Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу гонщики Mercedes возглавили протокол свободных заездов, но не обошлось без проблем. Льюис Хэмилтон пропустил первую тренировку и потерял время во второй, а Нико Росберг во второй сессии показал третье время и жаловался на сложные условия...

Льюис Хэмилтон (1-й): «Парни отлично поработали сегодня днем, что особенно непросто в таких условиях. Они дали мне возможность вернуться на трассу – я очень благодарен за это. В Малайзии не самая простая трасса, а высокая температура осложняет работу с резиной, поэтому жаль, что сегодня я потерял так много времени. К счастью, ближе к концу мне удалось проехать несколько кругов.

Если говорить о настройках, то у меня не было времени на работу с ними – я использовал те, что остались с прошлой гонки. Они отличаются от тех, что мне хотелось бы видеть, так что у нас есть возможность прибавить. Мы должны напряженно работать, поскольку на этой трассе пилоты Ferrari выглядят очень неплохо. Интересно, как будут развиваться события завтра».

Нико Росберг (3-й): «Я хорошо провел утреннюю сессию, но не смог проехать хороший круг во второй на шинах Medium – нужно понять, что послужило причиной. В целом, команда провела сложный день – у нас возникли проблемы с надежностью на машине Льюиса, из-за которых он пропустил сессию.

Условия на трассе просто сумасшедшие – очень жарко, температура невероятно высокая. Гонщикам и машинам непросто адаптироваться к такой ситуации. Мы увидели, что пилоты Ferrari очень быстры. так что нас ждет интересный уик-энд».

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Непростой день для команды. Нико на шинах Medium не хватало сцепления с трассой, да и на длинной серии возникали проблемы. Льюис потерял время из-за проблем с двигателем – это стало еще одним напоминанием, что нужно продолжать работу. В нашем деле от победы до поражения один шаг.

Мы смогли собрать полезную информацию с обеих машин, её нужно проанализировать, обеспечить надежность и выбрать правильные настройки для субботы и воскресенья».

Падди Лоу, технический директор: «Не самый простой день. На машине Льюиса отказала система впрыска топлива, потом возникли проблемы с телеметрией, которые мы устранили только к концу второй сессии. Команда проделала фантастическую работу, восстановив его машину.

У Нико день прошел без серьёзных проблем, он работал по своей программе. Вечером нам предстоит многое сделать, чтобы найти более подходящие настройки, разобраться с проблемами и устранить их до гонки».

Источник: F1News

Пятница 27 Марта 2015 12:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: условия, росберг, проблем, льюис

Читайте также: Мы рассказывали, что вчера в Берлине Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, впервые сел за руль машины Формулы E второго поколения, а кроме того это была её первая демонстрация широкой публике. Но организаторы берлинского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях придумали ещё одну любопытную затею: Нико предстояло не только проехать от центра столицы Германии до аэропорта Темпльхоф, на территории которого проложена трасса, но при этом выяснить, кто доберётся туда первым – он на машине Формулы E или Феликс Розенквист, гонщик команды Mahindra, выступающей в этом чемпионате, которому предстояло совершить прыжок с парашютом, чтобы прибыть на место встречи по воздуху. Рассказу о том, как это было, посвящён короткий видеоклип, в котором всё понятно без слов. Разве что строгий страж ворот на въезде на лётное поле не готов был сразу впустить Росберга на охраняемую территорию, но всё-таки нашёл его имя в списках приглашённых, и тот прибыл на встречу с Розенквистом вовремя… Конечно, всё это кино, но неплохо снятое, так что вполне рекомендуемое к просмотру. Кстати, машина Нико понравилась: «Проехать на ней через весь город – это было очень весело! При этом я крутил пончики, что тоже здорово! Честное слово, мне было вполне комфортно за рулём, а это для меня всегда очень важно. Сиденье, расположение руля – всё идеально, как раз моего размера. Кроме того, впечатляет и мощность машины, и сцепление с асфальтом. Теперь мне хочется попробовать её на настоящей гоночной трассе!» The race to Tempelhof! @Frosenqvist
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Формуле 1 запускают шоу в Twitter

Нико Росберг открыл свою гоночную академию

Нико Росберг открывает свою гоночную академию

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

Нико Росберг сядет за руль новой машины Формулы E

Росберг предлагает оптимизировать раскраску шин

Великобритания'85: Лишняя скорость

Швейцария’82: В первый раз

Нико Росберг: Моё будущее – совершенно открыто

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов