Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Слухи о том, что в Renault недовольны статусом поставщика моторов и хотят приобрести действующую команду, сделав её заводской, получили новое подтверждение по ходу австралийского уик-энда.

По информации британского Autosport, эту идею горячо поддерживает посол бренда Renault Алён Прост, а после переговоров с потенциальными кандидатами – Force India, Sauber, Lotus и Toro Rosso – наиболее вероятным представляется последний вариант.

Из-за серьёзных задолженностей Force India, Sauber и Lotus покупка этих команд обошлась бы дороже. У Toro Rosso долгов нет, а команда заинтересована в том, чтобы сделать следующий шаг.

Франц Тост, руководитель команды: «Для Toro Rosso статус заводской команды стал бы важным шагом, я считаю такой вариант позитивным. Три или четыре недели назад представители Renault побывали на нашей базе и всё осмотрели, но пока мы не вступали в переговоры».

Руководитель Renault Sport F1 Сирил Абитебул пока отказывается подтверждать слухи: «Я могу лишь сказать, что мы регулярно бываем на базе Toro Rosso, поскольку они – наш клиент. Мы действительно рассматриваем варианты расширения маркетинговой программы, возможность получения большего эффекта от наших инвестиций в Формулу 1, но не в краткосрочной перспективе.

Столь важные решения не принимаются быстро, в этом году ничего не произойдёт, так что у нас есть время на размышление. У нас двухлетний контракт с Red Bull, который мы будем соблюдать. Сейчас наш главный приоритет – поддержка Red Bull Racing и Того Rosso».

Источник: F1News

Понедельник 16 Марта 2015 15:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, renault, заводской, руководитель

Читайте также: В четверг Даниил Квят говорил о новинках, подготовленных Toro Rosso к Барселоне, и шансах команды на успешное выступление… Вопрос: Даниил, вы готовы к гонке в этот уик-энд?Даниил Квят: Конечно, всегда здорово выходить на старт. Посмотрим, как наша машина поведет себя на этой трассе. Надеюсь, проблемы в России были исключением, связанным с особенностями трассы и асфальта, а в Барселоне ситуация вернется в привычное русло и мы сможем бороться за привычные позиции. Вопрос: Вы удивлены, что на этапе в России у вас возникли проблемы?Даниил Квят: Не совсем. Уик-энд с самого начала складывался неудачно. Этот был один из тех этапов, где все, что могло пойти не так, пошло не так. Но это не проблема, поскольку неприятности были только на одном этапе. Вопрос: С чем конкретно были связаны проблемы? С шинами, с настройками, с асфальтом?Даниил Квят: Со всем понемногу. На самом деле ничего из этого не сыграло нам руку. Шины, настройки, асфальт – во всех этих компонентах мы не дорабатывали. Вопрос: Многие команды привезут в Барселону новинки. Toro Rosso в их числе?Даниил Квят: Конечно, здесь у нас будет несколько новых элементов, но ещё важнее сделать так, чтобы обновления работали. Завтра предстоит многое проанализировать, чтобы понять, как добиться эффективной работы новых решений. Одно дело – просто поставить на машину новые детали, совсем другое – отыграть время за их счет. Завтра ситуация станет более ясной. Вопрос: У вас богатый опыт работы с техническими новинками, ведь в Red Bull Racing по ходу всего сезона постоянно готовили обновления…Даниил Квят: Да, и по своему опыту могу сказать, что день, когда на машину ставят...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем

Тост: Состав Toro Rosso – самый сильный за всю историю

Даниил Квят: О контракте мне сообщили в пятницу

Хорнер: Контракт с Toro Rosso пойдёт Квяту на пользу

Даниил Квят: Я очень хотел получить этот шанс

Квят: План один: я должен выступать как можно лучше

Карлос Сайнс опровергает слухи