Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сейчас в Австралии идет судебное заседание, на котором продолжается разбирательство спора между Гидо ван дер Гарде и Sauber по поводу соблюдения контрактных обязательств. Комментируя ситуацию в Sauber в интервью швейцарской Blick, неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что шокирован происходящим...

Ники Лауда: «Госпожа Кальтенборн не в первый раз проиграла дело по поводу контракта Гидо ван дер Гарде, что ещё раз говорит о странных методах, которые порой преобладают в Формуле 1. Контракты нужно соблюдать! В любом другом бизнесе всё иначе. Такое поведение команды не должно бросать тень на Формулу 1. Я надеялся, что сезон начнется без разбирательств. К сожалению, я ошибся».
 

Источник: F1News

Пятница 13 Марта 2015 08:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, лауда, контракты, соблюдать

Читайте также: В Sauber объявили о расширении сотрудничества с 3D Systems. В рамках нового соглашения, американская компания предоставит Sauber пять дополнительных 3D-принтеров, использующихся в серийном и мелкосерийном производстве, а также получит статус рекламного партнера швейцарской команды. Фредерик Вассёр, руководитель Sauber: «Мы рады расширению сотрудничества с 3D Systems. С этой компанией мы работаем более десяти лет, и их оборудование соответствует самым высоким стандартам. Добавив пять новых 3D-принтеров на нашу производственную базу, мы стремимся еще больше расширить границы наших инноваций при создании гоночных машин. Мы с нетерпением ждем продолжения сотрудничества в будущем». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Теперь наша цель - прогресс в квалификациях

Гонщики Sauber приняли участие в Mille Miglia

В Sauber тестировали аэродинамику и шины

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Sauber

Видео: В Sauber вспоминают гоночное наследие Alfa Romeo

В Sauber представили C37

В Sauber объявили дату презентации новой машины

В Sauber играют за Ferrari, но против Liberty Media?

Фредерик Вассёр о прогрессе Sauber