Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mclaren шпионерия mclaren p13 mclaren sport series

Фальшивое заднее окно и отсутствие треугольных окошек позади дверей намекают: перед нами прототип модификации Spider.

М ладшее купе McLaren Sport Series ещё только ждёт своего дебюта в Нью-Йорке, а на дорогах уже замечен образец, по всей видимости представляющий собой открытую версию. Может быть, британцы намерены представить оба варианта сразу? (Модель 650S Spider последовала за 650S примерно через месяц.) В продажу новинка должна выйти во втором полугодии.

В колонне машин на тесте оказались: пара новинок Sport Series, прототип показанного недавно купе 675LT и (для бенчмаркинга) суперкар Ferrari F12berlinetta. Правда, «итальянка» мощнее (740 сил) да и вообще располагает мотором спереди, а не позади пассажирского отсека.

Строго говоря, Sport Series — это название младшей линии Макларенов, в которой модели, как и их сородичи, получат цифровые индексы. По последней неофициальной информации, базовое купе будет названо 570S. Стало быть, на двухдверке мотор V8 3.8 twin-turbo будет выдавать 570 «лошадей». Это на 10 сил больше, чем сейчас у главного соперника — Porsche 911 Turbo S, но тот после ожидаемого в нынешнем году рестайлинга всей семьи 911 наверняка станет мощнее.

У так называемой «спортивной серии» видны весьма своеобразные светодиодные фонари. Да и выхлопные патрубки заметно отличаются от того, что мы видели на других Макларенах. Фотографу удалось снять все машины только сзади — при виде камеры колонна резко набрала ход и скрылась.

Ещё один конкурент — купе Mercedes-AMG GT S, в мощности он уступает: «всего» 510 л.с. Но Mercedes и доступнее. Например, в США такая модель стоит около $130 тысяч, тогда как 911 Turbo S — $182 700. По прогнозам журналистов, цена купе McLaren 570S сравняется с прайс-листом на 911 Turbo S. Да и в Европе суммы будут сопоставимыми. Позднее в гамму Sport Series войдёт дефорсированный и более доступный вариант «исходника» 570S, тоже как Coupe и Spider. Учитывая любовь фирмы к делению модификаций с шагом в 25 сил, можно предсказать, что индекс у такой версии будет 545С.

Источник: DRIVE.RU

Воскресенье 22 Марта 2015 00:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sport, mclaren, series, spider

Читайте также: Когда Ландо Норриса официально подтвердили в качестве резервного гонщика McLaren на 2018 год, логично было предположить, что Дженсон Баттон, вплоть до текущего сезона выполнявший эту роль, свою миссию окончательно завершил. В различных интервью ветеран Формулы 1 говорил, что расстаётся с чемпионатом мира, чтобы выступать в одной из японских гоночных серий. Контракт Баттона с командой из Уокинга истекает в конце года и не будет продлён, и её гоночный директор Эрик Булье поблагодарил Дженсона за всё, что тот сделал для McLaren за восемь лет сотрудничества. «Дженсон – прекрасный гонщик, и он отлично представлял бренд McLaren, Формулу 1 и Англию, – заявил Булье. – Его контракт истекает в конце года, но он всегда будет частью семьи McLaren. Такова жизнь, но теперь начинается новая глава, и роль третьего пилота возьмёт на себя Ландо». Баттон пришёл в McLaren в 2010 году, в предыдущем сезоне завоевав чемпионский титул в месте с Brawn GP, и стал напарником Льюиса Хэмилтона. За это время он выиграл восемь гонок – последним таким достижением для него стала победа в Гран При Бразилии 2012 года, которая пока остаётся и последней победой McLaren. Старт в Монако в этом сезоне стал для Баттона 306-м в карьере, и в общей статистике чемпионата мира Дженсон занимает 3-ю строчку в списке самых опытных пилотов: больше него гонок в Формуле 1 провели только Рубенс Баррикелло (323) и Михаэль Шумахер (307). Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Обгонять на бразильской трассе непросто

Зак Браун: Я очень горжусь своими достижениями

Ландо Норрис – резервный гонщик McLaren

В McLaren продлили контракт с SAP

Пилоты McLaren потеряют места на стартовой решётке

Зак Браун: Нам будет под силу бороться с топ-командами

В McLaren подтвердили контракт с Алонсо

Дженсон Баттон о своих бывших напарниках

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При США

Булье: К гонке в Сузуке у команды особое отношение