Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор McLaren-Honda Эрик Булье заверяет, что команда ничего не пытается скрыть об аварии Фернандо Алонсо на тестах в Барселоне.

«В первую очередь мы доверили заботу о Фернандо докторам, и никто кроме них не имеет права доступа к медицинским данным, - сказал француз. – Во-вторых, мы совместно с FIA провели все технические проверки машины – и не нашли ничего такого, что могло бы послужить причиной аварии.

Мы и дальше будем вести расследование, но у FIA есть все наши отчёты, и они постоянно находятся в контакте с McLaren. Больше мне нечего сказать – нам нечего скрывать».

Булье сказал, что решение о выступлении Алонсо в Гран При Малайзии будет целиком и полностью зависеть от решения врачей.

«Любая медицинская информация конфиденциальна, хотя в McLaren есть врач, который имеет к ней доступ, - добавил француз. – Насколько я знаю, доктора довольны результатами всех тестов.

Но решение о допущении Фернандо на старт будут принимать медики FIA».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 13 Марта 2015 12:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, алонсо, аварии, фернандо

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен о том, как он рассердил Айртона Сенну

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren