Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По словам Даниэля Риккардо, гонщики Формулы 1 накануне старта сезоне не испытывают тревоги из-за аварии Фернандо Алонсо на тестах за в Барселоне.

Обстоятельства этого происшествия до сих пор до конца не ясны, и профсоюз гонщиков (GPDA) запросил у FIA и McLaren дополнительную информацию, чтобы всё проанализировать и понять, надо ли принимать новые меры по повышению безопасности.

Отвечая на вопрос, в какой мере он беспокоится из-за этой ситуации, Риккардо сказал: «Тревоги нет, но тема безопасности в автоспорте всегда обсуждается. Разумеется, неприятно, что недавно Фернандо попал в аварию и теперь пропустит гонку. Но GPDA всегда отслеживает тему безопасности и старается повысить её стандарты.

Разумеется, в этом направлении нужно работать и дальше, поэтому мы стараемся найти пути повышения безопасности. В нашем спорте всегда есть элемент риска, поскольку скорости очень высоки, но мы чувствуем, что Формулу 1 можно сделать ещё безопасней, причём, не в ущерб зрелищности».

Источник: F1News

Среда 11 Марта 2015 15:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, безопасности, нашем, риска

Читайте также: Перед началом уик-энда в FIA сообщили об изменениях на трассе в Баку по сравнению с прошлым годом, связанных с увеличением скорости машин, и подтвердили расположение двух независимых зон DRS. Барьеры в зонах безопасности 1, 2, 3, 5, 8 и 15 поворотов отодвинуты от трассы, чтобы обеспечить большее место. К барьерам TecPro в 1, 3, 5, 7, 8 и 15 поворотах добавлены дополнительные блоки, установленные перед прежними. В 7 и 18-м поворотах оборудованы дополнительные ворота в заграждении для эвакуации машин после аварии. Добавлены проходы для упрощения доступа людей после завершения работы на трассе. Продолжительность барьеров безопасности на внешней стороне 13 и 19 поворотов увеличена на 34 метра. Гонщики смогут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла в двух независимых зонах DRS. Одна из двух зон DRS расположена на длинной прямой на проспекте Нефтяников. Точка замера интервала между машинами находится на апексе 20 поворота, а активировать систему можно будет через 347 метров. Точка замера другой зоны DRS совпадает со второй линией машины безопасности, а использовать систему можно через 52 метра после второго поворота. Ограничение скорости на пит-лейн в этот уик-энд выше, чем год назад – 80 км/ч. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Канаде повышают уровень безопасности трассы

Бельгия'69: Стюарт против Спа

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Бернд Майландер: Люблю пилотировать на пределе!

Стратегический обзор: Гран При Бельгии

Грожан: Старт за сейфти-каром - для меня не проблема

Сколько кругов проехал сейфти-кар за всю историю Ф1?

Даниил Квят: Сегодня мы могли бороться с Ferrari

GP3: Бошунг выиграл дождевую воскресную гонку

Лауда: Безопасности уделяется слишком много внимания