Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду в рамках рекламного мероприятия Роман Грожан посетил конюшню австралийского жокея Мика Прайса в Мельбурне. Пилоту Lotus F1 показали породистых скаковых лошадей, после чего Роман ответил на вопросы журналистов. Французский гонщик подтвердил, что команда рассчитывает на более успешное выступление в новом сезоне, однако пока рано говорить о борьбе за подиумы.

Роман Грожан: «Надеюсь, моя машина будет быстрой. По крайней мере, она выглядит лучше прошлогодней, поэтому я надеюсь на хороший результат в воскресенье. Команда разработала новое шасси, у нас новая силовая установка, зимние тесты прошли неплохо.

Мы знаем, что пилоты Mercedes по-прежнему фавориты, но в Мельбурне произойти может всё, что угодно. Я постараюсь сделать всё, что в моих силах, но только после 58 кругов гонки мы узнаем наш результат. Учитывая итоги прошлого сезона, сейчас главная задача – начать зарабатывать очки. Затем, если мы сможем это сделать, можно будет думать о попадании в первую пятерку, а уже после этого претендовать на подиум. Хорошо, что состав команды остался неизменным – временами стабильность очень важна в Формуле 1, поскольку все знают, в каком направлении нужно работать и к чему стремиться.

На зимних тестах команде удалось найти базовые настройки, однако мы знаем, что в Мельбурне состояние трассы будет заметно меняться по ходу уик-энда, поэтому придется учитывать этот фактор. Прогноз обещает хорошую погоду, и это здорово, поскольку упростит работу с машиной».

Роман Грожан также прокомментировал решение Фернандо Алонсо пропустить Гран При Австралии: «Жаль, что Фернандо нет в Мельбурне, ведь он – один из лучших пилотов. Насколько я знаю, он вернется за руль уже в Малайзии, и это отличная новость. В чемпионате постоянно идет работа по повышению безопасности – совершенствуются трассы, шлемы, машины, но Формула 1 всегда будет оставаться опасным спортом».

Источник: F1News

Среда 11 Марта 2015 15:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, мельбурне, роман, начать

Читайте также: Оригинальный подход Джина Хааса доказал свою эффективность. Используя максимум решений, приобретённых у Ferrari и других поставщиков, Haas F1 заработала 29 очков и завершила сезон на восьмой строчке в Кубке конструкторов. И все эти очки принёс команде один гонщик. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Роман Грожан 21 13 29 7 5 Эстебан Гутьеррес 21 21 0 10 11 Haas F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2016 21 8 29 7 5 За дебютом в Формуле 1 новой команды после провала трёх дебютантов 2010 года и несостоявшегося проекта USF1 следили сначала со скепсисом, а потом с любопытством и завистью. Эксплуатируя почти забытую тему клиентской команды, Джин Хаас безошибочно реализовал её новую версию. Команда самостоятельно делала лишь то, что требует FIA для подтверждения статуса конструктора, а всё остальное закупала у партнёров и поставщиков, аккумулируя их технический и творческий потенциал. Право выступать в Формуле 1 в Haas F1 получили весной 2014-го, но не спешили, взяв дополнительный год на подготовку. Компанию опытному Роману Грожан составил Эстебан Гутьеррес, вернувшийся в гонки после годичного перерыва. Мексиканец, много работавший на симуляторе Ferrari, хорошо знал особенности силовой установки и других систем, которые в Hаas получали от ключевого партнёра. Первую машину назвали VF-16 – в честь первого станка с ЧПУ компании Haas Automation и года дебюта, и выпустили на трассу в первый день тестов. За руль сел...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

Грожан обновит дизайн шлема на Гран При США

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение

Грожан: Мы явно заслуживали большего

Роман Грожан: Мне всегда нравился прессинг