Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Столичный Гидрометцентр предостерегает водителей от поспешной смены резины на летнюю. Это связано с тем, что в ближайшие дни температурные перепады сохранятся.

Как сообщает «Москва 24» со ссылкой на главу Гидрометцентра Романа Вильфанда, в настоящее время в центральную Россию пришел холодный антициклон, который принес зимние морозы и солнце. Однако ранняя весна наступила ненадолго. Уже к середине недели температурный фон поднимется до нормальных климатических значений.

Тем не менее, Вильфанд не советует автомобилистам менять резину до 10 апреля в связи с возможностью выпадения осадков. «Весна в этом году начнется существенно раньше, в конце марта. Но, разумеется, в апреле ожидаются осадки. И, безусловно, при понижении температуры, без которой апрель не обходится, возможны осадки и в виде мокрого снега, который при отрицательных температурах, даже легких, минус 2 градуса, будет подмерзать», - заявил синоптик.

Супер-тест 185/60 R14: дорогие шины против дешёвых

Источник: auto.mail.ru

Понедельник 23 Марта 2015 19:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: резину, летнюю, весна, переход

Читайте также: Британский журналист и комментатор Джеймс Аллен проанализировал влияние стратегии на результаты Гран При Бразилии… Гран При Бразилии запомнится, как одна из лучших дождевых гонок, в которой доминировал Льюис Хэмилтон и отлично выступил Макс Ферстаппен. Очень многое зависело от мастерства гонщиков и верных решений на пит-уолл. На расстановку сил в борьбе за чемпионский титул гонка почти не повлияла, но сражение позади гонщиков Mercedes получилось очень напряженным. Sauber удалось заработать очки, что позволило им опередить Manor и рассчитывать на десятки миллионов долларов призовых. В Red Bull Racing допустили ошибку, но она дала Максу возможность продемонстрировать своё мастерство. Искусство принятия решений под дождём В пятницу в Сан-Паулу было жарко и солнечно, в субботу похолодало, а в воскресенье весь день шел дождь. Самые захватывающие гонки Формулы 1 обычно получаются, когда условия меняются от сухой погоды к дождю или наоборот, но на этот раз дождь шел по ходу всей гонки. Команды использовали дождевую и промежуточную резину, переключаясь с одной на другую по мере того, как менялись условия на трассе. В какой-то момент промежуточные шины оказались быстрее дождевых на 1, 5 секунды на круге – и этого оказалось достаточно, чтобы некоторые команды решили рискнуть. Обычно преимущество промежуточных шин после достижения точки перехода постепенно растёт – до трёх, потом до четырёх, до пяти секунд – они прогреваются, начинают работать более эффективно, воды на асфальте становится меньше и через некоторое время весь пелотон уже едет на промежуточной резине. Но бразильская гонка стала исключением –...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Pirelli пригрозила командам покупкой болида Формулы-1

Тянут резину: есть ли шанс у "Мерседеса"?

Франц Тост: "Дождь начался слишком поздно"

В 2012 году пилотам WRC придется реже менять покрышки

Марк Зурер: "FIA стоит отказаться от штрафов"

GP2: Грожан: С Pirelli нет серьёзных проблем

Переход на летнюю резину: названа точная дата

Парни на микроавтобусе сбили 15-летнюю девушку и отобрали у нее мобильник