Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт уверен, что у пилота McLaren Фернандо Алонсо не возникнет сложностей в пилотировании MP4-30 на Гран При Малайзии.

Испанец после загадочной аварии на тестах в Барселоне вынужден был пропустить стартовый этап сезона в Австралии по совету врачей.

Завтра Фернандо должен пройти медицинское обследование ФИА, прежде чем сможет вернуться в кокпит автомобиля. Тем не менее легендарный британский чемпион считает, что у 35-летнего гонщика не возникнет сложностей с возвращением за руль.

«Алонсо справится с этим. Я не сомневаюсь, – сказал Стюарт в интервью CNN. – Думаю, что сейчас он подготовлен к гоночному уик-энду лучше остальных, так как после аварий пилоты возвращаются более тренированными.

В современной Формуле 1 физическое состояние гонщиков существенно улучшилось по сравнению с прошедшими сезонами. Я не сомневаюсь в том, что Алонсо поступил правильно, следуя рекомендациям своих врачей».

Стюарт, который еще в свою бытность гонщика обращал внимание общественности на вопросы безопасности пилотов, уверен в том, что ответственным органам необходимо продолжать искать пути предотвращения различных травм.

«Мы не должны мыслить категориями, будто пилоты Формулы 1 – пуленепробиваемые, – подчеркнул Джеки. – Автоспорт все еще опасен. Люди выживают в авариях, но, порой, они находятся на волосок от смерти.

Об этом не стоит забывать. В такие моменты нельзя быть безответственными. Безопасность пилотов нужно улучшать постоянно».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 25 Марта 2015 18:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, стюарт, джеки, малайзии

Читайте также: Мы не раз писали о сомнениях по поводу будущего Гран При Великобритании. Гонка в Сильверстоуне – одна из немногих в календаре Формулы 1, которая проходит без государственной поддержки, находить деньги на право её проведения владельцам автодрома из британского клуба гонщиков BRDC с каждым годом всё сложнее. В подписанном в конце 2009-го года 17-летнем соглашении было оговорено условие, согласно которому каждый год сумма взноса увеличивается на 5%. Таким образом, если в 2010-м промоутерский взнос составлял около 12 млн фунтов, то в этом году организаторы Гран При Великобритании должны выплатить уже более 17 млн фунтов, или 19,5 млн евро. К 2026-му году, когда контракт подойдёт концу, взнос превысит 26 млн фунтов. В BRDC надеялись, что после ухода Берни Экклстоуна им удастся добиться каких-то послаблений, но в Liberty Media заняли жёсткую позицию по соблюдению условий контракта. Это заставило руководство автоклуба задуматься о досрочном расторжении договора. Бывший президент BRDC, трёхкратный чемпион мира Джеки Стюарт призывает не допустить этого. Джеки Стюарт: «Великобритания должна сохранить свой Гран При в Формуле 1. Мы – столица автоспортивных технологий. По моей информации, в Великобритании 143 тысячи человек заняты в автоспортивной индустрии. Это значит, что высокие технологии автоспорта важны для Соединённого Королевства, ведь около 80% их экспортируются. Мы вносим огромный вклад в развитие страны. Многие другие виды спорта получают определённую помощь, чтобы спортсмены привозили домой медали. Гран При Великобритании никогда не получал такой помощи от правительства, хотя несколько правительств его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франция'73: Север против Юга

Джеки Стюарт: Мы не найдем замену для Берни

Испания'71: Восемь против двенадцати

Мексика'70: Show Must Go On

Бельгия'69: Стюарт против Спа

Джеки Стюарт об отставке Росберга: Это прекрасно!

Стюарт: Red Bull Racing может навязать борьбу Mercedes

Джеки Стюарт: Я всегда боялся проиграть

Джеки Стюарт о США и американских спонсорах...

Стюарт: После четвёртого титула Хэмилтон может уйти