Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Малайзии Валттери Боттас заработал 10 очков, а его поединок с напарником получился весьма зрелищным. Вечером пилот Williams подвёл итоги уик-энда...

Вопрос: Валттери, как прошла гонка?
Валттери Боттас: Неплохо, хотя первый круг был, пожалуй, худшим в моей карьере. Я оказался не в том месте не в то время. Я допустил небольшой контакт в первом повороте, потом был зажат между машинами. Но после этого всё было в порядке. Учитывая нашу скорость в Малайзии, мы добились максимального результата.

Вопрос: Что произошло на пит-стопе?
Валттери Боттас: Мы продолжаем анализировать ситуацию. Возникла проблема с левым задним колесом. В итоге я потерял одну позицию.

Вопрос: Что именно произошло на старте? Вы плохо среагировали?
Валттери Боттас: Не считая пробуксовки колес, сам по себе старт прошёл неплохо. Затем в первом повороте я оказался между двух машин и точно так же был заблокирован во втором и четвертом. Если бы старт можно было повторить, я бы лучше справился.

Вопрос: Где машине особенно не хватало скорости?
Валттери Боттас: У нас возникают проблемы в медленных поворотах – мы выходим из них хуже, чем машины Toro Rosso и Red Bull Racing, но в скоростных поворотах и на прямых машина работает эффективно.

Вопрос: Вы представляете расстановку сил в следующих гонках?
Валттери Боттас: Сложно сказать. Здесь уникальные условия, очень жарко, и Ferrari имела большое преимущество в работе с резиной. Посмотрим, какой будет ситуация в Китае, но на данный момент они нас опережают. Надо напряженно работать, если мы хотим навязать им борьбу.

Вопрос: Почему в какой-то момент скорость машины упала? Неполадки с охлаждением двигателя? Проблемы с шинами?
Валттери Боттас: Надо было контролировать износ резины. Шины очень быстро теряли эффективность, поэтому не удавалось эффективно разгоняться на выходе из медленных поворотов. Машина хорошо разгоняется на прямой, но на выходе из поворотов возникают проблемы с задними шинами.

Вопрос: В Китае будет прохладнее – Williams это поможет?
Валттери Боттас: Возможно. На тестах в Барселоне нам было гораздо комфортнее, чем здесь. Нам помогает более низкая температура. Впрочем, впереди все равно будут жаркие гонки, так что надо повысить эффективность машины в таких условиях, когда мы много уступаем в работе с резиной. Надо проанализировать сегодняшнюю информацию.

Вопрос: Спина не болит? Какие меры предприняли в Williams, чтобы избежать повторения этих проблем в будущем?
Валттери Боттас: Пока я не полностью восстановился. Команда скорректировала сиденье, нагрузка на спину уменьшилась – с этим всё в порядке. До Гран При Китая ещё две недели, я успею восстановиться. Я уверен, что в Шанхае буду в превосходной форме, и в будущем эта проблема больше не возникнет.

Вопрос: Ваша борьба с Фелипе Массой была напряженной, но чистой...
Валттери Боттас: Точно: хороший и честный поединок. Здорово, что команда позволила нам бороться. Важно было избежать контакта.

Вопрос: Год назад в Малайзии Williams использовала командную тактику. Приятно, что в этом году ее не было…
Валттери Боттас: Мне кажется, команда может доверять нам в любой ситуации.

Вопрос: У вас был интересный поединок с Маркусом Эриксоном. Вы удивлены скоростью Sauber и Toro Rosso?
Валттери Боттас: Да. Они оказались гораздо сильнее, чем я предполагал. В медленных поворотах они более конкурентоспособны, но у нас есть преимущество на прямых. Я удивлён тем, что Toro Rosso сейчас быстрее Red Bull Racing.

Вопрос: Вы уступили 16,5 секунд Кими Райкконену. Вы удивлены столь большим отставанием от машины с двигателем Ferrari, а не Mercedes?
Валттери Боттас: В идеальной гонке, например, при старте с более высокой позиции, отставание было бы меньшим. Сегодня оно оказалось гораздо больше, чем мы ожидали. Впереди много работы, нам надо повысить скорость. Соперники добились заметного прогресса, мы должны продолжать работу в том же темпе. Конечно, мы готовим новинки. Сейчас надо собрать как можно больше информации и максимально выкладываться, чтобы улучшить машину.

Источник: F1News

Воскресенье 29 Марта 2015 18:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, боттас, поворотах, медленных

Читайте также: Валттери Боттас закончил пятничные тренировки на второй строчке протокола и надеется продолжать в том же духе и отыграться после неудачного прошлого уик-энда. Вопрос: Валттери, вы неплохо выглядели во второй тренировке. В первой сессии вы работали по другой программе?Валттери Боттас: Да, в первой сессии мы постарались собрать информацию обо всём, что можно было узнать при столь сильной жаре, пытались кое-что протестировать. Во второй тренировке поведение машины изменилось к лучшему. Судя по результатам, борьба снова получится плотной, но мне кажется, начало неплохое. Вопрос: С Т-образным крылом вновь возникли проблемы…Валттери Боттас: Да, оно пару раз ломалось – мы ищем причину. Это почти не влияет на эффективность машины, но в этом году многое зависит от мелочей, так что нам надо решить эти проблемы. Вопрос: Возможно, в FIA откажутся от него по соображениям безопасности?Валттери Боттас: Конечно, в подобных инцидентах нет ничего хорошего. Когда крыло первый раз сломалось, мы смогли кое-что изменить. После этого всё было в порядке, но здесь совершенно другая трасса, гораздо более жаркие условия – и у нас возникли новые проблемы. Но я уверен, мы во всём разберемся. Вопрос: Что вы можете сказать о поведении шин и машины в столь жарких условиях?Валттери Боттас: Конечно, условия сильно отличаются от тех, что были в предыдущих гонках. Мы никогда ещё не работали с новыми машинами при столь высокой температуре. Многие сложности связаны с жарой – в частности, перегрев резины, особенно SuperSoft. Судя по всему, это главная проблема. К вечеру жара спадает – это нам поможет, но многое будет зависеть от резины...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Из-за глупой ошибки я откатился назад

Боттас: У нас с Ferrari примерно одинаковые машины

Боттас: Надеюсь, в Малайзии останется этап Формулы 1

Валттери Боттас: Формула 1 – это командная работа

Боттас: Моя единственная цель – титул

Валттери Боттас: Нам нечего терять

Валттери Боттас: В Мексике весело пилотировать

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине