Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
скорость законодательство

Подобные ограничения действуют во многих европейских странах. Зачастую это именно сезонные лимиты, связанные с погодными условиями. В нашей стране это пока не очень распространено.

В ласти Ленинградской области собираются ввести сезонные ограничения скорости. Речь идёт о лимите в 40 км/ч в населённых пунктах в зимний период. Если это нововведение примут, то ограничение будет действовать с 1 октября по 1 марта. С такой инициативой выступил глава областного комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых.

Мера эта вызвана тем, что власти не могут полностью обеспечить освещёнными трассами все жилые районы. По состоянию на сегодняшний день в Ленобласти насчитывается 1,8 тысячи километров дорог, проходящих через населённые пункты, где освещены не более 220 километров. В 2015 году чиновники предполагают обустроить освещением 74 километра дорог в 45 поселениях. Для полного освещения городов, посёлков и деревень Ленинградской области потребуется около 10 миллиардов рублей.

Источник: DRIVE.RU

Среда 25 Марта 2015 10:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ограничения, дорог, россии, области

Читайте также: После череды проблем в последних Гран При и штрафа, полученного Нико Росбергом за инструкцию от инженера в прошлой гонке, Чарли Уайтинг перед началом уик-энда на Хунгароринге отправил командам новую директиву, уточняющую ограничения на радиопереговоры. Одни ограничения смягчены, другие – ужесточены. Изменены и условия, при которых эти ограничения применяются. Было: Всегда, когда машина находится вне боксов, мотор заведён и гонщик в кокпите (за исключением моментов, когда машина находится на пит-лейн в день гонки до или между формировочными кругами). Включая и круги заезда в боксы. Стало: Всегда, когда машина находится вне боксов, мотор заведён и гонщик в кокпите (за исключением круга возвращения в боксы в конце гонки, когда гонщик пересёк линию). Теперь в случае возникновения проблем, способных привести к сходу, команда может лишь сообщить гонщику о необходимости заехать в боксы. Было: Сообщения гонщику возможны только при возникновении критической проблемы с машиной, когда отказ какого-то компонента или системы неизбежен. Стало: В случае возникновения проблем с машиной любое сообщение об этом должно содержать приказ свернуть в боксы, чтобы исправить проблему или сойти с дистанции. Было: Информации о повреждении машины. Стало: Информации о повреждении кузовных элементов машины. Было: Рекомендации гонщику о выборе режима могут быть сделаны только для того, чтобы смягчить последствия потери данных от какого-либо датчика, сенсора или контроллера. В соответствии с параграфом 8.2.4 новые настройки не должны сделать машину более эффективной, чем до отказа. Стало: Рекомендации гонщику о...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Ограничения на переговоры не изменят ход гонок

В Pirelli смягчили ограничения

В России введут сезонные ограничения скорости

Политика FIA по снижению затрат уже даёт результаты

Марк Уэббер: Вполне достаточно сигнальных табло на пит-лейн

В FIA временно смягчили ограничения радиообмена

В Ferrari предлагают разрешить доработку моторов

Четыре команды недовольны отменой ограничения бюджета

Команды Формулы-1 отказались от сокращения расходов

Ньюи: Хуже всего, когда одни ограничения приводят к другим