Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон рад, что с этого сезона Ferrari вернулась в борьбу за самые высокие позиции в Формуле 1.

«Я не думал, что этот сезон будет для нас проходным, - сказал Хэмилтон. – Я отправляюсь на каждую гонку и знаю, что в этом году придётся сложнее.

Но я чувствую, что мы способны бороться за победы и выигрывать гонки. В конце концов, в Малайзии мы минимизировали потери. И если мы в плохой день занимаем второе и третье места, то это не так уж и ужасно.

Не думаю, что эта победа Ferrari станет исключением из правил. Я не считаю, что Скудерии помогла удача или еще что-то в этом духе. Они просто отлично справились со своей работой.

Но в то же время я не считаю, что для нас это тревожный звоночек. В конце концов, мы выиграли в предыдущей гонке с преимуществом в 30 секунд.

Мы – гоночная команда, и в следующей гонке будем быстрее. Мы справимся с этим поражением – всё в порядке.

В нашей команде работают прекрасные люди с правильным подходом. Сейчас Ferrari слишком близко к нам в чемпионате, поэтому мы будем усердно работать и анализировать, чтобы не допустить повторения гонки в Малайзии».

Хэмилтон также отметил, что ему было бы интересно узнать, что чувствует Фернандо Алонсо после победы Феттеля в Малайзии.

«Да, мне приятно, что Ferrari вернулась в борьбу, - продолжил Льюис, – но когда на церемонии награждения я сидел рядом с Себастьяном, то думал, а что же сейчас чувствует Фернандо.

Я помню, когда покинул McLaren и перешёл в Mercedes, мы выступали лучше моей прошлой команды, и я чувствовал себя спокойно.

Но случай с Фернандо – полная противоположность. Ведь в Малайзии мог выиграть он сам! Странно, что всё так обернулось».

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 31 Марта 2015 13:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, хэмилтон, льюис, малайзии

Читайте также: В интервью немецкому Auto Motor und Sport неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда подвёл итоги Гран При Сингапура… Вопрос: Ники, почему машины Mercedes уступали в скорости на тренировках, но оказались так быстры в гонке?Ники Лауда: Никто не может этого объяснить, и я в том числе. Старт под дождём на промежуточной резине уравнял шансы, а когда мы перешли на слики, сцепление оказалось нормальным. Вопрос: Возможно, всё дело в более прохладной погоде?Ники Лауда: Возможно, но точного ответа у нас нет. На тренировках не хватало сцепления, а в гонке Льюис ситуация изменилась оставил за собой лучший круг. Нам нужно найти причину, понять, почему в гонке шины заработали должным образом – на тренировках добиться этого не удавалось. Вопрос: Теперь у вас серьёзное преимущество в борьбе за титул…Ники Лауда: Да, 28 очков – неплохо. Прежде борьба была плотной, разница составляла 2-3 очка, а теперь сразу 28. В Ferrari упустили свой шанс – в Сингапуре они вполне могли завоевать победный дубль, а уехали ни с чем. Вопрос: Кого вы считаете виновником инцидента на старте?Ники Лауда: С этим всё просто. Себастьян сделал то, что обычно делает лидер в такой ситуации – он увидел, что Ферстаппен сокращает отставание и сместился в его сторону, чтобы блокировать атаку. Он не знал, что с другой стороны от него едет Райкконен. Была допущена ошибка, из-за которой все трое выбыли из борьбы. Совершенно ненужная ошибка. Если бы Феттель просто ехал прямо, он бы первым вошел в первый поворот, а cмешаясь в сторону он здорово рисковал. Вопрос: Каков ваш прогноз на гонку в Малайзии?Ники Лауда: Там мы вновь будем конкурентоспособны. Нас ждёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari

Тото Вольфф: Этот результат очень важен