Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на участие Фернандо Алонсо в четверг в пресс-конференции, где испанец ответил журналистам на вопросы о его аварии, произошедшей во время тестов в Барселоне, остается немало сомнений по поводу того, что именно случилось с автомобилем McLaren на выходе из третьего поворота.

Руководство FIA только усугубило ситуацию, заявив, что они не станут публиковать результаты собственного расследования инцидента с участием Алонсо на тестах. А сам гонщик на пресс-конференции сделал несколько заявлений, противоречащих официальной версии команды McLaren.

Если в коллективе из Уокинга уверяли, что с автомобилем МР4-30 не было никаких проблем, то Алонсо рассказал о «тугом» руле, который заклинило вправо. Испанец также добавил, что он не терял сознания в автомобиле перед столкновением или после него, и только во время транспортировки на вертолёте в больницу он уснул под действием лекарств.

Фернандо настаивает, что авария стала следствием очевидной поломки автомобиля, но по телеметрии этого не видно, на что Алонсо отметил, что получение данных о работе систем «этой части машины» не является приоритетом.

Напарник испанца Дженсон Баттон рассказал, что изучил каждую деталь телеметрии с автомобиля Алонсо, чтобы самому разобраться в том инциденте.

«Другого способа получить информацию просто не существует, - цитирует Дженсона издание Globo. – Но никаких проблем [по телеметрии] я не увидел. Конечно, я не был за рулем того автомобиля, поэтому не знаю, что он [Алонсо] в тот момент ощущал.

Любопытный британец признал, что один момент на телеметрии ему показался странным: «Но я не могу ничего рассказать».

Пилот Mercedes Нико Росберг озвучил свое мнение по поводу аварии Алонсо в интервью изданию Bild: «Мое впечатление - тот инцидент выглядит немного странным».

Но в СМИ появилось немало слухов о том, что Алонсо сам допустил ошибку, либо у него возникли проблемы как раз перед моментом аварии.

Издание Blick процитировало журналиста, который после комментариев испанца на пресс-конференции отметил: «Алонсо нужно лучше врать».

Издание Auto Motor und Sport пишет со ссылкой на свой источник, что Алонсо может быть слишком гордым, чтобы признать собственную грубую ошибку во время прохождения прогревочного круга.

В то же время издание Times цитирует другой источник, который уверен, что Алонсо потерял сознание, что бы сам гонщик ни рассказывал в прессе. Дженсон Баттон со своей стороны добавил, что масса различий в озвученных версиях Алонсо и команды привели к неловкой ситуации.

Газета The Telegraph назвала комментарии Алонсо на пресс-конференции атакой на британскую команду, с которой у него уже был конфликт в 2007 году. Немецкий обозреватель Ф1 Михаэль Шмидт пишет, что боссы McLaren были очень удивлены словами испанца, которые больше напоминали обвинительный акт против команды.

Чемпион 1997 года Жак Вильнёв не увидел в этом ничего странного, отметив, что Алонсо вернулся в McLaren только из-за отсутствия альтернативных вариантов.

«Конечно, это было не мудрое решение, - цитирует Вильнёва Globo. – Но отношения [Алонсо] с Ferrari были испорчены, поэтому он просто не мог там оставаться. Ему нужны были перемены, а единственный доступный вариант был в McLaren».

Несмотря на все слухи, Ромен Грожан отметил, что ему просто приятно было увидеть здорового и невредимого испанца в этот уик-энд.

«Он выглядит здоровым, - сказал Грожан в интервью RMC Sport. – Он сказал мне, что с ним всё в порядке, нет проблем со здоровьем, что меня радует».

На вопрос о том, есть ли у него и других пилотов Ф1 сомнения относительно официальной версии аварии Алонсо, француз ответил: «Были определенные сомнения. Было много слухов. Но приятно просто увидеть его здесь перед гонкой улыбающегося и готового к борьбе».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 27 Марта 2015 09:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, аварии, mclaren, фернандо

Читайте также: Сезон для McLaren начался крайне неудачно, и теперь в паддоке поговаривают о возможном уходе Фернандо Алонсо, причём якобы не исключён сценарий, при котором это может произойти ещё до конца чемпионата. Но испанская пресса не спешит развивать эту тему, а наоборот, приводит доводы в пользу того, что Фернандо продолжит сотрудничать с командой из Уокинга, несмотря на непрекращающиеся трудности. В газете Marca сформулировали 10 причин, по которым Алонсо вряд ли будет спешить с завершением карьеры. 1. В McLaren хотят, чтобы он остался В McLaren не раз заявляли, что готовы продолжить сотрудничество с Алонсо и после истечения его действующего контракта, что подтвердил Зак Браун, сменивший Рона Денниса на посту исполнительного директора. «Фернандо мотивирован, он в прекрасной физической форме, и если захочет, он может выступать ещё пять лет, – заявил Браун в Мельбурне. – Я уговариваю его остаться и думаю, что он согласится, если мы предоставим ему хорошую машину». 2. У Алонсо почти нет вариантов В реальности у двукратного чемпиона мира либо минимум альтернативных вариантов для продолжения карьеры, либо их нет вовсе. Перейти в Mercedes и выступать в одной команде с Льюисом Хэмилтоном – маловероятный сценарий. Кроме того, нельзя исключать, что период безоговорочного доминирования Mercedes в Формуле 1 подходит к концу, в том числе, в этом заинтересованы в Liberty Media в стремлении повысить интерес к чемпионату. Вернуться в Ferrari, где Себастьян Феттель уже мечтает о пятом титуле – вариант не менее утопичный. 3. Он слишком молод, чтобы завершить карьеру Летом 2017 года Алонсо исполнится 36, но Михаэль Шумахер завершил карьеру в Формуле 1 в 44...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Сегодня мы претендовали на очки

Фернандо Алонсо: Пока праздновать нечего

Алонсо: Мы серьёзно уступаем в скорости на прямых

Алонсо: У нас нет времени, чтобы расстраиваться

Алонсо: Прошлогоднюю аварию я не вспоминаю

Фернандо Алонсо: Сейчас мы на уровне второго дня тестов

Алонсо: Мы там же, где и год назад

Фернандо Алонсо: У нас не всё хорошо с надежностью

Алонсо: Новые машины дают больше возможностей

Алонсо: У меня осталось всего три дня