Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Технический директор Williams Пэт Симондс прокомментировал итоги гонки, сказав, что она ему напомнила Гран При Сан-Марино 2005 года.

Вопрос: Как вы оцениваете итоги первой гонки сезона?
Пэт Симондс: День не самый удачный, Ferrari оказалась быстрее нас. В целом гонка была трудной с тактической точки зрения. Мы чувствовали, что Себастьян Феттель едет вплотную за нами, очевидно, у него очень неплохая скорость. Нам пришлось пойти на какие-то упреждающие действия, чтобы он не опередил нас за счёт пит-стопа, поэтому мы рано пригласили Фелипе Массу в боксы. Но несколько следующих кругов Феттель проехал очень быстро, что мне вообще-то напомнило гонку 2005 года в Имоле. После этого мы мало что могли предпринять.

Вопрос: В 2005 году в Имоле выиграл Фернандо Алонсо, опередив Михаэля Шумахера, а вы тогда работали в Renault?
Пэт Симондс: Да, и ситуация тогда была очень похожая.

Вопрос: Но Альберт-парк – особая трасса, и вы ещё в начале уик-энда говорили, что в Малайзии картина изменится. Сепанг должен лучше подойти вашей машине?
Пэт Симондс: Да, ведь австралийская трасса по-своему уникальна. Мы не раз видели, что гонка в Мельбурне заканчивается странноватыми результатами. Думаю, сегодняшний день показал, что Mercedes далеко впереди, следом за ними идут Ferrari и Williams, а уже потом все остальные. Но картина, скорее всего, будет меняться, и на других трассах расстановка сил может оказаться несколько иной, ведь борьба идёт довольно острая, что видно по небольшим отрывам.

Вопрос: Можете ли рассказать о ситуации Валттери Боттаса? Разумеется, все желают ему вернуться в строй и надеются, что его здоровье быстро восстановится. И всё-таки, если он не сможет сесть за руль, если ли шанс, что его заменит Сьюзи Вольфф?
Пэт Симондс: Нет, вообще-то она не является резервной гонщицей, она – тест-пилот. Что касается Валттери, то от медиков поступают обнадёживающие сигналы. Думаю, ещё никогда в жизни я не видел гонщика, столь огорчённого из-за того, что не может сесть за руль. Я разговаривал с ним сегодня утром, и мне его искренне жаль – никому не пожелаешь проблем с позвоночником. Он очень тренированный спортсмен, но так уж получилось.

Вопрос: А кто ваш резервный пилот?
Пэт Симондc: В настоящий момент у нас нет резервного пилота…

Вопрос: Вы можете сказать, какими будут действия команды, если Валттери не сможет вовремя вернуться за руль в Малайзии?
Пэт Симондс: Сейчас мы прорабатываем и такой вариант.

Источник: F1News

Воскресенье 15 Марта 2015 11:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симондс, ferrari, валттери, быстрее

Читайте также: Техасский автодром Circuit of the America в шестой раз готовится принять Гран При США, но лучшим достижением гонщиков Ferrari на этой трассе за предыдущие пять лет остаётся третье место – в 2012-м году на подиум поднялся Фернандо Алонсо, в 2015-м – Себастьян Феттель. Задачи, которые предстоит решать Скудерии на этот раз, сложнее, чем обычно. В последнее время итальянскую команду преследуют неудачи, и мечта о чемпионском титуле стала почти призрачной – отыграть отставание в 59 очков за оставшиеся 4 этапа в нормальных обстоятельствах нереально. Получается, что его надо в среднем сокращать на 15 очков за гонку. В 2007 году Кими Райкконен совершил практически невозможное, когда отыграл за две гонки 18 очков и стал чемпионом мира, но это все равно в среднем по 9 очков за этап. Да и Льюис Хэмилтон, с котором финн тогда соперничал, в том сезоне был дебютантом чемпионата, а сейчас стал профессионалом высшего класса и не будет совершать такие ошибки, как десять лет назад. Тем не менее, Ferrari настроена продолжать борьбу, и в преддверии американского этапа пресс-служба команды опубликовала короткий духоподъёмный ролик, который призван передать этот же настрой болельщикам. Надо ли говорить, что Себастьяну Феттелю в оставшихся гонках нужны только победы, счёт которым он должен открыть уже в Остине. Crossing the pond for a new race week. #USGP #ForzaFerrari pic.twitter.com/WHPCj9HzfO — Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 16, 2017 Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...

Ferrari: Возможно, у Райкконена схожие проблемы

Ферстаппен: На сухой трассе мы не соперники Ferrari