Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Голландские СМИ сообщают о том, что при участии коммерческого директора Формулы 1 Берни Экклстоуна удалось уладить конфликт между командой Sauber и гонщиком Гидо ван дер Гарде.

Издание De Volkskrant заявляет, что голландский пилот получит компенсацию в размере 15 миллионов евро за нарушение коллективом Sauber контрактных обязательств. Другое издание Algemeen Dagblad анонсировало предстоящее заявление менеджера пилота Яна-Пола тен Хоопена, который выступит перед СМИ на этой неделе.

Судя по информации голландских СМИ, сумма компенсации была высчитана из расчета стоимости двухлетнего соглашения ван дер Гарде с Sauber, а также с учетом судебных издержек. Когда Гидо получит свои деньги, то он полностью откажется от претензий к команде, которую ранее швейцарский и австралийский суды обязали предоставить ему место за рулем одного из автомобилей Sauber C34.

В докладах отмечается, что Экклстоун лично вмешался в переговоры команды с гонщиком после серии скандальных статей в СМИ во время уик-энда в Мельбурне, порочащих репутацию Формулы 1. Журналисты Algemeen Dagblad заявили о том, что коммерческий директор Ф1 лично связался с миллиардером Марселем Букхорном – тестем и неформальным спонсором ван дер Гарде, чтобы уладить ситуацию.

По неподтвержденной информации, Бокхорн в качестве компенсации для ван дер Гарде мог бы получить часть акций команды Sauber, поскольку у самого коллектива очевидные проблемы с финансированием.

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 17 Марта 2015 16:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гарде, sauber, компенсации, размере

Читайте также: С приходом Фредерика Вассёра на должность руководителя Sauber у всех в швейцарской команде появилась надежда на перемены к лучшему. «В последние годы мы были кораблём, которым никто не управлял. Теперь у нас вновь появился настоящий капитан», – вероятно, эти слова, сказанные неназванным сотрудником Sauber, которые приводит газета Blick, Монише Кальтенборн слышать обидно, но они достаточно точно отражают настроение в Хинвиле в эти дни. От 49-летнего Вассёра сейчас действительно многое зависит, ведь ему предстоит добиться коренного перелома не только в настроениях коллектива, но и постепенного роста результатов, ведь пока Sauber находится в роли аутсайдера чемпионата. Первый шаг в этом направлении сделан: начиная со следующего года команда будет не просто получать новейшие версии силовых установок Ferrari, но и более широкую техническую поддержку, которую обеспечат специалисты Скудерии. Именно так, например, Ferrari работает с Haas F1. В Хинвиле ожидают, что в 2018-м одним из гонщиков команды станет молодой и весьма перспективный Шарль Леклер – это тоже предусмотрено договорённостями с Маранелло. Практике работы Sauber с гонщиками, имевшими то или иное отношение к Ferrari, уже более 20 лет. В 1997-м, в первый год, когда швейцарская команда получила итальянские двигатели, хотя и под брендом Petronas, место в кокпите одной из её машин занял резервист Скудерии Никола Ларини, в 2000-м в Sauber выступал Мика Сало, в 2002-м, 2004-м и 2005-м – тогда ещё молодой Фелипе Масса, в 2011-2012 гг. – Серхио Перес. Осенью 2014-го было решено, что в следующем сезоне в Sauber перейдёт Жюль Бьянки, но этим планам не суждено было осуществиться – 5 октября талантливый...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки

Нобухару Мацусита отработает день на тестах Sauber

Фредерик Вассёр возглавил Sauber

В Sauber накаляется обстановка

Кадровые решения в Sauber ожидаются в ближайшее время

Фредерик Вассёр может возглавить Sauber