Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Из-за ошибки на быстром круге Макс Ферстаппен показал 12-е время в квалификации в Мельбурне. Подводя итоги сессии, голландец заявил, что это часть процесса обучения...

Вопрос: Макс, как прошла ваша первая квалификация в Формуле 1?
Макс Ферстаппен: Во второй серии кругов я отлично проехал первые три поворота, отыграв четыре десятых у своего графика. но на выходе из четвертого появилась избыточная поворачиваемость и я потерял ещё больше. Это тоже часть процесса обучения.

Вопрос: В чём причина? Скорость на входе в поворот была слишком высокой?
Макс Ферстаппен: Я пропустил внутренний поребрик, но пытался атаковать и вышел из поворота слишком широко. Возникла сильная избыточная поворачиваемость, задние шины перегрелись, и на этом для меня круг закончился.

Вопрос: Вы сказали по радио, что вам что-то мешало в кокпите. Что это было?
Макс Ферстаппен: Трубка, через которую я пью. Я не использовал её в квалификации, и она попала между плечом и сидением. Возможно, она была между плечами, поскольку сначала не вызывала дискомфорт.

Вопрос: Это повлияло на ваше пилотирование?
Макс Ферстаппен: Мне было немного некомфортно, но я не думаю, что это повлияло на результат. Из-за высокого уровня адреналина такие вещи не чувствуются, а на более медленных кругах вы начинаете их замечать.

Вопрос: Возможно, в следующий раз вам стоить пить в квалификации...
Макс Ферстаппен: Возможно, но с другой стороны, эта жидкость немного увеличивает вес машины.

Вопрос: В чём отличия квалификации в Формуле 1 от других серий, в которых вы выступали?
Макс Ферстаппен: В Формуле 1 у вас больше возможностей показать хорошее время.
 

Источник: F1News

Суббота 14 Марта 2015 13:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, обучения, квалификации, процесса

Читайте также: На квалификации в Баку Макс Ферстаппен рассчитывал навязать борьбу Mercedes, но оказался лишь пятым. Комментируя итоги дня, пилот Red Bull Racing заявил, что возникло слишком много проблем... Вопрос: Вероятно, после проблем в тренировках было сложно рассчитывать на большее. Вас устраивает результат?Макс Ферстаппен: Не очень приятно оказаться пятым, но проблем было множество. Сначала утечка в третьей тренировке, потом во второй части квалификации сработал ограничитель оборотов. В решающей попытке в финальной сессии я был на три десятых быстрее, чем на предыдущем круге, но на прямой начались неполадки в работе коробки передач, так что я потерял много времени. Обидно. Нужно разобраться – такого не должно было произойти. Вопрос: В третьей тренировке вы сказали по радио, что двигатель работает странно…Макс Ферстаппен: Это более или менее та же проблема. Мы исправили ситуацию, и всё было в порядке, но затем в финале возникли проблемы с работой коробки передач. У нас много неполадок, так что надо с ними разобраться. Вопрос: Вы получили несколько новинок от Renault. Они повлияли на скорость машины? Вы почувствовали прогресс?Макс Ферстаппен: Да, видно, что двигатель стал мощнее – это плюс. Но мы всегда хотим большего - и в целом, и на этой трассе. Несмотря на эти проблемы, сейчас я всё равно немного расстроен результатом. Я должен был занять третье место! Я считаю, что мы действительно добились прогресса. Да, здесь длинная прямая, но на втором секторе, где большая часть поворотов, мы очень сильны. Вопрос: Если завтра вы сможете обгонять, то где?Макс Ферстаппен: Не скажу. Посмотрим. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Я недоволен произошедшим в Монако

Видео: Ферстаппен и Риккардо в необычной гонке

Макс Ферстаппен: Мы проигрываем не так уж много

Ферстаппен: Наши позиции не так сильны, как год назад

Ферстаппен: Алонсо был бы быстр даже в ралли-кроссе

Ферстаппен: В Монако невозможно минимизировать риск

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

Ферстаппен: Я не готов ограничиться одной победой

Ферстаппен: Наша команда хорошо выступает в Сочи

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти