Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На квалификации в Мельбурне оба гонщика Force India завершили борьбу во второй сессии, но руководитель команды Виджей Малья считает, что минимальные отрывы в середине пелотона позволяют рассчитывать на борьбу с теми, кто стартует впереди...

Виджей Малья, руководитель команды: "Обе машины во второй сессии – хороший знак после сложного межсезонья и подтверждение результатов огромной работы, проделанной минувшей зимой. Тот факт, что Нико и Серхио разделили тысячные, доказывает, что они выжали из машины максимум.

В середине пелотона между шестью-семью пилотами отрывы минимальны, так что я предвкушаю интересную гонку. Обычно темп на длинной дистанции является нашей сильной стороной – надеюсь, мы сможем побороться с соперниками, стартующими  впереди."

Нико Хюлкенберг (14-й): "Мы всегда хотим квалифицироваться как можно выше, но я не думаю, что сегодня скорость машины позволяла претендовать на выход в финал. Впрочем, это только первая квалификация сезона, нам предстоит серьезно доработать машину.

Мне понравилась сессия: в кокпите я чувствовал себя комфортно, команда выжала максимум из ситуации. Уверен, завтра наш темп будет конкурентоспособнее, как часто бывало в прошлом году, так что с нетерпением жду гонку!"

Серхио Перес (15-й): "Непростая квалификация – похоже, ветреная погода сказалась на поведении машины. Если говорить о результатах, мы примерно там, где предполагалось, поскольку в команде заранее понимали, что выход во вторую сессию вполне реален, и мы выжали из машины максимум.

В гонке может случиться всякое: она непредсказуема, нужно сохранять спокойствие. Посмотрим, какой окажется погода, поскольку сила ветра и температура трассы будут важными факторами. Что бы ни случилось, я сделаю всё, чтобы выступить уверенно и зацепиться за очки".

Источник: F1News

Суббота 14 Марта 2015 11:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: отрывы, пелотона, виджей, малья

Читайте также: Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье заявил, что видит негатив для всей Формулы-1 в том, что чемпионы прошлых лет Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо будут стартовать последними из-за штрафов за использование лишних моторов. «Сегодня мы должны уважать правила, но я нахожу грустным для Формулы-1 то, что два чемпиона, Дженсон и Фернандо, стартуют из самого конца пелотона. Правила одинаковы для всех, и мы должны принимать штрафы так же, как все остальные.Когда другие производители моторов испытывают проблемы после трёх лет развития, я думаю, что нам стоит что-то пересмотреть. Потому что идти в ногу с технологией и оставаться надёжными слишком сложно и амбициозно», — приводит слова Булье Autosport. Источник: Чемпионат.com
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: «В середине пелотона многое меняется»

Жюль Бьянки считает, что пока не показал своей истинной силы

Михаэль Шумахер поставил рекорд Формулы-1 по числу обгонов

Гаскойн: к концу года хотим опережать команды вроде "Рено"

"Лотус” нацеливается на место в середине пелотона в сезоне-2011

Виджей Малья: В середине пелотона отрывы минимальны