Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Квалификация в Австралии оказалась богатой на события для Нико Росберга: сначала возникли проблемы с силовой установкой, а в конце сессии он заблокировал резину и вылетел с трассы. Показав второе время, пилот Mercedes признал, что не смог раскрыть свой потенциал.

Нико Росберг: «Сегодня Льюис в потрясающей форме – он великолепно выполнил свою работу, стабильно и безупречно проезжал круги. Что касается меня, я не смог собрать всё воедино, хотя у машины отличная скорость. Не лучший день для меня.

Но я очень благодарен команде за машину, которую для меня подготовили. Она безупречна. Пилотировать ее – одно удовольствие. Здорово, что мы вновь на лидирующих позициях. Сегодня я вынужден смириться со второй позицией в квалификации, но завтра у меня есть шанс отыграться».
 

Источник: F1News

Суббота 14 Марта 2015 09:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, отыграться, воедино, отличная

Читайте также: Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, на страницах лондонской The Guardian поделился воспоминаниями о прошлом, рассказал о пользе медитации и о своей жизни после Формулы 1. Я помню, как впервые увидел Айртона Сенну в его жёлтом шлеме, как он проносился за рулём McLaren по туннелю в Монако. Мне тогда было три года. Мы находились на борту яхты друга нашей семьи, которая стояла на якоре недалеко от шиканы, и в 8 утра, когда начались тренировки, я услышал рёв двигателя V10 и выбежал на палубу. Звук был совершенно невероятным. Мой отец тоже был гонщиком, но я по характеру всё-таки больше похож на маму. Мой стиль пилотирования в какой-то мере это отражает, ведь отец (Кеке Росберг, чемпион мира 1982 года) гонял совершенно как сумасшедший, всегда за пределами возможного, тогда как я намного более спокойный и уравновешенный. Я каждый день занимаюсь медитацией. Это помогает развиваться как личности и лучше познать себя – почему мы испытываем ревность, почему сердимся, почему у всех бывают сложности в отношениях с родителями и партнёрами. В общем, это помогает разобраться в подобных чувствах и вести себя более адекватно. Кайф, который ты получаешь от гонок, не в самой скорости, а в тех ощущениях, которые даёт пилотирование на пределе. Когда ты впервые садишься за руль машины Формулы 1, ты думаешь: «О боже, скорость просто безумная!» Но после пяти кругов она уже кажется нормальной. Суть в том, что надо стараться идеально пилотировать и добиться идеального поведения от машины. Когда тебе удаётся пройти поворот лучше любого другого гонщика в мире, это же классно! Но я всегда боялся высоты. Например, вы никогда не увидите, как я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Германии хотят видеть Росберга телевизионным экспертом

Нико Росберг интересуется Формулой Е

Нико Росберг: Я открыт для любых предложений

Нико Росберг: Работа с Кубицей меня очень увлекает

Росберг: Мы с Льюисом вновь можем стать друзьями

Нико Росберг получил приз на церемонии во Франкфурте

Нико Росберг верит в генетику

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

Видео: Нико Росберг против… самого себя

Нико Росберг может начать телевизионную карьеру