Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Технический директор Williams Пэт Симондс прокомментировал итоги гонки, сказав, что она ему напомнила Гран При Сан-Марино 2005 года.

Вопрос: Как вы оцениваете итоги первой гонки сезона?
Пэт Симондс: День не самый удачный, Ferrari оказалась быстрее нас. В целом гонка была трудной с тактической точки зрения. Мы чувствовали, что Себастьян Феттель едет вплотную за нами, очевидно, у него очень неплохая скорость. Нам пришлось пойти на какие-то упреждающие действия, чтобы он не опередил нас за счёт пит-стопа, поэтому мы рано пригласили Фелипе Массу в боксы. Но несколько следующих кругов Феттель проехал очень быстро, что мне вообще-то напомнило гонку 2005 года в Имоле. После этого мы мало что могли предпринять.

Вопрос: В 2005 году в Имоле выиграл Фернандо Алонсо, опередив Михаэля Шумахера, а вы тогда работали в Renault?
Пэт Симондс: Да, и ситуация тогда была очень похожая.

Вопрос: Но Альберт-парк – особая трасса, и вы ещё в начале уик-энда говорили, что в Малайзии картина изменится. Сепанг должен лучше подойти вашей машине?
Пэт Симондс: Да, ведь австралийская трасса по-своему уникальна. Мы не раз видели, что гонка в Мельбурне заканчивается странноватыми результатами. Думаю, сегодняшний день показал, что Mercedes далеко впереди, следом за ними идут Ferrari и Williams, а уже потом все остальные. Но картина, скорее всего, будет меняться, и на других трассах расстановка сил может оказаться несколько иной, ведь борьба идёт довольно острая, что видно по небольшим отрывам.

Вопрос: Можете ли рассказать о ситуации Валттери Боттаса? Разумеется, все желают ему вернуться в строй и надеются, что его здоровье быстро восстановится. И всё-таки, если он не сможет сесть за руль, если ли шанс, что его заменит Сьюзи Вольфф?
Пэт Симондс: Нет, вообще-то она не является резервной гонщицей, она – тест-пилот. Что касается Валттери, то от медиков поступают обнадёживающие сигналы. Думаю, ещё никогда в жизни я не видел гонщика, столь огорчённого из-за того, что не может сесть за руль. Я разговаривал с ним сегодня утром, и мне его искренне жаль – никому не пожелаешь проблем с позвоночником. Он очень тренированный спортсмен, но так уж получилось.

Вопрос: А кто ваш резервный пилот?
Пэт Симондc: В настоящий момент у нас нет резервного пилота…

Вопрос: Вы можете сказать, какими будут действия команды, если Валттери не сможет вовремя вернуться за руль в Малайзии?
Пэт Симондс: Сейчас мы прорабатываем и такой вариант.

Источник: F1News

Воскресенье 15 Марта 2015 11:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симондс, ferrari, валттери, быстрее

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari