Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

21 марта 1960 года в Сан-Паулу родился Айртон Сенна да Силва – человек, которому было суждено не только стать одним из главных героев в истории Формулы 1 80-х и 90-х гг. прошлого века, но и заслужить статус легендарного гонщика, который навсегда останется в памяти поклонников его таланта и всех любителей автоспорта.

Сегодня ему бы исполнилось 55 лет, если бы не трагическая авария на первых кругах Гран При Сан-Марино, произошедшая 1 мая 1994-го…

Своих главных успехов он добился за рулём машин McLaren, поэтому сегодня пресс-служба команды опубликовала буквально несколько строчек, посвящённых трёхкратному чемпиону мира: «Невозможно представить этого спокойного человека в паддоке современной Формулы 1, ведь сейчас он бы перешагнул полувековой рубеж, его волосы были бы тронуты сединой, а на лице появились морщины. Нет, это невозможно, ведь все, кто рано уходит из жизни, навсегда остаются в своём времени, остаются вечно молодыми, и мы помним их только такими…

Он пилотировал красно-белые машины McLaren за пределом возможного. За рулём этих машин он создал легенду о самом себе, о гонщике, который решительно и жёстко действовал на трассе и всегда использовал любую возможность выйти вперёд…»

Одна из британских коллег процитировала сегодня слова канадского этнографа и писателя Уэйда Дэвиса, которые как нельзя лучше подходят образу Сенны: «Герои неидеальны, но они смелы, отважны, искренни, решительны, скромны и им свойственно особое умение добиваться цели».

Источник: F1News

Суббота 21 Марта 2015 12:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: исполнилось, рулем, mclaren, главных

Читайте также: Самым ярким эпизодом карьеры Мики Сало в Формуле 1, конечно, был Гран При Германии 1999 года в Хоккенхайме, когда он заменял в Ferrari травмированного Михаэля Шумахера, но об этом историческом подиуме финна по итогам гонки, которую он мог выиграть, мы уже рассказывали не раз. Но в биографии бывшего гонщика, а ныне спортивного директора SMP Racing было немало и других интересных моментов, ведь за годы выступлений в чемпионате мира ему довелось сотрудничать с такими командами, как Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Sauber и Toyota. Он дебютировал в Формуле 1 в 1994 году, когда Питер Коллинз, тогдашний совладелец команды Lotus, уже переживавшей далеко не лучшие времена, предложил ему выступить в Гран При Японии. «Я тогда жил в Японии, – вспоминает Мика. – За неделю до гонки в Сузуке, когда Джонни Херберт перешёл из Lotus в Benetton, Питер вдруг позвонил мне посреди ночи и спросил: «Ты в Японии?» Я подтвердил. Он сказал: «Выступишь за нашу команду в следующей гонке». Я согласился, с этого всё и началось. До первой тренировки в Сузуке я в жизни не ездил на машине Формулы 1. Но всё прошло хорошо. Я квалифицировался только 25-м, но гонка была сложной, проходила под дождём, и в итоге я финишировал 10-м, опередив Алекса Дзанарди, моего напарника. Но самым весёлым периодом карьеры были годы выступлений за Tyrrell – с 1995-го по 1997-й. У нас была отличая команда, Стивен Нильсен и все те парни. Коллектив был маленький, мы развлекались от души. Хорошие были времена. Несмотря ни на что, нам удавалось зарабатывать очки, хотя тогда они начислялись только гонщикам первой шестёрки. Машина была неплохой, вот только недостаточно мощной. Но в современной Ф1 такие маленькие...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Буэми за рулем RB8 на серпантине Тремола

В Англии пишут книги не только про чемпионов мира

Мик Шумахер осваивается за рулём отцовской Benetton

Гонка Звёзд «За рулём» 2017 – на Moscow Raceway!

Роберт Кубица: Скорость R.S.01 впечатляет

Гонка Звёзд «За рулём»: Информация для зрителей

Гонка Звезд За рулем 2016: Организаторы объявляют летний формат известного соревнования

Гонка Звёзд «За рулём» 2016 – в новом формате!

Гонка Звезд «За рулем» перенесена

Хилл: В 1996-м за рулём Williams я получал удовольствие