Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниил Квят, российский гонщик команды Red Bull Racing, на встрече с журналистами прокомментировал итоги пятничных тренировок в Сепанге.

Вопрос: Во второй тренировке вы показали очень неплохое время, несмотря на возникшие сложности. Как прошла сессия, и что за проблемы проявились под конец?
Даниил Квят: В целом день сложился неплохо, но были и неполадки, в том числе в конце небольшая проблема возникла с двигателем. Но пока не вижу ничего серьёзного, поэтому, похоже, наши дела идут хорошо.

По-моему, в пятницу мы качественно поработали, но вечером планируем добиться дальнейшего прогресса. Надо продолжать трудиться, потенциал для улучшений есть. Я проехал хороший круг, хотя жаль, что под конец сессии не удалось подольше поработать на трассе, но, как всегда, мы сможем всё детально проанализировать.

Вопрос: В 8-м повороте во время вашего лучшего круга вы допустили небольшую ошибку…
Даниил Квят: Возможно, но в пятницу всякое бывает, это нормально. Полагаю, сегодня никто не проходил круги идеально, поэтому я и сказал, что, готовясь к завтрашнему дню, надо как следует поработать и мне, и команде.

Вопрос: Что можно сказать о ситуации по сравнению с Мельбурном?
Даниил Квят: У нас сильная команда, мотористы Renault тоже продолжают прогрессировать, так что мы приняли меры и сейчас движемся в правильном направлении. Работы много в разных областях, но делается всё необходимое, и это обнадёживает.

Вопрос: Речь, прежде всего, о надёжности?
Даниил Квят: Как я уже сказал, делается всё необходимое, но надо предпринимать дальнейшие шаги, это важно, если мы хотим двигаться вперёд – именно это сейчас и происходит.

Вопрос: Вы удовлетворены работой двигателя?
Даниил Квят: Как я уже говорил, раз мы неплохо продвинулись вперёд – значит, разумеется, мы уже больше довольны двигателем, но мы не можем быть полностью удовлетворены, пока его работа не станет идеальной.

Вопрос: Что вы можете сказать о шасси, ведь в Мельбурне из-за проблем с двигателем вам пришлось пойти на серьёзный компромисс, настраивая машину. Здесь машина уже настроена так, как вы хотите? Вас устраивает баланс?
Даниил Квят: Да, сегодня мы быстро прогрессировали, по сравнению с Мельбурном всё складывается уже лучше, но надо продолжать работать, поскольку соперники не дремлют.

Вопрос: Вас тревожит перспектива дождя завтра или во время гонки?
Даниил Квят: (смеётся) Ужасно беспокоит, страшно, аж жуть! Конечно, нет, ведь наша задача – всегда максимально быстро адаптироваться к любым обстоятельствам. Но все находятся в равном положении, и что бы ни произошло, мы должны быть к этому готовы. На погоду мы никак повлиять не можем. Это только в России умеют разгонять облака! (смеётся)

Вопрос: Что можно сказать о деградации резины?
Даниил Квят: Обычно на этой трассе можно ожидать значительный уровень деградации, поскольку здесь очень жарко, и шины испытывают большие нагрузки. Но мы неплохо контролируем ситуацию, однако, повторюсь, вечером нам ещё предстоит над этим поработать. Всегда есть к чему стремиться, есть что улучшить. Правда, к сожалению, как я уже говорил, сегодня нам удалось проехать недостаточно много кругов по сравнению с соперниками, это неидеальная ситуация, но команда должна найти максимально эффективные решения.

Вопрос: Судя по протоколам тренировок, вы показываете неплохую скорость, уступив Mercedes чуть больше половины секунды…
Даниил Квят: Да, если судить по протоколам, все выглядит неплохо, но по пятницам я предпочитаю не придавать результатам слишком серьёзное значение – мне бы хотелось, чтобы наши результаты были хорошими тогда, когда это действительно важно. Но ощущения уже более позитивные, а это самое важное.

Вопрос: Полагаете, лидеры маскируют свою истинную скорость?
Даниил Квят: Кто знает? Если честно, мы почти не следим за ними, у нас есть своя работа. Посмотрим, чего мы добьёмся завтра.

Вопрос: На днях Сирил Абитебул признал, что моторы Renault пока не позволяют бороться за победы в гонках. Как вы относитесь к этому?
Даниил Квят: Продолжаю бороться! Кто бы что ни говорил, но лично я никогда не сдаюсь, какой бы двигатель ни стоял на моей машине. Думаю, у Renault есть потенциал, мы это знаем, и нужно просто найти правильный ритм. Как только он будет найден, мы сможем показывать хорошие скорости и по-настоящему бороться с соперниками.

Вопрос: В Мельбурне после всех событий субботы вы сказали, что пока не вполне уверены в машине. Здесь ситуация изменилась к лучшему, и вы уже можете атаковать более активно?
Даниил Квят: Да, это важно, и сейчас нужно проехать как можно больше кругов. Чем больше я работаю на трассе, тем лучше всё складывается. В Мельбурне утром в субботу у нас было немало проблем, но сегодня всё идёт неплохо, мне комфортно за рулём. Надеюсь, завтра это ощущение сохранится, или мы даже сможем добиться дальнейших улучшений.

Вопрос: В Мельбурне у вас были проблемы с коробкой передач? Удалось ли с этим разобраться?
Даниил Квят: Да, надеюсь, это больше не повторится.

Вопрос: Это был единичный случай, сломалась какая-то деталь?
Даниил Квят: Да, внутри коробки передач сломалась одна из деталей. Думаю, наши механики могли бы лучше объяснить. Я более-менее представляю, с чем это было связано, но мы предпочитаем, чтобы эта информация осталась внутри команды.

Источник: F1News

Пятница 27 Марта 2015 11:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, мельбурне, поработать, бороться

Читайте также: Гонка в Сингапуре для Даниила Квята завершилась досрочно – на 11-м круге он разбил машину в 7-м повороте. После финиша гонщик Toro Rosso признал ошибку… Вопрос: Насколько скользкой была трасса?Даниил Квят: Для городской трассы в дождь условия были нормальными. Не более скользко, чем в Монако. Ничего особенного. Вопрос: Что стало причиной аварии?Даниил Квят: Я заблокировал передние колеса и врезался в стену. Вопрос: Вы видели, что произошло на старте?Даниил Квят: Нет. Вокруг меня было много брызг и машин, я почти ничего не видел, что происходило впереди. Брызг было очень много. Вопрос: На ваш взгляд, стоило отложить старт гонки?Даниил Квят: Не думаю, что было принято ошибочное решение. Я стартовал на промежуточных шинах, и у меня не было проблем с аквапланированием. Да, видимость была низкой, но аквапланирование не возникало. Со стратегической точки зрения, решение о том, на каких шинах стартовать, было очень интересным. Вопрос: Вы впервые проводили дождевую гонку в условиях искусственного освещения. В чем была главная проблема? В самих брызгах или в том, что они отражались в прожекторах?Даниил Квят: Думаю, в самих брызгах, но это нормальные условия для дождевой трассы. Вопрос: На ваш взгляд, какой результат сегодня был возможен?Даниил Квят: Не знаю. Моя гонка закончилась слишком рано, чтобы делать прогнозы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Пусть сначала команда решит все вопросы

Квят: Всегда хочется всё и сразу, не люблю терпеть

Квят: В Монце мы не ждём штрафов за замену мотора

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов

Даниил Квят: Честно говоря, я не устал

Даниил Квят: Скорость позволяла заработать очки

Даниил Квят: В тренировке меня развернуло

Даниил Квят: Я просто жду решения Red Bull

Даниил Квят: Я приму любое решение Хельмута Марко

Даниил Квят: Пока о расстановке сил сложно судить