Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен признался, что сам виноват в аварии во второй тренировке Гран При Австралии.

Датчанин, заменяющий в Мельбурне Фернандо Алонсо, ошибся на торможении в шестом повороте, потеряв контроль над задней частью машины и вылетев в гравий.

В итоге заезды были остановлены, чтобы сотрудники трассы могли эвакуировать машину McLaren-Honda.

Вернувшись в паддок, Кевин в беседе с корреспондентом SKySports выразил удивлением потерей контроля над автомобилем, сказав, что изучит информацию.

Тест-пилот Lotus Джолион Палмер также назвал инцидент с Магнуссеном странным.

Позже датчанин написал в своем официальном Твиттере: «Это была моя ошибка. Я просто потерял контроль над задней частью машины на входе в повороте и, к сожалению, повредил переднюю левую подвеску».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 13 Марта 2015 09:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, аварии, магнуссен, контроль

Читайте также: Оставшись без контракта после увольнения из McLaren, в прошлом году Кевин Магнуссен сел за руль в Renault – в команде именно на него рассчитывали сделать ставку, но и там продержался лишь один сезон. Датская Ekstrabladet цитирует гонщика, который в том году будет выступать за Haas F1 и считает этот вариант лучшим. Кевин Магнуссен: «Haas F1 – это совершенно другая команда, чем McLaren и Renault, и я чувствую, что она гораздо больше мне подходит. Пока мне не везло в Формуле 1 – я выступал за две команды в тот момент, когда они переживали кризис в руководстве, но у Haas F1 гораздо более прозрачная структура. Гюнтер Штайнер руководит командой, Джин Хаас ей владеет, оба они – настоящие гонщики, пришедшие в Формулу 1 потому, что любят спорт, а не за славой и деньгами. Мне это отлично подходит, поскольку я и сам точно такой же. В Haas F1 гораздо меньше зависят от спонсоров, чем в Renault, чем я очень доволен. Участие в многочисленных спонсорских мероприятиях отвлекает от гонок, это время лучше потратить на тренировки. К сожалению, в последнее время на физическую форму гонщиков не обращают должного внимания – принято считать, что мы всегда в хорошей форме. Но как поддерживать форму, если у нас недостаточно времени для тренировок? В этом году физическая форма будет очень важна, многие признаки говорят о том, что машины 2017 года будут самыми быстрыми в истории Формулы 1». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Я дал команде две недели

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1

Кевин Магнуссен: Я увидел дым и выпрыгнул из машины