Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу у Red Bull Racing вновь не обошлось без проблем – гонщики проехали ещё меньше кругов, чем в первый день уик-энда в Мельбурне, но с оптимизмом говорили о своих ожиданиях.

Даниил Квят (4-й): «В конце сессии возникло несколько проблем, но ничего серьёзного. Машина здесь ведёт себя лучше, сегодня удалось проехать несколько хороших кругов – мы продолжаем работу и надеемся сделать шаг вперёд.



Потенциал у машины есть, всё выглядит лучше, чем  Мельбурне – нужно упорно трудиться, чтобы его реализовать. Результаты вселяют оптимизм, но сегодня лишь пятница, не стоит придавать им большого значения – гораздо важнее то, что мы увидим в субботу и воскресенье».

Даниэль Риккардо (10-й): «Есть определённые позитивные перемены, с управляемостью машины сейчас лучше, чем в Мельбурне, где у нас были с этим проблемы. Утром мы начали работу с настройками, но днём проблемы с машиной ограничили для меня пройденную дистанцию.

Даниил сегодня обеспечил отличную обратную связь,  а в скорости не так много уступил Ferrari, что вселяет оптимизм перед завтрашним днём. Мы прогрессируем. Если завтра перед квалификацией пройдёт дождь, улыбка на моём лице станет ещё шире».

Источник: F1News

Пятница 27 Марта 2015 11:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мельбурне, racing, проблем, даниил

Читайте также: В прошлом году австрийской компании Red Bull пришлось в четыре раза увеличить инвестиции в Формулу 1, после того как закончилось действие спонсорского контракта с компанией Infiniti, – об этом пишет журнал Forbes со ссылкой на только что опубликованные данные финансовой отчётности за 2016-й год. Затраты на содержание команды Red Bull Racing выросли на 9,2% и достигли $265,9 млн., на что также повлиял переход на новый технический регламент. Red Bull напрямую инвестировала в свою команду $54,8 млн., тогда как в 2015-м этот показатель был на уровне $13,7 млн. На фоне растущих затрат чистая прибыль Red Bull Racing достаточно скромна, лишь $0,52 млн. После расставания с Infiniti команда заключила ряд новых спонсорских контрактов, в частности, с Aston Martin, Puma и TAG Heuer, но, судя по всему, этих доходов, а также ежегодных призовых выплат от FOM по итогам сезона оказалось недостаточно, чтобы восполнить финансовые потери. Forbes приводит данные только о Red Bull Racing, но у Дитриха Матешица, главы компании Red Bull, в Формуле 1 есть ещё и команда Toro Rosso, содержание которой, по оценкам экспертов, обоходится ему ещё дороже. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: В Jaguar Racing назвали состав на сезон 2017-18

Зак Браун намерен купить часть Walkinshaw Racing

Фейковые новости от Red Bull Racing

Даниэль Риккардо о возможном уходе из Red Bull

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar