Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный инженер Williams Роб Смедли вкратце прокомментировал итоги квалификации, показавшей, что по скорости его команда уступает только Mercedes.

Вопрос: Вы явно озабочены – из-за чего? Ведь гонщик Williams показал третий результат в квалификации…
Роб Смедли: Нет, всё хорошо. Можно сказать, что в целом мы довольны. Но у Валттери возникли проблемы со спиной, из-за чего он потерял много времени на выходе из последнего поворота. Мы не знаем, что с ним случилось, но на боли он начал жаловаться посередине второй квалификационной сессии. Мы проверили его сиденье, кокпит – всё нормально. Поэтому причины пока неясны.

Фелипе проехал отличный круг, и позитивный момент в том, что у него ещё оставался заметный запас – он мог ехать ещё быстрее, но надо было постепенно адаптироваться к условиям, в которых проходила квалификация.

Вопрос: Какие эмоции всё-таки сильнее: радость от того, что вы опередили Ferrari, или расстройство из-за столь значительного преимущества Mercedes?
Роб Смедли: Мы здесь для того, чтобы бороться за победы. Но, рассуждая реалистично, отставание от Mercedes слишком велико – это заставляет задуматься. Пока не очень понятно, какова расстановка сил позади нас, но я знаю, что Ferrari нам проигрывает. Но мне интересно, как распределятся остальные позиции в первой десятке.

Источник: F1News

Суббота 14 Марта 2015 11:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, mercedes, быстрее, фелипе

Читайте также: Две недели назад мы рассказывали о том, что Тото Вольфф вспомнил гоночную молодость, сев за руль исторической машины Mercedes 190 Evo 2, на которой заводская команда штутгартского концерна выступала в серии DTM в начале 90-х. А теперь пресс-служба Mercedes опубликовала любопытный видеоролик, рассказывающий о том, как прошла та гонка исторических машин, в которой приняли участие как звёзды европейского автоспорта прошлых лет, так и представители руководства концерна, в том числе Йенс Тимер, вице-президент по маркетингу легкового подразделения Daimler AG, выступавший в одном экипаже с Вольффом. «Это машина 190 EVO 1991 года, – прокомментировал руководитель Mercedes Motorsport перед тем, как отправиться на трассу. – Я уже лет семь не садился за руль приличной гоночной машины. А теперь сразу приходится пилотировать под проливным дождём – разумеется, ситуация не идеальная, но все в равном положении. Ожидания велики, и тут очень весело!» После финиша гонки Тото Вольфф подтвердил, что всё было здорово, хотя, пожалуй, слова были уже лишними, всё и так видно по его лицу: «Отличная машина, то же самое можно сказать о подготовке всей команды, а кроме того шёл дождь. Мы получили удовольствие!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте