Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Нико Росберг показал третье время в квалификации в Малайзии, уступив напарнику и Себастьяну Феттелю. Вечером немец комментировал итоги дня...

Вопрос: Мы видели, как во время квалификации вы пропустили Льюиса...
Нико Росберг: Нет смысла это обсуждать, поскольку в тот момент мы оба были на медленном круге, и я действовал предельно корректно.

Вопрос: Вы сказали, что были на медленном круге, но Льюис был быстр на первом секторе?
Нико Росберг: Да, но если вы теряете время на круге, то он становится медленным.

Вопрос: Льюис сбросил темп, когда оказался рядом с вами?
Нико Росберг: Это не так, он сбросил скорость до того, как подъехал ко мне. Интересно, как вы пришли к выводу, что Льюис сбросил скорость, когда подъехал ко мне? Надо посмотреть данные. У меня пока нет ответа.

Вопрос: Что вы думаете о вашем первом быстром круге, где вы теряли время? Льюис показал лучшее время в самом начале сессии…
Нико Росберг: На первой серии кругов условия были сложными, а уровень сцепления –  очень высоким, что нехарактерно для промежуточной резины. Пришлось быстро адаптироваться, чтобы сразу раскрыть потенциал машины. Льюис справился с этим лучше всех. Мы с Себастьяном серьезно ему уступали, а Феттель в тот момент отставал от меня.

Главное в подобных условиях  найти верный подход, а мы допустили ошибку – когда я отправился на вторую серию кругов, шины уже потеряли эффективность. Я проехал на них слишком много. В конце сессии Себастьян оказался быстрее меня. Он выбрал верную стратегию и превосходно проехал свои круги.

Вопрос: Вы спокойно относитесь к тому, что ваше преимущество над Ferrari уменьшается?
Нико Росберг: Мне комфортно? Вовсе нет. Ferrari сокращает отставание, так что нам надо максимально выложиться. Я по-прежнему уверен, что у нас есть преимущество, что мы по-прежнему лучшие. Но они постепенно приближаются.

Вопрос: Почему вы уже в первой части квалификации использовали Medium?
Нико Росберг: После гонки поймём, принесло ли это преимущество.

Вопрос: В Австралии Льюис выиграл гонку, сегодня завоевал поул. Как вы собираетесь его остановить?
Нико Росберг: Сейчас второй Гран При, прошло только две квалификации. Я не делаю обобщений. В Австралии неудачно выступил в квалификации, поэтому проиграл, но в гонке темп был одинаковым. Сейчас в дождевой квалификации Льюис лучше справился со своей работой, но гонка только завтра. Я не думаю, что теряю шансы.

Вопрос: В Австралии Себастьян Феттель заявил, что у Mercedes слишком большое преимущество, но сегодня Ferrari удалось вас опередить...
Нико Росберг: С одной стороны я хочу доминировать и пилотировать машину, которая на секунду быстрее остальных, ведь это здорово. С другой стороны, я большой поклонник спорта и хочу, чтобы Формула 1 была самым интересным чемпионатом. И я знаю, что большинство болельщиков были бы в восторге, если бы Ferrari и Mercedes вели борьбу между собой. Это факт. С этой точки зрения будет лучше, если Ferrari сможет навязать нам борьбу. Пока это происходит не слишком часто. Было бы хорошо, если бы они приблизились, но не слишком близко.

Вопрос: Вы спросили по радио про траекторию.
Нико Росберг: Это так. В тот момент я не подумал, что подобные разговоры запрещены.

Вопрос: Но это высказывание относилось к Льюису…
Нико Росберг: Я не знал, кто занимал первую позицию. Мне сказали, что я второй, и я спросил, что сделал парень, который занимает первую позицию. Я не знал, что это Льюис. Если бы я это знал, то, конечно, сказал бы «Льюис». Мне кажется, это не играет роли. Я понимал, что какой-то парень быстрее меня и не представлял, за счет чего.

Вопрос: Есть ли у вас шанс опередить Льюиса в гонке?
Нико Росберг: Это будет сложно, но шанс есть. Важно хорошо стартовать, а я уверен в том, что хорошо стартую.
 

Источник: F1News

Суббота 28 Марта 2015 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, льюис, квалификации, ferrari

Читайте также: В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Mercedes AMG… Вопрос: На одной из трасс Валттери уже трижды поднимался на подиум – на какой?Льюис Хэмилтон: (смеётся) Эээээээ…. Валттери Боттас: Да ты знаешь. Льюис Хэмилтон: Надо думать, это одна из тех трасс, где ты выступаешь лучше всего, а я эти трассы действительно знаю. Например, Монреаль? Я угадал? Отлично! Вопрос: На какой трассе и когда Льюис одержал первую победу в составе Mercedes?Льюис Хэмилтон: Мне самому ещё надо вспомнить, где это было! Валттери Боттас: В Будапеште! Льюис Хэмилтон: Да, в 2013 году. Валттери Боттас: Ну вот, ты сам и ответил! (смеётся) Вопрос: Ответ засчитан, хорошая командная работа! А кто выиграл Гран При Испании, когда Фернандо Алонсо финишировал вторым за Ferrari, а Кими Райкконен на Lotus занял 3-е место?Валттери Боттас: Я-то знаю! Льюис Хэмилтон: Марк Уэббер? Валттери Боттас: Нет. Льюис Хэмилтон: О, так это же был Пастор Мальдонадо, верно? Валттери Боттас: Вот именно. Вопрос: Назовите две другие команды, который выигрывали Гран При с моторами Mercedes?Льюис Хэмилтон: Это легко: Brawn GP и McLaren. Вопрос: Правильно. Нико Росберг, став чемпионом в 2016 году, завершил карьеру в Формуле 1. Можете ли вы назвать двух гонщиков, кто, выиграв титул в 90-х, в следующем сезоне уже не пытались его отстоять?Валттери Боттас: Одного я знаю, это Ален Прост, а вот кто второй? Льюис Хэмилтон: Может быть, Кеке Росберг? Вопрос: Нет, это Найджел Мэнселл, чемпион мира 1992 года.Льюис...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон обиделся на Тото Вольффа?

Хэмилтон: Чем больше отставание, тем выше прессинг

Гран При Азербайджана: Пресс-конференция в субботу

Льюис Хэмилтон: Моя судьба в моих руках

Льюис Хэмилтон: Я просто на седьмом небе!

Льюис Хэмилтон сравнялся с Сенной по числу поулов

Льюис Хэмилтон участвует в кампании ЮНИСЕФ

Хэмилтон: Во второй сессии машина сильно скользила

Хэмилтон: Мне нравится, что машиной трудно управлять

Джеймс Эллисон: Задача выполнена - это главное