Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Мельбурне Макс Ферстаппен стал самым молодым гонщиком в истории Формулы 1, стартовав в Гран При в 17 лет и побив рекорд Хайме Альгерсуари, который в 2009-м вышел на старт в 19 лет. Тема возраста часто доминирует, когда говорят о карьере Макса, но голландец считает, что это лишь следствие общей тенденции...

Макс Ферстаппен: «Каждый имеет право на своё мнение, моя задача – доказать скептикам, что они неправы. Молодых спортсменов становится всё больше – это глобальная тенденция. Недавно мадридский «Реал» подписал контракт с 16-летним норвежцем.

Я дебютирую совсем в других условиях, чем мой отец. Его напарником в 1994-м был Михаэль Шумахер – самый успешный гонщик в истории Формулы 1, у отца тогда не было шансов раскрыть свой потенциал, а у меня ситуация иная. В Toro Rosso и Red Bull умеют работать с молодёжью, они знают, как развить возможности гонщиков, так что я в хороших руках».

Источник: F1News

Понедельник 23 Марта 2015 09:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, руках, хороших, истории

Читайте также: Накануне Гран При Франции гонщики Red Bull Racing Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен говорили о своих ожиданиях, связанных с предстоящим этапом, и особенностях трассы Поль-Рикар… Даниэль Риккардо: «Я выступал в Поль-Рикаре, но не знаю, какую конфигурацию трассы мы будем использовать во время уик-энда по сравнению с тем, когда там гонялся я. Мы приедем во Францию после двух гонок на городских трассах в Монако и Монреале, где риски гораздо выше, чем в Поль-Рикаре, ведь здесь довольно широкие зоны безопасности. Возможно, здесь не такой высокий уровень адреналина, как на двух предыдущих трассах, но если гонка будет интересной, она это компенсирует. Надеюсь, мы получим этот баланс. На трассе есть несколько затяжных техничных поворотов, в которых не всегда весело – они сложные, но если удается все сделать правильно, то ценишь это. На трассе также можно использовать различные гоночные стили и техники, что может быть интересно. В Поль-Рикаре может быть ветрено, и если на главной прямой ветер дует в спину, то мы можем увидеть слип-стрим и получить хорошие возможности для обгонов. Здорово, что Гран При Франции возвращается в календарь. Скрестим пальцы, чтобы гонка получилась интересной не только для французских болельщиков, но и для зрителей во всем мире. Возможно, в конце уик-энда я даже заговорю по-французски, ведь мы провели месяц гонок во франкоязычных странах. Мерси боку!» Макс Ферстаппен: «Я никогда не выступал в Поль-Рикаре, так что для меня это новая трасса. Я здесь участвовал в тестах дождевой резины, но мы использовали всего несколько поворотов – перед Гран При они изменили конфигурацию. Всегда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Сегодня я не хотел рисковать

Макс Ферстаппен: В Монако ошибки дорого стоят!

Макс Ферстаппен избежал штрафа

Макс Ферстаппен: Больше я не пойду в казино

Макс Ферстаппен: Мы с Риккардо принесли извинения

Видео: Ферстаппен и Риккардо гоняют на «Ниве»

Ферстаппен: Я поплатился за то, что очень хотел выиграть

Ферстаппен: На городских трассах больше шансов выиграть

Макс Ферстаппен: Мне не нужна помощь психолога

Йос Ферстаппен: Макс неправильно оценил ситуацию