Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Слухи о том, что в Renault недовольны статусом поставщика моторов и хотят приобрести действующую команду, сделав её заводской, получили новое подтверждение по ходу австралийского уик-энда.

По информации британского Autosport, эту идею горячо поддерживает посол бренда Renault Алён Прост, а после переговоров с потенциальными кандидатами – Force India, Sauber, Lotus и Toro Rosso – наиболее вероятным представляется последний вариант.

Из-за серьёзных задолженностей Force India, Sauber и Lotus покупка этих команд обошлась бы дороже. У Toro Rosso долгов нет, а команда заинтересована в том, чтобы сделать следующий шаг.

Франц Тост, руководитель команды: «Для Toro Rosso статус заводской команды стал бы важным шагом, я считаю такой вариант позитивным. Три или четыре недели назад представители Renault побывали на нашей базе и всё осмотрели, но пока мы не вступали в переговоры».

Руководитель Renault Sport F1 Сирил Абитебул пока отказывается подтверждать слухи: «Я могу лишь сказать, что мы регулярно бываем на базе Toro Rosso, поскольку они – наш клиент. Мы действительно рассматриваем варианты расширения маркетинговой программы, возможность получения большего эффекта от наших инвестиций в Формулу 1, но не в краткосрочной перспективе.

Столь важные решения не принимаются быстро, в этом году ничего не произойдёт, так что у нас есть время на размышление. У нас двухлетний контракт с Red Bull, который мы будем соблюдать. Сейчас наш главный приоритет – поддержка Red Bull Racing и Того Rosso».

Источник: F1News

Понедельник 16 Марта 2015 15:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, renault, заводской, руководитель

Читайте также: Расширение географии Формулы 1 и появление в календаре чемпионата мира новых этапов неизбежно приведёт к тому, что командам придётся организовать работу сотрудников гоночных бригад по вахтовому методу. Так считает Грэм Уотсон, тим-менеджер Toro Rosso, ведь календарь уже состоит из 21 гонки, в 2020 году должен пройти первый Гран При Вьетнама, а также в Liberty Media предпринимают попытки организовать этап в Майами. «Если честно, мы уже почти к этому подошли, – сказал Уотсон. – В большинстве подразделений команды мы уже в какой-то мере начали практиковать посменную работу – это помогает выдержать напряжённый график. Впрочем, если говорить о гоночных механиках, то тут ситуация несколько сложнее. В следующем сезоне, в 2020 году, в соответствии с планами должна пройти новая гонка во Вьетнаме. Полагаю тогда, если число этапов достигнет 22-х, нам придётся серьёзно пересмотреть подходы к организации работы персонала, который трудится на трассах. Отчасти моя работа состоит в том, чтобы поддерживать мотивацию коллектива на высоком уровне, и я стараюсь предоставить нашим парням как можно больше свободного времени, но при таком плотном календаре это не так просто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toro Rosso представили STR14

В Toro Rosso с оптимизмом ждут следующего сезона

На базе Toro Rosso прошла рождественская вечеринка

В Toro Rosso пожелали Хартли удачи в будущих начинаниях

Даниил Квят: Завтра я вернусь за руль Формулы 1!

В Toro Rosso объявят второго пилота в декабре

Марко: От Макса всегда можно ждать чего-то особенного

Гелаэль вернется за руль Toro Rosso на тренировке в США

Двойной сход в Сочи для Toro Rosso

Себастьен Буэми прошел подгонку сиденья в Toro Rosso