Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При Малайзии Даниил Квят, российский гонщик Red Bull Racing, рассказал пресс-службе команды о своих ожиданиях, связанных со вторым этапом чемпионата.

Вопрос: Что можно сказать об итогах австралийского уик-энда и подготовке к Гран При Малайзии?
Даниил Квят: Думаю, первый уик-энд был сложным, но он нас многому научил. Также для меня было очень важно адаптироваться к новой команде. Разумеется, гонка оказалась не такой, как бы мне хотелось, но так уж сложилось, и теперь я просто готовлюсь к новым испытаниям. Хорошо, что малайзийского этапа чемпионата ждать осталось недолго. Австралийский уик-энд мне бы хотелось забыть, как можно скорее, и полностью сосредоточиться на Малайзии. У нас хороший потенциал, мы намерены его реализовать и надеемся, что нам это удастся.

Вопрос: Что вам больше всего нравится на автодроме Сепанг?
Даниил Квят: То, что там ты никогда не мёрзнешь! Трасса интересная, сложная, с несколькими скоростными секциями – именно они самые интересные. Воспоминания о Малайзии много для меня значат. Свою первую победу в гонках на одноместных машинах лет пять назад я одержал именно там, а в прошлом году Гран При Малайзии стал второй гонкой в Формуле 1, на которой я заработал очки. Но пилоту там приходится непросто, потому что, как известно, в Малайзии очень жарко.

Поэтому мы так напряжённо тренируемся, и в зимний период наши тренеры просто не дают нам передышки. Сепанг – одна из тех гонок, где проверяется уровень твоей физической подготовки.

Вопрос: Как лучше всего справляться с высокой влажностью?
Даниил Квят: Надо быть к этому готовым и пройти акклиматизацию. Впрочем, тут нет особых секретов!

Источник: F1News

Четверг 19 Марта 2015 19:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: малайзии, уикэнд, даниил, научил

Читайте также: Накануне Гран При Монако в Mercedes прокоментировали итоги гонки в Барселоне и рассказали об особенностях городской трассы в Монако, которая в этот уик-энд примет шестой этап сезона. Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Всегда здорово завершить гоночный уик-энд, заработав немного больше очков, чем соперники. Но отрывы очень маленькие, и мы ведем напряженную борьбу с Ferrari. С одной стороны, это интересно и сложно, но с другой позволяет нам отодвинуть пределы возможного. Нельзя оценить текущую расстановку сил, только основываясь на итогах уик-энда в Барселоне. Потеря 15 очков после схода Валттери, когда он ехал третьим, оказалась болезненной. Мы определили изначальную причину проблемы, она была связана с турбиной. Ранее мы не сталкивались с таким дефектом – это доказывает, что всё нужно проверять дважды. Формула 1 – технический спорт, и когда вы работаете на пределе, то проблемы неизбежны. Если посмотреть на результаты, то Паскаль Верляйн и Эстебан Окон очень хорошо провели уик-энд. Паскаль отлично реализовал стратегию одного пит-стопа и мог бы стать седьмым, но и восьмое место – очень хороший результат. Он принес Sauber очень ценные очки. Я рад, как он вписался в команду – он высоко ее оценивает и быстро учится. Что касается Эстебана, то Force India добивается успеха и регулярно зарабатывает очки, и Эстебан вносит в это заметный вклад, но ему нужно продемонстрировать всю свою силу, чтобы опередить Серхио Переса, который является для него ориентиром. Мне интересно наблюдать за их борьбой – они подгоняют друг друга, и это лишь идёт на пользу Force India. Мы ожидаем, что в Монако ситуация будет отличаться от той,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье: Важно провести уик-энд без поломок

Гран При Бахрейна 2017

Стролл: Надеюсь, мне не придётся стартовать последним

Хаас: Гоночный уик-энд должен походить на Октоберфест

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Грожану пока не везёт в гонках Trophee Andros

Хэмилтон: Пока уик-энд складывается отлично!

Кими Райкконен: Пока остаются шансы, надо бороться

Росберг: Я здесь не для того, чтобы всем нравиться

Лоу: Надеемся, погода будет лучше, чем год назад