Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор McLaren Эрик Булье не теряет надежд на победы в сезоне-2015 Формулы 1, несмотря на ошеломляющее отставание его команды от Mercedes на стартовом этапе чемпионата в Австралии.

Однако он признаёт, что Honda сейчас проигрывает Mercedes, Renault и Ferrari годы развития моторов.

«Когда было решено перейти на эти моторы, производители приступили к работе над ними за три года до первых тестов, - объяснил француз. – Honda приняла решение о возвращении в Ф1 в мае 2013-го, а с тех пор прошло только полтора года.

В McLaren в это время произошла революция, и нам потребуется время, чтобы получить эффект от изменений в команде. Мы ставили перед собой слишком высокие цели в начале нашего сотрудничества».

На Гран При Австралии пилоты McLaren в полном составе заняли последний ряд стартовой решётки.

По слухам, моторы Honda проигрывают Mercedes по мощности около 200 л.с., но источники также сообщают, что такое отставание обусловлено выключенной системой рекуперации, с которой были проблемы.

Отвечая на вопрос, способна ли McLaren бороться за победы в 2015-м, Булье сказал: «Я в это верю, но вряд ли нам стоит ждать побед в ближайшие три-пять гонок».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 18 Марта 2015 10:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, honda, mercedes, отставание

Читайте также: Эрик Зильберман – ветеран паддока, ещё в конце 80-х он работал в пресс-службе Honda во времена громких побед Алена Проста и Айртона Сенны за рулём McLaren. В последнее десятилетие он возглавлял пресс-службу Red Bull Racing, а затем в этом же качестве трудился в Toro Rosso. Теперь же ветеран гоночной прессы сотрудничает с онлайн-изданием F1i.com, где он и опубликовал весёлое обращение, адресованное Тото Вольффу и посвящённое актуальной теме: кто заменит Нико Росберга? Зильберман призывает директора Mercedes Motorsport не слушать голос разума. Mercedes торопиться некуда, у них на руках все козыри, и надо тщательно взвесить все варианты. Несомненно, самый захватывающий сценарий – это если выкупить контракт Фернандо Алонсо. Тогда возобновится его старое соперничество с Льюисом Хэмилтоном, хотя оба стали более зрелыми людьми, чем были в те скандальные времена в McLaren, и сейчас испанец всё отдаст за то, чтобы получить под конец карьеры возможность побороться за ускользающий третий титул. Алонсо так хочет снова стать чемпионом, что вряд ли он обойдётся Mercedes очень дорого, хотя не думаю, что гордость ему позволит гоняться просто за призовые, размер которых будет зависеть от заработанных очков. Несмотря на бодрые рапорты, которые доносятся из Уокинга, McLaren ещё довольно далеко до борьбы за титул, тогда как Алонсо уже 35, а время-то идёт… Сделке способствует и тот факт, что даже в McLaren не смогут отмахнуться от миллионов, которые Mercedes в состоянии заплатить им за Фернандо. Почему бы не продать этого уроженца Овьедо, с которым порой трудно иметь дело, который критикует команду, и вернуть за руль слишком рано засобиравшегося в отставку...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Йост Капито: Один плюс один должно получиться три

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса