Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Утром в среду Гидо ван дер Гарде опубликовал заявление, в котором рассказал о своей позиции в судебном процессе против Sauber…

Гидо ван дер Гарде: «По взаимному соглашению мой контракт с Sauber завершен. Я люблю гонки, поэтому очень расстроен. Я серьёзно работал, начиная с восьми лет, когда занялся картингом, чтобы реализовать свою мечту стать успешным гонщиком Формулы 1. Я надеялся продемонстрировать свой потенциал за рулём машины уважаемой команды из средней группы в сезоне 2015 года. К сожалению, эту мечту у меня украли, и я понимаю, что у меня больше нет будущего в Формуле 1.

У меня на руках был действующий контракт основного пилота на весь сезон 2015 года, и до прошлой субботы в Мельбурне я делал всё, чтобы сесть за руль, поскольку имел на это право. Судебный процесс начался в 2014-м и потребовал больших усилий, это дело возникло вовсе не в последний момент, но стало достоянием общественности только на прошлой неделе, когда мы пытались заставить команду исполнять свои обязанности по решению суда.

Я гонщик, всё, что мне нужно – участвовать в гонках. Но руководитель команды твёрдо ответил мне отказом, несмотря на мою юридическую правоту, решение суда и мой гоночный опыт. Я никогда не смогу этого понять. Руководитель команды, вопреки действующему контракту, заявила в Мельбурне, что не будет работать со мной.



Можно было продолжать настаивать на своих правах и дальше, но это негативно сказалось бы на первом Гран При сезона, поскольку машины команды были бы арестованы, а карьера двух молодых пилотов – Маркуса Эриксона и Фелипе Насра – могла быть разрушена. Возможно, были бы арестованы и руководители команды, но я решил, что не хочу с этим жить, хотя именно они ответственны за ту непростую ситуацию, в которой я оказался.

Я очень благодарен своим болельщикам и многим друзьям в Формуле 1, поддерживавшим меня в последние месяцы. Для меня этот период был очень сложным, к тому же я не мог ни с кем обсуждать предстоящее разбирательство. На прошлой неделе многие гонщики говорили мне о своей поддержке, а некоторые из них открыто заявили об этом СМИ. Это же касается других авторитетных людей в паддоке, включая руководителей команд и бывших гонщиков Формулы 1. Я благодарен им за это.

Моя карьера в автоспорте не закончилась, напротив – я считаю это новым стартом. В ближайшие дни я обсужу планы на ближайшее будущее со своим менеджментом. Я хотел бы выступать в WEC и проехать «24 часа Ле-Мана» на рулём прототипа LMP1. Бывшие гонщики Формулы 1 там очень конкурентоспособны. Кроме того, мы интересуемся DTM – в сезоне 2016 года и далее.

На прошлой неделе в СМИ ходило множество слухов, поэтому хочу прояснить некоторые детали. Мои спонсоры полностью внесли всю сумму за 2015-й ещё в первой половине 2014-го, чтобы помочь команде покрыть дефицит наличности в тот период. Фактически, именно платеж моего спонсора помог команде выжить в 2014-м.

Мотивы принятия финансовых решений в Sauber весьма причудливы и я не могу их обсуждать, но в итоге команда заплатила существенную компенсацию, чтобы разорвать подписанный со мной контракт. Только в этом отношении я могу чувствовать себя удовлетворенным – мои права были подтверждены и правосудие сыграло свою роль.

Я хочу выразить благодарность компании McGregor, спонсирующей меня с тех пор, как в 2008-м я выиграл в Формуле Renault 3.5. Надеюсь, мы продолжим сотрудничество.  Я хочу поблагодарить свою семью, моего отца и жену Denise за их неустанную поддержку моей мечты о Формуле 1. Конечно, я хочу поблагодарить своего тестя, Марселя Букхорна, который поддерживал меня на всех этапах моей гоночной карьеры. Без него я бы так высоко не поднялся.

Я хотел бы добавить несколько слов для команд, гонщиков, будущих пилотов, их менеджеров и руководства Формулы 1. Я искренне надеюсь, что то, что случилось со мной, станет началом работы по созданию новых нормативов, позволяющих защищать права гонщиков. Мне хотелось бы считать, что ценности и деловая этика, обычные для других видов бизнеса, будут действовать и в Формуле 1. Без помощи толковых юристов я остался бы с пустыми руками.



Есть множество примеров того, как Формула 1 ломает карьеру молодых и талантливых пилотов, не имеющих столь профессиональной поддержки, какая была у меня. Я надеюсь, что моё беспрецедентное дело, которое слушалось на прошлой неделе Верховным Судом штата Виктория в Мельбурне, послужит примером, доказывающим необходимость перемен, которые необходимо сделать для защиты прав гонщиков».

Источник: F1News

Среда 18 Марта 2015 11:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, прошлой, неделе, гарде

Читайте также: Индонезийский гонщик Рио Харьянто провёл 12 Гран При за команду Manor, но потом ему пришлось уступить своё место Эстебану Окону. Однако он надеется вернуться в Формулу 1 в следующем сезоне и борется за одну из оставшихся вакансий. «У меня есть шанс вернуться, и мы напряженно работаем ради этого, – заявил Рио Харьянто в интервью Reuters. – Это должно произойти в следующем году». Менеджер гонщика Пирс Ханнисет заявил, что Харьянто по-прежнему может рассчитывать на поддержку государственной нефтяной компании Petramina, но старается найти спонсоров среди негосударственных учреждений. «В Формуле 1 остаётся три свободных места (две в Manor и одна в Sauber), и как только одно из них займут, остальные будут распределены очень быстро. Сейчас мы внимательно следим за всем, что происходит, – сказал Ханнисет. – Я уверен, что у нас есть возможность что-нибудь предпринять. Но в Формуле 1 всё очень быстро меняется. Я знаю, что в Индонезии Рио по-прежнему поддерживает и пресса, и болельщики. Поиск спонсоров продолжается. Если в стране есть проблемы с жильём, с образованием и здравохранением, то оправдать выделение средств для гонщика довольно сложно. Теперь у нас больше связей со спонсорами из негосударственных компаний – с ними проще работать. Плюс в том, что Рио – единственный гонщик из Азии, это даёт неплохие возможности в плане маркетинга… До Гран При Германии мы старались выйти на другие рынки – в Китае, Таиланде, Малайзии… Мы чувствуем, что интерес растёт». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: Побеждать хочется всегда

Валттери Боттас: Мы с Лэнсом отлично сработаемся

Мик Шумахер проводит тесты в Формуле 3

В Haas провели фотосессию в честь Романа Грожана

Даниил Квят: Моя цель – продолжить карьеру в Формуле 1

Лоуренс Стролл: Лэнс будет выступать в Формуле 1

Карлос Сайнс: Я готов сделать следующий шаг

Окон: Главное - чтобы команда была мной довольна

Вандорн: Перемены в регламенте могут мне помочь

Вольфф: Перемены не влияют на прежние договоренности