Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Выиграв титул в Формуле 3, Эстебан Окон получил стипендию Pirelli, чтобы продолжить карьеру в GP3. Сегодня объявлено о его контракте с ART - молодой француз вновь, как и год назад, намерен добиться успеха.

Эстебан Окон: «Я очень рад выступать в GP3 вместе с ART Grand Prix, ведь мне больше всего хотелось, чтобы этот проект состоялся. Учитывая достижения этой команды, я рассчитываю повторить успехи отличного прошлого сезона и выиграть титул. Остается несколько вопросов, поскольку я еще не тестировал машину, но у ART есть и мастерство, и опыт, и необходимые ресурсы позволяющие ставить столь высокие цели».

Себастьен Филипп, руководитель команды: «В ART рады работать с Эстебаном, ведь он великолепно провел прошлый сезон. Не стоит приуменьшать масштаб стоящей перед ним задачи, ведь Окон только дебютирует в GP3, и в первой гонке ему придется адаптироваться к требованиям этой серии. Но мы верим в то, что его талант и потенциал позволят включиться в борьбу за титул».

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Помимо 200 тысяч евро в призовых за победу в GP3, которые дополняют бюджет для выступления в GP2, мы очень рады вручить приз в размере 100 тысяч евро чемпиону Формулы 3, чтобы он продолжил выступать в GP3. Таким образом мы помогаем его карьерному росту, в основе которого лежат только талант и заслуги гонщика. Это отлично вписывается в нашу философию не ограничиваться поставками резины, а быть активным партнером, который создает возможности для развития на всех уровнях».

Сезон в серии GP3 начинается в дни испанского Гран При в Барселоне: первая гонка молодёжной серии пройдёт 9 мая.

Источник: F1News

Среда 11 Марта 2015 11:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, титул, подписал, талант

Читайте также: Доминирование Mercedes в чемпионате мира продолжается, но Скудерия в прошлом году тоже выступала неплохо, а во второй половине сезона заметного прогресса добилась и Red Bull Racing. Гонщикам остальных команд крайне редко удавалось вмешаться в спор за победы и подиумы, который вели представители трёх топ-команд. Но если чисто теоретически допустить, что они не участвовали в чемпионате, и пересчитать результаты сезона, то получится, что победу в Кубке конструкторов одержала бы Force India, а титул достался бы Серхио Пересу. В общем-то, ничего удивительного, ведь гонщики этой команды заняли 7-е и 8-е места в личном зачёте по итогам 2017 года. Итак, если исключить из уравнения Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing, то картина получится вот такая: в командном зачёте победила бы Force India, набрав 616 очков, за ней расположилась бы Williams (355 очков), Renault (266 очков и Haas (264 очка). При этом Sauber могла бы набрать 77 очков, а не 5, как было в реальности. Титул при таком раскладе достался бы Серхио Пересу (316 очков), вице-чемпионом стал бы его напарника Эстебан Окон (300 очков), Фелипе Масса занял бы третье место (217 очков). Четвёртым сезон мог закончить Карлос Сайнс (184 очка), его нынешний напарник по Renault Нико Хюлкенберг занял бы 5-е место (170 очков), 6-е – Роман Грожан (149 очков). Желающие в свободное время могут по нехитрому алгоритму пересчитать, как расположились бы остальные участники чемпионата, но можно лишь добавить, что Даниил Квят оказался бы 11-м с 70-ю очками. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольф: В 2018-м Боттас должен бороться за титул

Финская пресса о шансах Кими… опередить Мэнселла

Бруно Сенна: Не могу поверить в чемпионский титул!

Пьер Гасли: Остаётся только смириться

Гасли не смог завоевать титул в Super Formula

Бергер: Сначала Лукас Ауэр должен выиграть титул в DTM

В 2018 году Риккардо примет решение о своём будущем

Шесть гонок и пять претендентов на титул

Росс Браун: У Феттеля еще есть шансы на титул

Боттас знает, что приоритет может быть отдан Хэмилтону