Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Как правило, гонщики стараются заранее прибыть на выездные Гран При, которые проводятся вдали от Европы, чтобы успеть пройти полноценную акклиматизацию и адаптироваться к другому часовому поясу.

Роман Грожан тоже уже прилетел в Куала-Лумпур и приступил к подготовке к гонке.

«Загораю в Малайзии! – сообщил он на своей странице в Twitter и разместил фотографию, сделанную на теннисном корте. – Дневной свет и активность на воздухе – наверное, лучший способ преодолеть синдром смены часовых поясов».

Впрочем, по сравнению с дорогой до Мельбурна путь до Сепанга показался гонщику Lotus F1 не столь долгим: «По ощущениям, перелёт в Малайзию был коротким. Наверное, это на контрасте с продолжительным авиарейсом до Австралии. Хорошо, что первый Гран При 2015 года прошёл именно там».

Источник: F1News

Среда 25 Марта 2015 11:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, акклиматизацию, малайзии, грожан

Читайте также: После перехода в Haas Роман Грожан довольно успешно выступает в Австралии: в прошлом году занял 6-е место в дебютной гонке команды, а сегодня повторил это достижение в квалификации. На встрече с прессой он подвёл итоги сессии и рассказал об особенностях пилотирования новых машин. Вопрос: Роман, из истории Формулы 1 мы знаем, что для любой команды второй год выступлений в чемпионате всегда получался одним из самых сложных. Но, похоже, у вас неплохой потенциал…Роман Грожан: Мне кажется, мы превзошли ожидания. Уже в конце прошлого года я говорил, что команда добьется прогресса во втором сезоне, ведь она очень разумно подошла к дебюту в Формуле 1: она не спешила и спокойно построила машину. Подготовку к новому сезону мы уже начали в прошлом году. Вся работа была сделана заранее – это идеальный вариант. Дело в том, что у нас есть Джин Хаас – он знает толк в гонках, любит их и понимает, что дебютный сезон получился успешным, хотя и непростым, и нам потребуется время, чтобы начать бороться за победы. Надо постоянно планировать на перспективу, и Гюнтер Штайнер это тоже отлично понимает. Когда машина проходила тесты в аэродинамической трубе, а в команду стали приходить новые люди, я понял, что второй сезон может получиться лучше первого. Всё так и происходит: в Dallara повысили качество производства, поскольку мы попросили их об этом, а мы поняли суть Формулы 1. Всё это было очень разумно организовано. Не должно было быть так, чтобы дебютный сезон получился великолепным, а на второй год результаты пошли на спад. Вопрос: У вас работает гораздо меньше людей, чем в остальных командах. Как вам удается проектировать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Роман Грожан возвращается в Trophee Andros

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

В Haas провели фотосессию в честь Романа Грожана

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение