Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes a mercedes glc mercedes шпионерия

Излишне говорить, что при рестайлинге поменяются фары и бамперы. Рисунок решётки с «бриллиантами» напоминает прежний Sport Package, но, судя по дискам, порогам и бамперам, — перед нами другое исполнение.

Х этчбек A-класса в обновлённом виде дебютирует, скорее всего, на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Тем временем в нашем распоряжении оказались шпионские снимки предсерийных образцов. Радикальных перемен ждать не приходится (то ли дело смена поколения в 2018-м, когда гамма может пополниться купе и родстером A-класса). И всё-таки примелькавшийся за три года автомобиль должен заиграть новыми красками.

Фонари изменили рисунок. Появился новый бампер с парой трапециевидных выхлопных патрубков вместо овальных (очевидно, это одна из старших версий).

Центральный воздухозаборник в переднем бампере своей формой напоминает рестайлинг B-класса. В фарах — новые цепочки светодиодных ходовых огней.

У автомобиля обновится мультимедиа, появится новое рулевое колесо, системы помощи водителю наверняка расширят свои возможности. Некоторые мелкие перемены ожидаются в оформлении центральной консоли. Ещё немцы скорректируют гамму моторов и линейку модификаций, добавив новые исполнения, — как это было в процессе прошлогоднего рестайлинга B-класса.

Бонус

Новый кроссовер GLC мы уже видели в серии шпионских снимков. А сейчас появилась свежая порция изображений, на которых камуфляжа чуть меньше.

Источник: DRIVE.RU

Среда 18 Марта 2015 13:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, aкласса, обновится, рисунок

Читайте также: В Барселоне завершилась первая серия тестов по ходу сезона 2018 года. Оба дня в Испании стояла отличная погода, команды получили возможность испытать все свои новинки и решения, созданные на основе данных, собранных в первых гонках чемпионата. Как и по ходу уик-энда, лучшими оказались представители Mercedes. Валттери Боттас проехал самый быстрый круг тестов, причём сделал это на шинах SuperSoft. Самую большую дистанцию проехал его напарник Льюис Хэмилтон – 151 круг. Среди команд тоже в лидерах Mercedes – лишь по пройденной дистанции силовые установки Ferrari немного их опередили. Представители Renault отстали и по скорости, и по числу кругов – впрочем, не так уж сильно. В таблице мы не учитывали гонщиков, машины и моторы, участвовавшие в тестах перспективной резины Pirelli, так как они работали по независимой программе. Пилот Шасси Двигатель Время Разница Резина Круги Км В.Боттас Mercedes Mercedes 1:16,904 0,000 SuperSoft 139 647,045 А.Джовинацци Ferrari Ferrari 1:16,972 0,068 HyperSoft 148 688,94 М.Ферстаппен Red Bull Renault 1:17,528 0,624 HyperSoft 148 688,94 К.Сайнс Renault Renault 1:17,562 0,658 HyperSoft 119 553,945 С.Феттель Ferrari Ferrari 1:17,659 0,755 Soft 136 633,08 Л.Норрис McLaren Renault 1:18,039 1,135 Soft 80 372,4 К.Магнуссен Haas F1 Ferrari 1:18,274 1,370 HyperSoft 75 349,125 Н.Мазепин Force India Mercedes 1:18,344 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Имоле за руль Mercedes W04 сел… Альдо Коста

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Норберт Хауг уверен, что Mercedes вновь добьётся успеха

Лео Турини об отставании Mercedes

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Тимо Глок: Посмотрим, как Mercedes будет отыгрываться

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы

В Mercedes добровольно снизили мощность моторов

Мартин Брандл: Mercedes больше не доминирует в Формуле 1

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1