера Роуланда из Fortec, а четвёртый – у голландской пилотессы Бейтске Виссер из AVF.

Во второй половине дня скорости немного упали, большинство пилотов не смогли превзойти свои утренние достижения. Лучшее время, 1:41,273, показал Дин Стоунман из DAMS, но с таким результатом с утра он был бы только шестым. Матьё Ваксивьер стал вторым, а Роуланд – третьим.

Во вторник многие команды сосредоточились на подготовке к новым правилам. В нынешнем сезоне все пилоты должны будут в обязательном порядке использовать низкий уровень прижимной силы во второй тестовой сессии уик-энда, первой квалификации и первой гонке. Многие команды в течение дня изучали поведение машины в такой необычной конфигурации.

Выступающий за Arden Егор Оруджев в первой сессии стал 12-м, во второй – 10-м. Роберто Мери показал 18-е и 12-е время соответственно. Российская команда Zeta Corse во вторник работала со своим новым пилотом Факундо Регалией. С утра он был 19-м, но во второй половине дня проехал на секунду быстрее, показав 9-й результат. После окончания заездов руководитель команды Роман Новиков рассказал об итогах тестов F1News.Ru.

Роман Новиков, руководитель Zeta Corse: «После всех тех проблем, что обрушились на нас в последнее время, уже то, что мы смогли приехать на эти тесты и полноценно отработать на них – уже достижение. Мы собрали машину всего за сутки. И несмотря на это, всё прошло весьма успешно.

Мы очень довольны тем, как в первый день отъездил Роман. Он не садился за руль пять месяцев, так что ушло какое-то время на адаптацию, но, тем не менее, уже в первой половине дня ему удалось показать неплохое время. После обеда мы уже начали подготовку к сегодняшнему дню, и перешли на средний и минимальный уровень прижимной силой.

Сегодня мы полностью посвятили день работе с минимальным уровнем прижимной силы, одновременно впервые работали с Факундо Регалией. У него был только один день, чтобы адаптироваться, но он очень быстро привык к машине. Мы подобрали хорошие настройки, и всё прошло неплохо.

Конечно, было бы лучше поработать ещё несколько дней, но потенциал виден уже сейчас, мы уже наметили путь для дальнейшего прогресса. В целом подготовка к сезону входит в нужную колею, и мы благодарны за ту поддержку, что получили со всех сторон в последние дни».

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Ваксивьер Lotus 1:40.662 - 29
2. Т.Эллинас Strakka Racing 1:41.083 0"421 39
3. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:41.126 0"464 29
4. Б.Виссер AVF 1:41.245 0"583 21
5. Д.Джафар Fortec Motorsports 1:41.254 0"592 32
6. Д.Стоунман DAMS 1:41.418 0"756 41
7. Т.Диллман Carlin 1:41.479 0"817 41
8. М.ван Бурен Lotus 1:41.505 0"843 32
9. Г.Малья Strakka Racing 1:41.559 0"897 35
10. П.Фантин Draco Racing 1:41.694 1"032 41
11. Н.де Врис DAMS 1:41.723 1"061 31
12. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:41.870 1"208 48
13. Ф.Паз Арман Pons Racing 1:42.395 1"733 39
14. Н.Латифи Arden Motorsport 1:42.544 1"882 44
15. Б.Бонифацио Draco Racing 1:42.676 2"014 44
16. А.Селис AVF 1:42.766 2"104 33
17. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:42.830 2"168 39
18. Р.Мери Pons Racing 1:42.939 2"277 28
19. Ф.Регалиа Zeta Corse 1:42.956 2"294 35
20. О.Панис Tech 1 Racing 1:43.439 2"777 46

Результаты вечерней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Стоунман DAMS 1:41.273 - 18
2. М.Ваксивьер Lotus 1:41.474 0"201 34
3. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:41.478 0"205 33
4. Д.Джафар Fortec Motorsports 1:41.521 0"248 37
5. Н.де Врис DAMS 1:41.534 0"261 28
6. Т.Диллман Carlin 1:41.803 0"530 35
7. Н.Латифи Arden Motorsport 1:41.809 0"536 27
8. П.Фантин Draco Racing 1:41.912 0"639 28
9. Ф.Регалиа Zeta Corse 1:41.996 0"723 39
10. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:42.028 0"755 40
11. Г.Малья Strakka Racing 1:42.143 0"870 23
12. Р.Мери Pons Racing 1:42.151 0"878 29
13. Б.Виссер AVF 1:42.196 0"923 39
14. Т.Эллинас Strakka Racing 1:42.256 0"983 25
15. М.ван Бурен Lotus 1:42.326 1"053 27
16. А.Селис AVF 1:42.452 1"179 34
17. Б.Бонифацио Draco Racing 1:42.479 1"206 31
18. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:42.491 1"218 42
19. О.Панис Tech 1 Racing 1:42.840 1"567 41
20. Ф.Паз Арман Pons Racing 1:42.898 1"625 29

Источник: F1News

Вторник 31 Марта 2015 22:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, lotus, strakka, сессии

Читайте также: В Manor Racing готовятся к введению внешнего управления и уже обратились в компанию FRP Advisory, которая в своё время, в конце 2014-го – начале 2015 года занималась вопросами банкротства российской команды Marussia F1. Именно на её основе и была затем образована Manor Racing, когда активы Marussia выкупил британский инвестор Стивен Фитцпатрик. Два предыдущих года он финансировал команду, но теперь её экономические проблемы обострились до предела, и около двух сотен её сотрудников могут потерять работу, – сообщает Sky News. Владельцы команды продолжают поиск нового инвестора в надежде, что Manor продолжит выступать в чемпионате в 2017 году, но пока переговоры с потенциальными покупателями не привели к какому-либо конкретному результату. По информации источников, знакомых с ситуацией, уже в пятницу сотрудников Manor должны проинформировать о развитии ситуации. Если в последний момент не будут заключены договорённости с новым инвестором, то формально внешнее управление будет введено в компании Just Racing Services Ltd., осуществляющей экономическую деятельность команды. При этом компания Manor Grand Prix Racing Ltd., которой принадлежит лицензия на право участия в чемпионате, продолжит свою деятельность. По итогам прошлого сезона Manor заняла последнее, 11-е место в Кубке конструкторов, а это означает, что ей не полагаются призовые, поскольку эти деньги распределяются между командами первой десятки. При этом меньше чем через два месяца уже начинаются тесты, и участникам чемпионата требуются весьма серьёзные средства, чтобы нормально завершить подготовку к новому сезону. Руководство Manor и FRP Advisory пока отказываются комментировать происходящее. ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Заявочный лист чемпионата мира 2017 года

Рождественская открытка от Red Bull Racing

Red Bull Racing: 14 недель из жизни команды

GP2: Элбон лучший во второй день тестов в Абу-Даби

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао