Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор McLaren Эрик Булье не теряет надежд на победы в сезоне-2015 Формулы 1, несмотря на ошеломляющее отставание его команды от Mercedes на стартовом этапе чемпионата в Австралии.

Однако он признаёт, что Honda сейчас проигрывает Mercedes, Renault и Ferrari годы развития моторов.

«Когда было решено перейти на эти моторы, производители приступили к работе над ними за три года до первых тестов, - объяснил француз. – Honda приняла решение о возвращении в Ф1 в мае 2013-го, а с тех пор прошло только полтора года.

В McLaren в это время произошла революция, и нам потребуется время, чтобы получить эффект от изменений в команде. Мы ставили перед собой слишком высокие цели в начале нашего сотрудничества».

На Гран При Австралии пилоты McLaren в полном составе заняли последний ряд стартовой решётки.

По слухам, моторы Honda проигрывают Mercedes по мощности около 200 л.с., но источники также сообщают, что такое отставание обусловлено выключенной системой рекуперации, с которой были проблемы.

Отвечая на вопрос, способна ли McLaren бороться за победы в 2015-м, Булье сказал: «Я в это верю, но вряд ли нам стоит ждать побед в ближайшие три-пять гонок».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 18 Марта 2015 10:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, honda, mercedes, отставание

Читайте также: Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон летом вернётся за руль McLaren – британец примет участие в гоночном фестивале Rolex Monterey Motorsports Reunion, который пройдет с 17 по 20 августа на калифорнийской трассе Лагуна Сека. Дженсон будет пилотировать McLaren M23, за рулем которой Эмерсон Фиттипальди выиграл титул в 1974 году. Дженсон Баттон: «Всегда приятно сесть за руль машины с яркой историей. С McLaren M23 связана одна из самых значительных глав в гоночной истории 1970 годов. Испытываешь странные ощущения, когда пилотируешь машины тех лет – гонщик сидит довольно высоко, и складывается ощущение, что можно дотянуться до передних колес. Однако как только начинаешь пилотировать эту машину, то быстро понимаешь, почему она была столь успешной – ей невероятно просто управлять, она обладает отличным балансом. В результате из машины можно выжать максимум – это очень нравится гонщикам. Не могу дождаться, когда летом продемонстрирую возможности машины тысячам болельщиков во время фестиваля Monterey Motorsport Reunion». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

10 причин, по которым Алонсо может остаться в McLaren

Тото Вольфф: Нам не хватает сражений с McLaren

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Logitech – новый партнёр McLaren

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?