Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Предпочтения Квята среди трасс, музыки и еды, а также карьеру Даниила в младших сериях мы уже описали год назад. Равно как и про номер 26, который себе выбрал уфимец. Повторяться не будем — вот прошлогодний материал.

СЕЗОН-2014


Даниил с первых этапов стал выступать так, будто он не в статусе дебютанта, а провёл уже не один Гран-при. Завоевал очки в первой же своей гонке (став самым молодым пилотом в истории Формулы-1, набиравшим очки – рекорд, который наверняка скоро падёт под напором румяного Макса Ферстаппена). Впоследствии Квят регулярно проходил в третий сегмент квалификации, исправно боролся за очки, но слишком часто вмешивался технический фактор. Ряд поломок не позволил Даниилу набрать столько очков, сколько он мог бы, но в целом россиянин постоянно был близок к пределу потенциала болида. Занятно, что чаще всего Даниилу приходилось скрещивать колёса с Серхио Пересом и Кими Райкконеном. То, что выступления Квята привели к его повышению в «Ред Булл», красноречиво говорит о его уровне в 2014-м.

ШЛЕМ


По части дизайна шлем Даниила серьёзных изменений по сравнению с сезоном-2014 не претерпел. Рисунок остался практически тем же самым, только были изменены цвета, которыми нарисованы различные элементы.
Фото: Red Bull

Шлем Даниила Квята на сезон-2015

«РЕД БУЛЛ»


Команда, в которой посчастливилось оказаться нашему соотечественнику, в лишнем представлении не нуждается: количество выигранных титулов и гонок за 10 лет существования коллектива говорят сами за себя. Важно подчеркнуть, что в 2014-м «Ред Булл» был второй силой после «Мерседеса», и планирует закрепиться в этом статусе. «Уильямс» был очень быстр, использует штутгартские двигатели, но во многих аспектах уступил «Ред Булл» в прошлом году. В этом году они постараются подобраться к команде Квята, но шансы «быков» сохранить второе место достаточно высоки с учётом того, что «Рено» добилось прогресса, а Эдриан Ньюи по-прежнему, несмотря на разговоры об отдалении от Формулы-1, активно работает над болидом.

НАПАРНИК


В 2015-м Квят столкнётся с, вероятно, самым сильным напарником за всю свою карьеру. До этого лавры опаснейшего напарника Даниила принадлежали Карлосу Сайнсу-младшему, но это не помогло испанцу в GP3, где россиянин на равной технике его превзошёл. Даниэль Риккардо — очень серьёзная угроза. Квят буквально отправляется в логово ко льву, потому что в 2014-м австралиец выдал феноменальный сезон, выиграв три гонки за рулём машины, которую не смог укротить даже четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель. Но важно, что в «Ред Булл» не должно быть такой вражды, как в «Мерседесе» — у двух Дэнов хорошие отношения, и это должно помочь поддержать хорошую атмосферу в команде и вместе дорабатывать болид.

МАШИНА


Болид RB11 шокировал всех на предсезонных тестах необычной зебристой раскраской, которую использовали, чтобы скрыть некоторые технические решения. Лишь после окончания испытаний была представлена раскраска, в которой «Ред Булл» поедет в 2015-м. Скоростью на тестах команда не блистала, но и задача перед ней такая не стояла. Приоритет был на надёжности и доводке болида, и в этом плане тесты удались на славу, километраж набран неплохой — куда больший, чем в 2014-м. В целом, ожидания от предстоящего сезона довольно оптимистичные — конечно, с поправкой на то, что несомненным лидером останется «Мерседес».
Фото: Red Bull

«Ред Булл» в боевой раскраске

ЦИТАТА


«Хельмут Марко и Кристиан Хорнер видели мою работу в „Торо Россо“, и она им понравилась. Им предстояло сделать выбор и, по-видимому, у них была уверенность в моих умениях, что дало основания для перехода в „Ред Булл“. Убеждён, что если бы у них были какие-то сомнения, я бы остался на сезон-2015 в „Торо Россо“ с тем, чтобы продолжить набираться опыта. Очень хорошее чувство, когда в тебя верят».

ЦЕЛИ


Задачи, которые стоят перед Даниилом, условно можно разделить на программу «минимум» и «максимум».

Минимальные цели. Очевидно, что, обладая такой техникой, какая будет в распоряжении Квята в 2015-м, глупо было бы нацеливаться на борьбу во второй половине очковой зоны. Потенциально Даниил в каждой гонке может приезжать в первой пятёрке, но и этого в команде уровня «Ред Булл» недостаточно, так что задачей-минимум для россиянина являются регулярные визиты на подиум. Феттель в прошлом сезоне лишь четыре раза оказался в числе призёров, так '); $(document).on('bannersLoad', function(){ var html = ''; html += ''; html += 'что определённый ориентир у уфимца есть.

Максимальные цели. Не стоит удивляться, если в сезоне-2015 в Формуле-1 впервые во время церемонии включат российский гимн (главное, чтобы в таком случае организаторы не перепутали новый со старым, как это слишком часто случается в международных сериях). Если Квят добьётся победы, сезон заведомо можно будет считать успешным.

Сверхцель. Если Даниил сможет опередить напарника по итогам сезона, то, с учётом нынешней формы Риккардо, Квят гарантирует себе долгосрочное будущее в чемпионате и привлечёт пристальное внимание не только «Ред Булл», но и его прямых конкурентов.

«У Квята изумительный потенциал». Хилл, Прост и Джордан о переходе Квята

Источник: «Чемпионат» Сообщить редакции об ошибке Оцените работу журналиста Голосов: 0 Теги Ред Булл Даниил Квят Ещё на эту тему 11.03 Квят: на церемонии награждения в Катаре все подумали, что я выпендриваюсь 11.03 Хорнер: Риккардо будет отличным ориентиром для Квята 11.03 Квят: пока для меня всё идет хорошо, но я верю, что будет ещё лучше 11.03 Квят считает, что Ферстаппен слишком молод для Ф-1 10.03 Лауда: я не ожидаю слишком многого от Квята в 2015 году 08.03 Квят и Риккардо снялись в видеопревью «Ред Булл» к новому сезону

Источник: Чемпионат.com

Среда 11 Марта 2015 20:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квята, даниила, даниил, риккардо

Читайте также: Рассмотрев вопрос несоответствия машины Даниила Квята техническому регламенту, стюарды Гран При Монако согласились с доводами команды о том, что это стало следствием внешнего воздействия на трассе, и отказались от каких-либо санкций в адрес гонщика и команды. Инцидент оставлен без последствий. «Команда представила доказательства того, что машина была повреждена при ударе, из-за чего уровень прижимной силы снизился, что привело к снижению результатов по сравнению со второй квалификационной сессией. Поэтому, хотя технически машина не прошла тест на гибкость, стюарды решили не применять какие-либо штрафные санкции. Однако команду уведомили, что в дальнейшем тесты будут проводиться вновь, и если машина их не пройдёт, не факт, что решение стюардов будет таким же. Бригаде технических экспертов FIA рекомендовано продолжить изучение телеметрии, предоставленной командой, и при необходимости направить отчёт стюардам», – сказано в решении стюардов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Перепутье Квята: есть ли жизнь после «Ред Булл»?

Уэббер: В Red Bull меняют пилотов, когда считают нужным

«Сочувствие господину Квяту». Западные СМИ — о решении «Ред Булл»

Гонщики Renault F1 удивлены решением по Квяту

Пять «факов» Себастьяна Феттеля. Западные СМИ — о Гран-при России

Второе свидание Квята с Феттелем. Лучше бы его не было…

Четыре главных соперника в карьере Квята

Алекс Линн: Не стоит обвинять Квята

«Не пытался ли Феттель прикрыть себя?». СМИ — о Гран-при Китая

План Квята и новый скандал Хэмилтона. СМИ — о Гран-при Бахрейна