Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Мельбурне мотористов Renault активно критиковали руководители Red Bull Racing, хотя отчасти причина возникших проблем была в том, что команда заставила их изменить привычный подход и привезти на трассу непроверенные решения. В интервью Auto Hebdo управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул заявил, что позиция команды кажется ему недостаточно гибкой…

Сирил Абитебул: «Я не ищу оправданий, но нужно понимать, что современные силовые установки очень сложны. Это комплексные решения, в которых, кроме турбомотора, множество разных систем. Мы обновили многие из них, и некоторые обновления появились буквально в последний момент.

Кроме того, на машинах Red Bull Racing возникли проблемы с шасси, в частности – недостаточная стабильность задней части машины, что ещё больше осложнило ситуацию. Эдриан Ньюи назвал главной проблемой наши моторы. Ньюи – выдающийся инженер, но он всю свою жизнь критиковал мотористов и сейчас уже слишком стар, чтобы меняться».

Вероятно, в предстоящий уик-энд взаимная критика Red Bull Racing и Renault продолжится, если ситуация не изменится...

Источник: F1News

Вторник 24 Марта 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, мотористов, жизнь, renault

Читайте также: Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул прокомментировал итоги испанского гоночного уик-энда и поставил перед командой задачу на Гран При Монако, а также на все последующие гонки. Сирил Абитебул: «Позитивный момент в том, что после Гран При Испании команда Renault поднялась на 4-е место в зачёте Кубка конструкторов. Это произошло впервые после нашего возвращения Renault в Формулу 1, и хотя позади не так уж много гонок, это значит, что мы выступаем всё сильнее, а это придаёт дополнительную мотивацию. В целом гоночный уик-энд в Испании сложился непросто, но мы неплохо поработали, чтобы отыграться после тех сложностей, с которыми команда столкнулась во время пятничных тренировок. В воскресенье мы заработали очки, благодаря тому, что Карлос Сайнс финишировал 7-м. Но мы должны сделать определённые выводы, в частности, уик-энд надо начинать более уверенно, обязательно добиваясь высокого уровня технической надёжности, поскольку команда не может позволить себе терять очки. Теперь мы направляемся в Монако, где нас ждёт один из самых напряжённых уик-эндов сезона. Если говорить о гоночной стороне дела, то мы знаем, на что можно рассчитывать. Монако – настоящая трасса для гонщиков, но у нас есть необходимая скорость, а наших пилотов и инженеров связывают прекрасные рабочие отношения, что самой по себе является залогом успеха. Естественно, мы ожидаем, что Карлос и Нико будут зарабатывать очки во всех оставшихся гонках». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул требует, чтобы в Red Bull определились до 15 мая

Абитебул: 4-е место в командном зачёте – достижимая цель

Абитебул: Экономия топлива не соответствует принципам Ф1

Абитебул: Все понимают, как расставлены приоритеты

Сирил Абитебул: У нашей машины большой потенциал

Сирил Абитебул: Всегда есть некоторые неизвестные

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода

Абитебул: С приходом Сайнса Нико стал активнее

Абитебул: Мы хотим добиться прозрачности регламента

В Renault ждут ответа от Red Bull до конца мая