Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Слухи о том, что в Renault недовольны статусом поставщика моторов и хотят приобрести действующую команду, сделав её заводской, получили новое подтверждение по ходу австралийского уик-энда.

По информации британского Autosport, эту идею горячо поддерживает посол бренда Renault Алён Прост, а после переговоров с потенциальными кандидатами – Force India, Sauber, Lotus и Toro Rosso – наиболее вероятным представляется последний вариант.

Из-за серьёзных задолженностей Force India, Sauber и Lotus покупка этих команд обошлась бы дороже. У Toro Rosso долгов нет, а команда заинтересована в том, чтобы сделать следующий шаг.

Франц Тост, руководитель команды: «Для Toro Rosso статус заводской команды стал бы важным шагом, я считаю такой вариант позитивным. Три или четыре недели назад представители Renault побывали на нашей базе и всё осмотрели, но пока мы не вступали в переговоры».

Руководитель Renault Sport F1 Сирил Абитебул пока отказывается подтверждать слухи: «Я могу лишь сказать, что мы регулярно бываем на базе Toro Rosso, поскольку они – наш клиент. Мы действительно рассматриваем варианты расширения маркетинговой программы, возможность получения большего эффекта от наших инвестиций в Формулу 1, но не в краткосрочной перспективе.

Столь важные решения не принимаются быстро, в этом году ничего не произойдёт, так что у нас есть время на размышление. У нас двухлетний контракт с Red Bull, который мы будем соблюдать. Сейчас наш главный приоритет – поддержка Red Bull Racing и Того Rosso».

Источник: F1News

Понедельник 16 Марта 2015 15:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, renault, заводской, руководитель

Читайте также: Пару дней назад был подтверждён состав Toro Rosso на следующий сезон, и в 2018 году Брендон Хартли продолжит выступать в команде из Фаэнцы. Но в этот уик-энд в Бахрейне ему ещё предстоит выступить на финальном этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Новозеландский гонщик рассказал журналистам, что рад открывающимся перспективам, но при этом очень благодарен Porsche за четыре года сотрудничества. Вопрос: Официально подтверждено, что в 2018 году вы будете выступать в составе Toro Rosso в Формуле 1. Понятно, что вы рады, но как вы справляетесь с такой нагрузкой в WEC и в Формуле 1, ведь вам приходится садиться за руль уже седьмой уик-энд подряд?Брендон Хартли: Да, я действительно очень счастлив, для меня это прекрасная возможность. Как я справляюсь? Red Bull помогает! (смеётся) Я стараюсь не слишком интенсивно тренироваться и побольше спать. Хотя иногда приходится тяжеловато, в целом всё нормально, тем более, сезон уже заканчивается. Вопрос: Фернандо Алонсо сказал, что беспокоится за Toro Rosso из-за того, что эта команда в следующем году будет иметь дело в моторами Honda. А вас это не беспокоит?Брендон Хартли: В двух последних гонках у нас были проблемы с надёжностью (силовых установок Renault). На самом деле, с началом сотрудничества с Honda перед Toro Rosso открываются огромные возможности, и всё, что я об этом слышал, носит вполне позитивный характер. Все напряжённо работают, готовясь к следующему году. Вопрос: Какая новость вас больше обрадовала: когда вас пригласили выступить в Остине, или когда в Toro Rosso подтвердили, что вы будете выступать за команду в следующем году?Брендон Хартли: Я бы сказал, что это было в равной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toro Rosso надеются на дождь в Бразилии

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso

Квят вернётся за руль в Остине

Марко: Гасли будет выступать в Toro Rosso до конца сезона

Бергер: Неправда, что Матешиц устал от Формулы 1

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Сайнс: Возможно, нас ждёт самый сложный уик-энд

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов