Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli проанализировали итоги Гран При Австралии и пришли к выводу, что по сравнению с прошлым годом время прохождения круга сократилось на две секунды в каждой из сессий. В итальянской компании полагают, что эта тенденция сохранится по ходу сезона.

В 2014-м лучшее время уик-энда в Австралии было показано в третьей сессии свободных заездов – 1:29.375 секунды на шинах Soft, но в 2015-м похожее время было показано уже в первой тренировке. Лучший же результат австралийского уик-энда был показан в квалификации на шинах Soft – 1:26.327, что на три секунды быстрее прошлогоднего результата.

В 2015-м лучший круг в гонке Льюис Хэмилтон проехал на шинах Medium – 1:30.945, что на полторы секунды быстрее прошлогоднего лучшего времени (1:32.478), показанного Нико Росбергом на шинах Soft. Поскольку в прошедший уик-энд в Мельбурне разница в скорости между двумя составами составляла 1,4 секунды, на этом примере можно увидеть, насколько эффективнее стали силовые установки и резина по сравнению с прошлым годом.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Эти цифры только подчеркивают то, что мы ожидали увидеть по итогам зимних тестов: значительное сокращение времени круга. Машины стали заметно быстрее, и по ходу сезона скорости продолжат расти. На некоторых трассах мы можем увидеть даже новые рекорды. В Pirelli учли рост скоростей, изменив конструкцию задних шин, чтобы резина могла выдерживать экстремальные нагрузки».

Источник: F1News

Четверг 19 Марта 2015 13:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: быстрее, шинах, стали, увидеть

Читайте также: Кими Райкконен возглавил протокол финального дня тестов в Барселоне, лишь 39 тысячных уступив вчерашнему рекорду трассу Феттеля. На тестах машины Ferrari оказались быстрее всех, но финн не уверен в том, что так будет и в гонках. Кими Райкконен: «Через две недели мы увидим, сможем ли бороться за поул в Мельбурне. Мы и здесь могли проехать ещё быстрее, но на тестах результаты не имеют значения. Пройдёт ещё пара недель и все увидят расстановку сил, а до этого мы можем лишь строить предположения. На прошлой неделе мы не смогли полноценно работать на тестах из-за погоды, но вторая неделя получилась гораздо более продуктивной, а сегодня день прошел отлично. У меня позитивные ощущения от машины, насколько они оправданы – увидим в Мельбурне. На тестах машина была надёжна, ей приятно управлять. Всегда есть, в чём прибавить, но так бывает каждый год». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Пришлось пойти на некоторый риск

Уайтинг: Новая машина Ф2 не станет заметно быстрее

Верляйн: Шины для 2017 года действительно быстрее

Mercedes не имеет преимущества на гоночной дистанции

Грожан призывает изменить систему синих флагов

Сравнительный анализ скорости Mercedes и Red Bull

Хюлкенберг: Сейчас главное – сделать машину быстрее

Машины 2016 года на две секунды быстрее прошлогодних

Ферстаппен: Новая машина будет на секунду быстрее

В 2015-м машины стали на полсекунды быстрее